Вся жизнь человека — это, по сути, несколько десятков урожаев пшеницы.
Для большинства китайцев в то время это было особенно верно.
Начало 1962 года стало для Китая очень хорошей весной. Хотя никто не знал о существовании Raspberry Pi, люди чувствовали удовлетворение от повышения точности прогнозов погоды.
Официальные китайские СМИ широко освещали это, сообщая, что китайские метеорологи и математики совместно разработали новый метод прогнозирования, который позволил достичь более точных результатов.
Так оно и было на самом деле.
В результате прослушивание прогнозов погоды стало повсеместной привычкой — от деревень до городов. Раньше это уже было распространено, но теперь стало ещё более массовым. Те, у кого были телевизоры или радиоприёмники, слушали дома, а у кого их не было — собирались в общественных местах, слушали прогноз и только потом расходились по домам.
В Восточном Китае и вокруг Пекина метеостанций было больше, плотность сети выше, поэтому прогнозы были точнее. Там даже могли делать трёхдневные прогнозы, хотя и не всегда — только когда погодные условия были достаточно выражены.
Это привело к тому, что даже на северо-западе и юго-западе страны, где раньше скептически относились к строительству метеостанций, теперь были готовы выделять средства на их расширение.
Линь Жань в то время не знал, какие изменения происходят в Китае. Raspberry Pi, который он передал, уже начал помогать самым широким слоям населения.
Китайским учёным недоставало не ума и не трудолюбия — им не хватало других вещей. Когда у них появился такой мощный инструмент, как Raspberry Pi, они смогли высвободить невероятную энергию.
То, что Китай использует Raspberry Pi для прогнозов погоды, Линь Жань даже не предполагал, когда передавал его. Тогда он думал только о ракетах, баллистических ракетах, полупроводниках и прочем, совершенно забыв, что Китай всё ещё аграрная страна. Это был когнитивный пробел, вызванный разницей эпох.
Хотя в Китае, возможно, и не знали метода четырёх квадрантов, на деле они следовали этому принципу: на срочные и важные задачи бросали максимальные ресурсы и лучшие кадры, а на важные, но не срочные — всё, что могли выделить.
В это время Линь Жань находился на мысе Канаверал, готовясь к первому важному событию NASA в 1962 году — первому орбитальному пилотируемому полёту.
В прошлом году первый полёт Алана Шепарда был сорван Линь Жанем, и Шепарда исключили из отряда астронавтов. Второй полёт — суборбитальный — совершил Вирджил Гриссом.
Теперь им предстоял орбитальный полёт. Советский Юрий Гагарин уже добился успеха в прошлом году, и Америка должна была догнать его в начале этого года.
На стартовой площадке сначала состоялся разговор Кеннеди с пилотом миссии Джоном Гленном.
Затем Линь Жань подошёл к нему и сказал:
— Удачи, Джон Гленн.
Он был единственным представителем меньшинства во всей комнате — ни одного чернокожего.
В NASA у Линь Жаня был абсолютный авторитет. Даже Джон Гленн относился к нему с огромным уважением.
Не уважать было нельзя — все видели, как Линь Жань намеренно не предупредил о проблемах, позволив «Свободе-7» разбиться. Перед этим запуском, несмотря на многократные проверки инженерами NASA, Линь Жань всё равно выявил несколько критических неисправностей. Были и незначительные, но были и смертельно опасные.
Можно сказать, что жизнь Гленна была в руках Линь Жаня.
Никто не сомневался, что эти неисправности были вызваны Линь Жанем — за всем следили, и у него всегда были сопровождающие.
Этой операцией Линь Жань в очередной раз доказал свою гениальность: он мог по одним чертежам найти потенциальные проблемы.
Где бы ты ни был, сила всегда вызывает уважение. Для Джона Гленна это было особенно важно — без помощи Линь Жаня он бы погиб в космосе. Стать первым астронавтом, погибшим в космосе, звучит неплохо, но лучше бы не умирать.
Утром 20 февраля Гленн прибыл на стартовую площадку 14, где техники помогли ему надеть скафандр.
Затем он вошёл в капсулу «Дружба-7» и приготовился к запуску.
(Гленн входит в капсулу) (Запуск ракеты)
Линь Жань уже находился в здании 1385 на мысе Канаверал — в центре управления «Меркурий» (MCC), откуда наблюдал за запуском.
(Центр управления «Меркурий»)
На фото, возможно, было видно немного людей, но на самом деле инженерная команда была гораздо больше. Они обеспечивали отслеживание траектории капсулы в реальном времени, используя глобальную сеть станций слежения на Бермудах, Канарских островах, в Нигерии и других местах, обеспечивая непрерывное покрытие.
Вскоре после запуска и отделения от ускорителя «Дружба-7» развернулась, направив теплозащитный экран вперёд. Гленн выглянул в иллюминатор, наблюдая за Флоридой и делая снимки камерой. Он следил за ускорителем целых восемь минут, пока тот медленно не исчез из виду.
В центре управления системы сообщали, что всё идёт по плану.
Однако атмосфера в центре была напряжённой.
