Капитан-лейтенант Шарп отдала приказ спешно прибывшим сменным техникам-сержантам:
— Немедленно проверить оборудование мостика, доложить о состоянии каждого устройства!
Пока техники-сержанты начали проверку, Шарп повернулась к Ван И, которому перевязывали рану:
— Я предлагаю перейти в боевой информационный пост. Там, за исключением отсутствия обзора морской поверхности, есть все функции мостика.
'Боевой информационный пост изначально выполнял и функцию запасного мостика, там также были штурвал и машинный телеграф. Предложение капитана-лейтенанта Шарп было совершенно разумным'.
'К тому же, у Ван И был чит, и нахождение в боевом информационном посту не мешало его использованию'.
'Как ни посмотри, сейчас следовало бы принять предложение капитана-лейтенанта Шарп'.
Но Ван И молчал.
Как раз в этот момент санитары укладывали капитана-лейтенанта Джейсона на носилки, и Ван И громко сказал:
— Подождите!
Санитары остановились и с недоумением посмотрели на него.
Ван И оттолкнул медика, всё ещё перевязывавшего его, присел на корточки, пошарил в карманах капитана-лейтенанта Джейсона и достал оттуда кольцо, письмо и тот самый секундомер, которым он раньше пользовался для засекания времени.
— Я лично передам это его семье, — сказав это, Ван И торжественно положил вещи в свой карман.
Он встал и снова посмотрел на капитана-лейтенанта Шарп.
Её предложение было совершенно правильным, но Ван И не хотел так поступать.
Ван И:
— Ты с Барбором возвращайся в боевой информационный пост, продолжай оказывать поддержку, будь моим резервом. Я останусь здесь, со своими солдатами.
Слова Ван И прозвучали твёрдо и отчётливо. Все присутствующие, включая санитаров, уносивших раненых и погибших, ясно их расслышали.
— Я тоже остаюсь здесь! — громко сказал Форрест. — Я рулевой, не могу управлять кораблём, не видя моря!
Остальные тоже одобрительно загудели.
Макинтош выругался:
— Чего орёте! Быстро за работу! Кто-нибудь проворный, возьмите трос, залезьте наверх, зацепите за хвост самолёта, мы стащим его в море!
Тут же худой, как обезьяна, матрос обвязал трос вокруг пояса, запрыгнул на самолёт, в два счёта закрепил его за хвост и ловко накинул петлю.
Макинтош:
— Хорошо, готовимся тянуть… раз-два!
Самолёт, скрежеща, пополз в сторону. В этот самый момент человек, сидевший на самолёте, громко закричал:
— Япошка в самолёте жив!
Не успел он договорить, как самолёт, издав резкий скрежет, словно ноготь царапал по железу, рухнул в море.
Худощавый матрос, который лазил наверх привязывать трос, успел спрыгнуть обратно на палубу «О’Бэннона» до того, как самолёт соскользнул, и даже сделал благодарственный жест.
Ван И:
— Неплохая сноровка!
— Спасибо, до армии я был артистом в цирке!
'«О’Бэннон» и вправду полон скрытых талантов'.
'Что касается живого япошки в самолёте, то он, вероятно, утонул вместе с машиной'.
В этот момент капитан-лейтенант Шарп доложила Ван И:
— Проверка оборудования мостика завершена. Все устройства, подвешенные к потолку в передней части мостика, повреждены.
Ван И взглянул на большую вмятину в передней части мостика, образовавшуюся от удара самолёта, и подумал: 'Это действительно должно было сломаться'.
Капитан-лейтенант Шарп:
— И, похоже, разлетевшиеся болты и обломки деталей стали основной причиной ранений и гибели на мостике. Разбитое стекло, наоборот, вызвало лишь поверхностные травмы.
'Оказывается, вот в чём дело. Как при попадании бронебойного снаряда во внешнюю броню: если он не пробивает её, то от вибрации с внутренней стороны брони откалываются осколки'.
