На самом деле, капитан Нагаи не получал приказа таранить преследующий эсминец.
Потому что радиосвязь ВМС Фусо всегда была не слишком надёжной.
Поэтому, когда капитан Нагаи только увидел, что самолёты под его командованием внезапно прекратили кружить вокруг авианосца и полетели на восток, он был немного удивлён:
— Что случилось? «Акаги» отремонтировали, могут нас принять?
Штурман ответил:
— Маловероятно. Тот пожар, который мы видели раньше, не похож на то, что можно потушить за несколько десятков минут.
— Мы полетим, посмотрим, — капитан Нагаи развернул самолёт и, пролетев недолго, увидел, как его подчинённые несутся к эсминцу, поливающему море зенитным огнём.
В воздухе капитан Нагаи на самом деле не мог разглядеть принадлежность этих эсминцев, но, как ни крути, нынешний командир не мог приказать самолётам таранить свои же эсминцы.
Только тогда капитан Нагаи понял одну вещь:
— Вражеские эсминцы уже прорвались сюда?
Неудивительно, что был отдан приказ более чем ста самолётам, ожидавшим посадки в воздухе, таранить вражеский корабль.
Капитан Нагаи, не раздумывая, выбрал ближайшую к себе цель и уже собирался пикировать, как двигатель внезапно заглох.
Самолёт Нагаи и так из-за постоянного кружения шёл на невысокой скорости, а когда заглох двигатель, он отчётливо почувствовал, как скорость падает.
Ему пришлось толкнуть штурвал от себя и перейти в пологое пикирование, пытаясь набрать немного скорости, чтобы крылья создали достаточную подъёмную силу для полёта к цели.
В это время его подчинённые уже врезались в стену зенитного огня эсминца. Те, кто летел впереди, пострадали первыми, разлетаясь в воздухе на куски.
Капитан Нагаи увеличил угол пикирования, одновременно изменив шаг винта, чтобы сопротивление винта было минимальным.
Однако скорость самолёта росла очень медленно. Тогда капитан Нагаи открыл фонарь кабины и сказал штурману и бортстрелку:
— Прыгайте! Я один смогу направить самолёт на вражеский корабль!
Двое других не колебались, тут же отстегнули ремни безопасности и выбрались из кабины.
Через несколько секунд два парашюта раскрылись позади самолёта капитана Нагаи. Капитан отдал им честь, а затем потянул штурвал на себя.
В результате он обнаружил, что, пожертвовав слишком большой высотой ради скорости, самолёт уже приблизился к воде.
Он попытался поднять нос, пожертвовав частью скорости ради высоты, но вскоре скорость упала ниже критической отметки, и самолёт, потеряв управление, устремился к морю.
Капитан Нагаи, ничего не в силах поделать, посадил самолёт на воду.
Во время посадки капитан и сам понял: в тот момент, когда заглох двигатель, он уже не мог таранить вражеский корабль. Ведь единственный источник энергии перестал работать, а общая сумма потенциальной и кинетической энергии самолёта была ограничена, и как ни крути, из неё не выжать достаточно энергии для тарана вражеского корабля.
Все его попытки были лишь бесполезной борьбой.
Он отстегнул ремень безопасности, выбрался из самолёта и, стоя на крыле, надел спасательный жилет из аварийного комплекта.
Именно в этот момент к нему приблизился эсминец. Флаг с восходящим солнцем на его мачте указывал, что это эсминец Империи.
Вскоре эсминец подошёл совсем близко, и с палубы бросили спасательный круг.
На спасательном круге была надпись катаканой, гласившая, что он принадлежит эсминцу «Юкикадзэ».
Мгновение спустя капитана Нагаи втащили на палубу «Юкикадзэ». Он оттолкнул военврача, собиравшегося его осмотреть, большими шагами пересёк палубу, поднялся по трапу и вошёл на мостик:
— Почему «Юкикадзэ» не атакует вражеский эсминец торпедами?!
— Мы уже провели одну торпедную атаку, причём точно в брешь в ордере охранения. Сейчас наши торпеды ещё в устройстве для перезарядки, к тому же... сейчас торпедная атака может привести к попаданию в своих. «Микума» только что, скорее всего, как раз и была торпедирована своими, — спокойно ответил капитан «Юкикадзэ», капитан 2-го ранга Тобита Рантаро.
Капитан Нагаи указал на авиагруппу, которая, словно мотыльки, летящие на огонь, неслась к вражескому кораблю вдалеке:
— Это всё — цвет Империи! Гордость морской авиации! Сейчас они так отчаянно пытаются остановить вражеский корабль, разве «Юкикадзэ» не должен делать то же самое?!
— Я не одобряю такие действия. Даже если сейчас нет возможности идти против ветра и принимать самолёты, можно позволить им сесть на воду, а эсминцам подобрать пилотов. Вражеский эсминец рано или поздно будет уничтожен кораблями охранения. Авианосцу сейчас правильнее всего укрыться в ближайшей дождевой туче.
— Вражеские самолёты не смогут атаковать в дождевой туче. Как только вражеские самолёты упустят возможность для атаки, мы сможем контратаковать.
Так сказал капитан 2-го ранга Тобита.
— Ты всего лишь командир эсминца, что ты понимаешь в действиях авианосцев! — выругался капитан Нагаи.
Капитан 2-го ранга Тобита:
— Я действительно не понимаю. Но я ни при каких обстоятельствах не позволю пилотам ценой своей жизни таранить вражеский корабль.