Линь Жань улыбнулся:
— Я же говорил: со мной только успех, без неудач. Расслабьтесь.
На экранах мигали данные орбиты «Дружбы-7», операторы следили за приборами и радиосигналами. Слова Линь Жаня немного разрядили обстановку.
Кристофер Крафт постучал по столу:
— Директор, Гленн вышел на орбиту. Перигей — 150 км, апогей — 248 км.
Кристофер Крафт был руководителем полёта.
Линь Жань спросил:
— Скотт, как у тебя? Что он говорит?
Скотт Карпентер, дублёр Гленна, отвечал за связь с ним.
Он поправил наушники:
— Он спокоен, директор. Он сказал, что видит странные частицы за окном — похожие на светлячков. Я переспросил, он сказал, что это не галлюцинации. Радиосвязь немного прерывистая, но слышно.
Инженер Джо Смит, глядя на данные по двигателям, нахмурился:
— Директор, у нас проблема. Показания автоматической системы стабилизации (ASCS) не в порядке. Угол тангажа отклонился на 5 градусов, скорость крена увеличивается. Похоже на неисправность двигателя.
Линь Жань повернулся к Смиту:
— Двигателя? Какого именно? Мы не можем позволить ему болтаться там.
Джо Смит быстро пролистал руководство:
— Возможно, засорился двигатель No1 или No2, или не срабатывает управляющий клапан.
Линь Жань решительно сказал:
— Пусть Гленн немедленно переключится на ручное управление и попытается стабилизировать. Это уже многократно отрабатывалось, проблем быть не должно.
Линь Жань был раздосадован — он неоднократно предупреждал, но двигатель всё равно отказал.
Другая техник, Мэри Джонс, держала свежий отчёт со станции слежения:
— Директор, с Бермуд сообщают о необычной скорости крена. Канарские острова примут станцию через две минуты, они готовы к передаче данных. Мне предупредить их о корректировке антенны?
— Да, Мэри, пусть зафиксируют сигнал, не теряйте связь. Скотт, скажите Гленну переключиться на ручное управление, немедленно!
Скотт Карпентер сказал в микрофон:
— «Дружба-7», это центр управления «Меркурий». Джон, у тебя, возможно, неисправность ASCS, мы видим рост скорости крена. Переключись на ручное управление, скорректируй тангаж и рыскание. Приём.
В эфире послышался шум, затем голос Гленна:
— Центр, это «Дружба-7». Понял, переключаюсь на ручное. Немного похоже на езду на дикой лошади, но я справляюсь. Тангаж стабилизируется. Приём.
Линь Жань облегчённо выдохнул и повернулся к Смиту:
— Хорошо, я же говорил, что он справится. Нам нужно провести полную проверку двигателей. Кто сейчас поставщик? Почему всё ещё проблемы?
Джо Смит смутился:
— Вроде бы General Space.
Все понимали, что Линь Жань связан с General Space. Раньше это была Glenn L. Martin, но после поглощения её General Space она стала частью этой компании.
Линь Жань сменил тему:
— Джо, продолжай мониторить двигатели. Если будут ещё проблемы, мы можем завершить миссию раньше.
Джо Смит застучал по клавишам:
— Понял, директор. Но есть ещё одна проблема: загорелся индикатор теплозащитного экрана. Возможно, неисправность переключателя, но мы не можем быть уверены, что экран не ослаб.
— Теплозащитный экран? — переспросил Линь Жань. — Не может быть, мы же всё проверяли. Подтвердите немедленно!
Мэри Джонс проверила журналы:
— Только что поступили данные с Нигерийской станции: сигнал тревоги по теплозащитному экрану сработал в конце первого витка. Возможно, электрическая проблема, но мы должны считать худший сценарий.
Скотт Карпентер спокойно предложил:
— Директор, в вашей конструкции предусмотрен тормозной пакет. Если с теплозащитным экраном действительно проблемы, мы можем оставить его включённым. Это обеспечит дополнительную фиксацию, и он продержится хотя бы до входа в атмосферу.
Крафт кивнул:
— Точно, хорошо, что я добавил тормозной пакет. Джо, рассчитай влияние оставленного пакета на орбиту. Мэри, оповести все станции, что мы можем начать снижение раньше. Скотт, сообщи Гленну.
Скотт Карпентер сказал в микрофон:
— «Дружба-7», это центр управления «Меркурий». Джон, у нас загорелся индикатор теплозащитного экрана. Возможно, ложная тревога, но для безопасности мы рекомендуем тебе оставить тормозной пакет при входе в атмосферу. Понял? Приём.
Голос Гленна ответил:
— Центр, «Дружба-7» понял. Оставляю пакет. Буду следить за приборами, вы присматривайте за мной. Приём.
Линь Жань встал, похлопал Скотта по плечу и направился за кофе:
— Молодцы, ребята. Я верю в Гленна. Мы должны вернуть его живым. Джо, дайте мне свежий анализ по теплозащитному экрану. Мэри, держите станции слежения на связи. У нас ещё два витка!

Комментарии

Загрузка...