'Во время танковых сражений Второй мировой войны от таких осколков было довольно много потерь'.
Шарп продолжала докладывать:
— Машинный телеграф очень прочный, функционирует нормально. Штурвал сержант Форрест уже проверил, всё в порядке. Остальное навигационное оборудование…
Не успела она договорить, как Ноа, неизвестно куда исчезнувший до этого, снова запрыгнул на нактоуз компаса.
Шарп, увидев нактоуз компаса, сказала:
— Нактоуз компаса неизвестно где только что коротнул и загорелся. Хотя его быстро потушили, он больше не работает. Функция связи навигационного стола с навигационным столом в боевом информационном посту вышла из строя. И ещё…
— Устройства внутренней связи, радиотелефоны и прочее, установленные на задней переборке мостика, на данный момент, похоже, все работают нормально.
Ван И:
— Понятно. То есть, капитан-лейтенант Барбор может оставаться только на мостике. Ты иди в боевой информационный пост.
Капитан-лейтенант Шарп несколько секунд смотрела на Ван И:
— Мне кажется, тебе нужен человек, который будет разбивать твои приказы на конкретные, выполнимые команды.
Ван И:
— Капитан-лейтенант Барбор может взять на себя эту обязанность.
— Я разбираюсь только в навигации! — тут же сказала капитан-лейтенант Барбор. — Пусть лучше капитан-лейтенант Шарп останется здесь.
Ван И кивнул:
— Тогда так. Дайте ей каску.
Не успел он договорить, как только что сменившийся сигнальщик громко закричал:
— Осторожно!
Ван И тут же переключился на вид с корабля и действительно увидел, как один японский самолёт, следуя успешному маршруту предыдущего, снова несётся к «О’Бэннону».
— Лево на борт! — закричал он и, не дожидаясь ответа Форреста, оттолкнул Шарп, бросился на правое крыло мостика, прямиком к «Эрликону».
Форрест:
— Лево на борт!
Возможно, Форрест быстро переложил руль, и на этот раз корпус «О’Бэннона» быстро отреагировал, разворачиваясь влево. Таким образом, «Эрликон», которым управлял Ван И, получил сектор обстрела для поражения вражеского самолёта.
Он нажал на гашетку, и автомат тут же начал строчить.
В пылу Вудворт снова не отрегулировал прицел, и первые несколько очередей прошли мимо. Но он тут же поднял ствол, и очередь снарядов отсекла крыло вражескому самолёту.
Лишившись подъёмной силы, самолёт рухнул в море, но, отскочив от воды, проскакал по ней дважды и с глухим стуком врезался в борт «Вудворта» (Ци Синке).
Одна лопасть винта высоко взлетела в воздух, отражая солнечный свет.
Вудворт:
— Аварийная команда, немедленно выяснить последствия столкновения!
— Есть!
— «Бофорс», лево на борт!
— Лево на борт! — громко крикнул «Бофорс», его голос почти заглушил стрельбу «О’Бэннона».
Сигнальщик:
— Справа по борту, вражеский самолёт атакует!
Вудворт:
— «О’Бэннон»!
Крича, он пробежал через мостик на правое крыло и обнаружил, что «О’Бэннон» уже ведёт огонь по несущемуся на него вражескому самолёту.
Капитан-лейтенант Шарп за спиной Ци Сина сказала:
— Вражеский самолёт из-за недостаточной высоты не может атаковать в пикировании, что позволило нашей зенитной артиллерии значительно повысить эффективность перехвата.
Словно в подтверждение её слов, сигнальщик закричал:
— «Вудворт» (Уосыхаэр) снова получил попадание!
Вудворт только посмотрел на «Вудворт» (Ци Синхаэр), как увидел, что один самолёт врезался в находившийся дальше «Мэйл».
