— А?
Ли Сяомань знала, что в Америке многое довольно абсурдно. За время работы в Apollo Tech она наслышалась всяких баек про NASA.
В Apollo Tech шутки про NASA были так же популярны, как в китайском сегменте интернета анекдоты про Советский Союз, — они служили и поводом для отдыха, и напоминанием о том, как не надо делать.
Но то, что сказал Линь Жань, всё равно превзошло её ожидания.
— Ты хочешь сказать, что луноход NASA, который, по их рекламе, уже почти готов, существует лишь в виде картинки? — потрясённо спросила Ли Сяомань.
Ли Сяомань — американка китайского происхождения, выросшая в Нью-Йорке.
Это примерно как если ты знаешь, что ситуация в империи Мин разваливается, но, живя в столице, тебе трудно представить, что всё зашло так далеко.
Линь Жань махнул рукой:
— Да нет, не только картинка, есть ещё параметры.
Он переключил экран с веб-страницы на PDF-файл и указал на параметры в документе:
— Вот конкретные параметры — результат их работы, и это их требования.
Ли Сяомань продолжила:
— Ты хочешь сказать, что Джон Морган-младший просит тебя помочь NASA сделать луноход?
Линь Жань кивнул:
— Да.
Ли Сяомань понизила голос, но в нём звучало неверие и возмущение:
— Но это незаконно! Это нарушает поправку Вольфа!
Её опыт работы в юридической фирме после юридического факультета позволил ей остро почувствовать проблему.
Именно так: для United Launch Alliance можно, а для NASA нельзя. Поправка Вольфа, принятая в 2011 году, идеально отвечала на вопрос Гроува.
Линь Жань усмехнулся:
— А им есть до этого дело?
Я не знаю, как они собираются это провернуть, но меня это не касается. Я только получаю деньги и отправляю товар. Всё. Всего один луноход, а Морган-младший предлагает 200 миллионов долларов — почему бы не заработать?
Джон Морган-младший оказался совестливым — заработал всего 300 миллионов.
Apollo Tech, горбатясь на NASA, максимум заработает чуть больше сотни миллионов, а Морган-младший с лёгкостью получает 300. У американцев слишком много денег.
С такой эффективностью заработка кто же будет заниматься реальным производством?
Ли Сяомань пробормотала:
— Так они теперь не боятся, что мы установим «чёрный ход»?
Америка отказалась от оборудования Huawei, не только сама, но и заставляя своих союзников, главным образом из-за страха «чёрных ходов». А теперь они не боятся покупать луноход у Китая? Поставим мы им «чёрный ход» — и все данные у нас.
Ли Сяомань чувствовала, как рушатся её убеждения. Неужели это та самая непобедимая NASA, которая победила Советский Союз и первой высадилась на Луну, о которой она учила в школе?
Она, конечно, сейчас в Китае и уже не планирует возвращаться в Америку, но она всё равно получила американское образование. У американской армии были скандалы с применением «Agent Orange» во Вьетнаме, Белый дом пестрит Уотергейтом и Моникой Левински, но NASA как космическое агентство раньше не было замечено в серьёзных скандалах.
В учебниках по истории, обществознанию и естествознанию NASA всегда представлялась в невероятно светлом образе.
Неужели NASA сейчас скатилась до такого?
Для Ли Сяомань это было невообразимо.
Линь Жань сказал:
— Наверное, контекст другой. Нужно ли этого бояться? По-моему, это состояние Шрёдингера.
Политикам в Вашингтоне это нужно, когда они хотят использовать это как аргумент, а когда не нужно, они забывают даже о поправке Вольфа, не говоря уже об этом.
Честно говоря, мне очень хочется пошалить.
Ли Сяомань спросила:
— Что ты задумал?
Линь Жань ответил:
— Наш луноход спонсирует Xiaomi, поэтому на нём стоит логотип Xiaomi.
Каждый раз во время трансляции Xiaomi пишет в Weibo и широко рекламирует это.
Рекламирует, что спонсирует лунную программу Apollo Tech.
Я бы хотел поставить логотип Xiaomi и на луноход для United Launch Alliance и посмотреть, заметят ли они.
Хочу увидеть, до какой степени деградировала NASA.
Ли Сяомань поразилась:
— Не может быть! Как они могут этого не заметить?
Линь Жань махнул рукой:
— А почему бы и нет? Реальность не следует логике.
Они ведь не сами его строят. А вдруг и правда не заметят?
Представь: на луноходе NASA появляется логотип Xiaomi. Забавно, правда?
Линь Жань рассмеялся:
— Мне интересно, как NASA это объяснит.
А пока я даже представить не могу, какие лица будут у высокопоставленных чиновников NASA. Ха-ха-ха-ха-ха!
В Apollo Tech всегда велась разработка лунохода. Во время второй высадки на Луну они уже отправили туда луноход. Теперь от NASA требовалось лишь сделать беспилотную версию и немного изменить общую конструкцию.
Для Apollo Tech это было плёвое дело, даже не требовалось личного участия Линь Жаня. Просто поручить команде инженеров, отвечающих за луноход.
Руководителя команды звали Чжан Сяомин. Он участвовал в проекте «Чанъэ» и перешёл из китайской государственной космической программы.
Нельзя сказать, что его переманили — он сам захотел уйти.
Раньше в государственной космической программе у них было преимущество — чувство причастности к великому делу. По сравнению с частными космическими компаниями зарплата там была намного ниже, но это компенсировалось удовлетворением от работы.
К тому же его опыт был слишком узкоспециализированным: частные компании едва разбирались с ракетами, а до лунных проектов было как до Луны.
Идти в компании по производству электромобилей? Ну, это вообще ни в какие ворота.
Поэтому Чжан Сяомин, хотя и был недоволен работой в государственной программе, год за годом тянул лямку, пока не появилась Apollo Tech. Он без колебаний перешёл туда, где и удовлетворение от работы было выше, и вдобавок ему предложили должность младшего руководителя.
Он собрал команду: механик по ходовой части Ван Лэй, специалист по связи и электропитанию Лю Юаньминь, и геолог по интеграции научной нагрузки Чэнь Хао.
Чжан Сяомин разложил спецификации:
— Профессор поставил нам временную задачу. Параметры вы все видели: размер примерно 2,4 м в длину, 1,5 м в ширину, 2 м в высоту, вес 430 кг.
Четыре ведущих колеса, подъём 30°, в условиях экстремального лунного климата запас хода на полном заряде — не менее 20 км.
Оборудование: нейтронный спектрометр NSS для определения содержания водорода; ближний ИК-спектрометр NIRVSS для анализа летучих веществ; масс-спектрометр MSolo для измерения газов; бур для взятия образцов с глубины до 1 м.
Ван Лэй уже сделал модель в CAD:
— Главная сложность ходовой части — адаптация к низкой гравитации.
Гравитация на Луне всего в 6 раз меньше земной. Нужна специальная конструкция шин для сцепления с реголитом. Недостающие детали можно решить металлическими сетчатыми колёсами, чтобы избежать застревания в пыли. Это уже готовые решения, на производственной стороне даже новые пресс-формы не нужны.
Чэнь Хао робко добавил:
— Чжан-гун, а не кажется ли вам, что это очень похоже на луноход VIPER от NASA?
Он поднял свой планшет с открытой страницей проекта VIPER на сайте NASA, увеличил изображение и поочерёдно указал на чертеж лунохода на столе и на экране своего планшета.
— Они же один в один?
Чжан Сяомин взглянул и сказал:
— Есть небольшое отличие.
Чэнь Хао спросил:
— Это логотип Xiaomi на передней части?
Чжан Сяомин кивнул:
— Именно.
Ну всё, это не наша забота. Даже если он точно такой же, как VIPER, ничего странного.
Профессор всегда любил копировать что-то у NASA. Мы уже скопировали Saturn-5, что уж там какой-то VIPER.
В самых смелых фантазиях никто не мог представить, что этот VIPER с логотипом Xiaomi действительно построен для NASA.
Поскольку слова Чжан Сяомина звучали логично, действительно ли странно, что профессор решил скопировать что-то?
Они построят его за четыре месяца, через четыре месяца он уже будет на Луне, а там разрекламируют — опять утрут нос NASA: «Мы не только построили твой луноход, но и отправили его на Луну». И ещё пощекочут нервы «Хацзимэй».
Обсуждение лунохода продолжилось.
Лю Юаньминь добавил:
— Электропитание — солнечные панели мощностью около 650 Вт, в паре с литий-ионными аккумуляторами для работы в теневых зонах.
Что касается системы терморегуляции, используем готовую с прошлого раза? Многослойная теплоизоляция и активные нагреватели для защиты электроники от -230°C.
Связь — X-диапазон, обеспечивающий задержку 1,3 секунды при передаче данных на Землю.
Чжан Сяомин кивнул:
— Приоритеты: сначала собрать каркас, потом править и настраивать.
Чэнь Хао, ты отвечаешь за интеграцию приборов.
Используем отечественные аналоги: нейтронный спектрометр — прототип, который нам спроектировала Академия наук Китая. Бур — у нас тоже есть готовое решение. В общем, о всех изменениях сразу сообщай мне, будем согласовывать с другими группами.
На космическом заводе в Хучжоу цеха сияли огнями.