И на «Вудворте» (Уосыцзисин), и на «Мэйле» вспыхнул открытый огонь.
Похоже, даже если у самолёта не было топлива, короткое замыкание электропроводки всё равно могло вызвать пожар.
Теперь только «Ниблэк» и «Лаффи» оставались без серьёзных повреждений.
Вудворт поднял голову. В небе всё ещё находилось несколько десятков вражеских самолётов. У них, очевидно, ещё оставалось немного топлива, и они искали возможность для атаки.
Эти японские пилоты были старыми волками, наверняка уже разобрались в расположении огневых точек на каждом корабле.
Пока Вудворт так думал, три вражеских самолёта опустили носы, рассыпались в воздухе и с трёх разных направлений устремились к «Ниблэку».
Хотя это и были три разных направления, но конечная точка их маршрутов сходилась на правом борту «Ниблэка».
Ван И (Ци Син):
— Параметры для стрельбы главным калибром следующие!
Он был в наушниках с микрофоном и сам выполнял функции телефонного ординарца.
В наушниках раздался ответ артиллерийского офицера:
— Главный калибр, наведение завершено!
— Двадцать девять секунд! — крикнул Ван И (Ци Син) в сторону носовой палубы и обнаружил, что командир второй башни главного калибра сменился.
Он без колебаний повторил свой приказ:
— Двадцать девять секунд!
Новый командир орудия быстро провернул инструмент, и, как только он закончил, заряжающий тут же засунул снаряд в казённик.
— Хорошо!
Ван И (Ци Син):
— Огонь! Беглый огонь!
Залп «О’Бэннона» (Форреста) накрыл маршрут одного из вражеских самолётов. Вскоре из его корпуса повалили две-три тонкие струйки дыма, и он, потеряв тягу, рухнул в воду.
«Ниблэк» сбил другой самолёт, но третий врезался в кормовую орудийную башню «Ниблэка».
Внешняя обшивка башни эсминца могла защитить только от волн, и от такого удара самолёта её тут же смяло.
К счастью, открытого огня не возникло.
Вудворт секунду смотрел на «Ниблэк», затем повернулся, чтобы вернуться на мостик, но столкнулся с не успевшей увернуться капитаном-лейтенантом Шарп. Очевидно, она ещё не привыкла к тому, что Вудворт, как командир, постоянно бегает туда-сюда.
Вудворт оттолкнул её в сторону, подошёл к радиостанции и включил её.
В результате из-за его спины протянулась рука и включила соседний выключатель:
— Ты в наушниках и с микрофоном телефонного ординарца, достаточно включить этот.
Вудворт обернулся и посмотрел на капитана-лейтенанта Шарп. Заметив, что её лицо покраснело от жары, он сказал:
— Пейте больше воды, не перегрейтесь и не упадите в обморок. Мне нужна ваша помощь.
— Форрест, ты не заметил, что включил радио? — раздался в наушниках голос капитана второго ранга Ван Исена. — Или ты просто собираешься напомнить всему флоту пить больше воды?
Капитан второго ранга Карр:
— Действительно, пора выпить воды.
Вудворт только собрался что-то сказать, как услышал крик сигнальщика:
— Вражеский авианосец впереди разворачивается!
'Что?' Вудворт переключился на вид с корабля и действительно увидел, как самый дальний авианосец разворачивается.
Контр-адмирал Ямагути с удовлетворением смотрел на результаты таранных атак самолётов и приказал:
— Вражеские эсминцы уже не представляют угрозы. Теперь нам нужно развернуться против ветра.
Он подошёл к той стороне мостика, которая выходила на полётную палубу, и посмотрел на самолёты, уже почти заполнившие половину палубы.
— Позиционирование почти завершено. Как только завершим, немедленно взлетаем. Возможно, ещё успеем принять самолёты, у которых осталось топливо в воздухе.
Авиационный штабной офицер:
— Это не приказ оставшимся самолётам отменить таран?