Рабочие в защитных костюмах работали с ювелирной точностью.
Раньше здесь был завод компании Landspace, затем, после консолидации частных космических фирм, завод перешёл к Apollo Tech. Он находится достаточно близко к Шанхаю — всего 170 км по прямой, два часа на машине, поэтому сюда перенесли бóльшую часть производства.
После утверждения плана Чжан Сяомин с командой приехал сюда контролировать сборку и интеграцию.
— Чжан-гун, мы по вашему плану используем алюминий-литиевый сплав — лёгкий и прочный, снизили вес до 430 кг.
Диаметр колёс 60 см, независимая подвеска, электродвигатели с крутящим моментом 100 Н·м на каждое колесо.
Затем инженеры завода показали им испытания ходовой: в вакуумной камере луноход медленно взбирался на склон.
— Чжан-гун, смотрите, уклон 30°, сцепление хорошее.
Но в реальных условиях могут возникнуть мелкие проблемы.
Из-за того, что частицы реголита очень мелкие, есть опасность, что пыль помешает датчикам. В вашем проекте нет защиты от пыли. Может, добавить?
Чжан Сяомин кивнул:
— Добавьте. Пусть будет тяжелее, вес не критичен.
Лю Юаньминь в электронной лаборатории занимался интеграцией плат:
— Система питания: солнечные батареи площадью 4 м2, КПД 22%, аккумуляторная батарея ёмкостью 2 кВт·ч, обеспечивает работу в теневой зоне в течение 3 часов.
Терморегуляция: радиаторы и тепловые трубки, испытания в диапазоне от -200°C до +100°C.
— Модуль связи — программно-определяемое радио (SDR) с поддержкой высокоскоростного Ka-диапазона.
Чэнь Хао отвечал за приборную часть:
— Шнековый бур, скорость бурения 10 см/мин, интегрированная вибрационная система для разделения образцов. Нейтронный спектрометр NSS с гелиевым детектором, чувствительность до 100 ppm водорода.
Однажды во время термовакуумных испытаний аккумулятор перегрелся и взорвался.
— Едва не угробили прототип. Четыре месяца — всё-таки маловато.
В итоге на лунном симуляторе в Шанхае луноход VIPER прошёл испытания ходовой части, связи в теневой зоне, бурения и отбора проб. После успешных испытаний его упаковали и отправили в Америку.
Чжан Сяомин и его команда думали, что этот беспилотный луноход отправляется на космодром для следующей высадки на Луну, чтобы ступить на лунную поверхность.
В действительности он и правда направлялся на космодром, но не на Вэньчанский, а на Мыс Канаверал во Флориде, за океаном.
— Какой красавец! — Гроув был доволен собой, глядя на VIPER, прибывший из-за моря перед американской высадкой на Луну.
Ну и что, что присвоил бюджет? Зато решил проблему!
Разве луноход не построили?
Он выглядел точно так же, как на сайте NASA: серебристый корпус, датчики по всему кузову, длинный бур — сразу видно, высокие технологии.
Мелрой с облегчением выдохнула:
— Выглядит и правда неплохо.
Она подошла к Гроуву и тихо спросила:
— А точно всё нормально? Вдруг на Луне что-то случится?
Гроув махнул рукой:
— Директор, если что-то случится — это нормально. Построим новый.
Честно говоря, я бы даже предпочёл, чтобы он сломался, чем чтобы всё прошло идеально. Проекты NASA вечно возвращаются туда-сюда: проблемы, доработки, опять проблемы — это же обычное дело?
Я забыл сказать Моргану-младшему, чтобы китайцы не делали его слишком качественным. Лучше бы он проехал километров 20–30 и сломался.
Мелрой почувствовала, что снова чему-то научилась. Проработав в NASA чуть больше года, она поняла, что ей ещё многому предстоит научиться. И наконец осознала, почему Гроув так прочно сидит в кресле главы администрации NASA, вне зависимости от того, кто приходит на пост директора.
У него и способности решать проблемы, и умение набивать карман — хоть самому директором становись.
А почему он не стал директором? Белый мужчина — в этой администрации это слишком сложно.
Или, можно сказать, Гроуву не повезло с эпохой.
В этой администрации принято ставить на незначительные должности женщин, чернокожих и представителей ЛГБТ, а на ключевые посты всё равно назначают старых белых мужчин из истеблишмента.
Проблема в том, что NASA раньше не было важным — оно стало важным только недавно. Гроув как раз упустил этот момент.
Мелрой окинула взглядом луноход и захлопала в ладоши:
— Отлично, отлично!
Разве то, что сделано в Китае, может быть плохим?

Комментарии

Загрузка...