— Нет! Вражеский флот ещё не отброшен! Пусть продолжают!
— Но самолёты без бомб и топлива при таране не слишком эффективны!
— Разве не семь вражеских кораблей уже горят? Продолжайте! — рявкнул контр-адмирал Ямагути.
У контр-адмирала Ямагути давно была репутация «отчаянного рубаки». При разработке плана атаки на Изумрудную гавань, поскольку у «Хирю» и «Сорю» не хватало дальности полёта, он предложил после авиаудара выбросить оба корабля на берег, а всему экипажу вступить в бой с американскими солдатами.
Ради этого плана он даже всерьёз предлагал заменить зенитные орудия на «Сорю» и «Хирю» на одноствольные 140-миллиметровые пушки, способные обстреливать наземные цели.
Затем этот безумный план был отвергнут адмиралом Арахарой, но зато снискал одобрение некоторых высокопоставленных сторонников линкоров в Главном штабе ВМС. В конце концов, с точки зрения сторонников линкоров, авианосцы были лишь вспомогательными кораблями.
Авиационный штабной офицер хотел что-то сказать, но промолчал.
Контр-адмирал Ямагути:
— Лево на борт! Разворачиваемся точно на восток, идём против ветра!
Вудворт смотрел, как вражеский авианосец действительно развернулся.
В его голове созрел план.
'В нынешней ситуации помешать всем вражеским авианосцам развернуться против ветра практически невозможно'.
'На самом деле, авианосная ударная группа Фусо рассредоточилась так сильно, что до сих пор Форрест так и не обнаружил местоположение «Сёкаку» и «Дзуйкаку»'.
'Но «Хирю»… или «Сорю», совсем рядом, и всё ещё приближается к Форресту'.
'Пятому дивизиону достаточно лишь создать для Форреста возможность для торпедной атаки'.
— Всем кораблям внимание! Я распределю углы для торпедной атаки! Немедленно выпустить все торпеды!
Капитан второго ранга Ван Исен:
— Выпустить сейчас? В такой ситуации наши торпеды могут лишь заставить осаждающих нас врагов развернуться. И разве эти торпеды не для того, чтобы заставить вражеские авианосцы маневрировать?
— Этого достаточно. Остальное предоставьте мне.
Ван Исен помолчал несколько секунд и ответил:
— Помнишь, что я говорил? Я поставлю тебе бронзовый памятник в Индианаполисе. Удачи тебе!
— Удачи тебе.
— Да пребудет с тобой Иисус.
— Если сможешь вернуться, выпьем вместе.
Вудворт выключил радио, не став слушать дальнейшие пожелания от других кораблей.
Он взглянул на капитана-лейтенанта Шарп и спросил:
— Ты жалеешь, что попала на этот корабль?
Шарп улыбнулась:
— Как можно жалеть?
Вудворт:
— Я обращаюсь ко всему экипажу. Старший помощник, исполняющий обязанности старшего помощника.
Шарп сказала: «О», повернулась, включила громкую связь, затем внезапно замерла и начала торопливо шарить по карманам…
Рука со свистком появилась перед ней.
Дженни:
— Это ищешь?
— Спасибо, — Шарп взяла свисток и дунула в микрофон. — А теперь говорит командир! Говорит командир!
Сказав это, она уступила место.
— Джентльмены! Говорят, «столетний флот». На самом деле, это означает, что деревья, из которых раньше строили парусные корабли, должны были расти сто лет. Но я думаю, это о духе флота, который формируется сто лет.
— Сто лет кровопролитных сражений, чтобы сформировать то, что называется духом флота.
— С «Конститьюшн» начиная, прошло более ста лет. Япошки всё время смеялись над нами, называя маменькиными сынками! Теперь пришло время показать этому флоту, которому всего сорок лет, что такое дух столетнего флота!
— It’s a good day to die!

Комментарии

Загрузка...