Не успел он договорить, как вдалеке вспыхнул оранжево-красный свет.
Голос сигнальщика донёсся из переговорной трубы:
— Вражеский эсминец подбит!
— «Вудворт» протаранен! — пока сигнальщик кричал, Ван И лично поливал вражеский самолёт огнём из «Эрликона». Однако у этого вражеского самолёта раньше времени закончилось топливо, и он рухнул в море недалеко от «О’Бэннона». Снаряды «Эрликона» и «Бофорса», попадая в воду вокруг самолёта, поднимали густые фонтаны брызг.
Уничтожив вражеский самолёт, Ван И отпустил гашетку и только тогда переключился на вид с корабля, чтобы проверить «Вудворт». Он обнаружил, что в среднюю часть корабля врезался вражеский самолёт, но, что удивительно, открытого огня не было.
Ван И уступил «Эрликон» матросу:
— Ты!
Затем он вбежал на мостик и включил радио:
— «Вудворт», как твоё состояние?
— Сносно. У вражеского самолёта не было топлива, поэтому, что удивительно, открытого огня не возникло, по крайней мере, пока. И взрыва не было, всё равно что получить удар железной болванкой.
'Самолёт без бомб и топлива — это действительно просто железная болванка, гореть там могло разве что немного машинного масла'.
'Но для военного корабля это небольшое количество машинного масла в качестве горючего материала, похоже, не представляло большой опасности'.
Ван И только собрался поздравить «Вудворт» с собачьей удачей, как сигнальщик продолжил кричать:
— «Кашинг» протаранен!
Он поспешно переключил вид и действительно увидел, как в кормовую надстройку «Кашинга» врезался самолёт. Третья и четвёртая орудийные башни были заблокированы самолётом, и на этот раз был открытый огонь.
Тогда Ван И сказал:
— «Кашинг», выходи из боя, соединяйся с «Флетчером» и «Винсеннесом»!
— Пилот япошек, кажется, жив. «О’Бэннон», ты в прошлый раз сдал того пилота япошек, авианосец тебе мороженое выдал?
— Выдал, не беспокойся, — ответил Ван И.
— Ну и хорошо.
В режиме вида с корабля Ван И увидел, как «Кашинг» разворачивается, а «Вудворт», с торчащим из средней части корабля самолётом, продолжает двигаться на запад.
Ван И перевёл взгляд вперёд и обнаружил, что один торпедоносец Тип 97 на низкой высоте летит с запада, прямо по курсу. Он летел так низко, и к тому же со стороны носа, что все сигнальщики «О’Бэннона» его проглядели. Сам Ван И, если бы не переключился на вид своего чита, возможно, тоже не заметил бы этого «старого хитреца».
Он тут же громко закричал:
— Прямо по курсу вражеский самолёт приближается к носу! Зенитные орудия!..
Затем он резко осознал, что в носовой части действительно нет зенитных орудий, способных поразить цель ниже траверза.
'Но таран в носовую часть, вероятно, не причинит большого ущерба. Ведь в этом отсеке находятся только якорные цепи и тому подобное, никаких жизненно важных систем'.
'Во Второй мировой войне и у американцев, и у японцев были случаи, когда кораблям отрывало всю носовую часть, но они благополучно возвращались в порт на ремонт'.
В тот момент, когда Ван И так подумал, вражеский самолёт резко набрал высоту. Крыло задело флаг на носу «О’Бэннона», и флагшток со звоном отлетел.
Однако на таком коротком расстоянии вражеский самолёт уже не успел снова опустить нос. Впрочем, вражеский пилот это предвидел. Последний манёвр набора высоты израсходовал последние остатки кинетической энергии самолёта, и огромный корпус просто рухнул в свободном падении на палубу «О’Бэннона», нёсшегося на полной скорости, и врезался точно в мостик эсминца.
Ван И успел лишь скрестить руки перед собой и зажмуриться, как произошло столкновение.
Стёкла на мостике с грохотом разлетелись, осыпав внутреннее помещение, словно картечью.
Под звуки бьющегося стекла слышался ещё и скрежет искорёженного металла.
Что-то с грохотом упало на пол.
Кто-то кричал.
Раздался звук падения тяжёлого предмета в воду.
Ван И почувствовал острую боль в спине. Только тогда он понял, что сидит. Боль в спине, вероятно, была от удара позвоночником о заднюю стенку мостика.
'Всё, у меня же не стальная спина, как у Леона (прим.: вероятно, отсылка к персонажу игры). Теперь паралич нижней части тела'.
На мгновение Ван И уже представил себя в инвалидном кресле, а Дженни и Шарп вместе катят его по парку.
В следующую секунду кто-то с силой ударил его по лицу.
Он открыл глаза и как раз увидел, как летит вторая пощёчина, едва не свернувшая ему шею.
Форрест:
— Быстро очнись, кэп!
Ван И:
— Да я от твоих пощёчин сейчас в обморок упаду!
Форрест остановил уже занесённую третью пощёчину. Ветер, врывавшийся в разбитые окна, взъерошил волосы Ван И, превратив их в причёску а-ля Трамп.
'Вот это да, да ты ещё и мастер боевых искусств!'
— Кэп! — Форрест очень обрадовался. — Моя мама говорила мне, что на поле боя, чтобы привести в чувство потерявшего сознание, лучше всего бить пощёчинами!
Ван И потрогал голову и обнаружил, что каска исчезла. Увидев рядом валявшуюся каску, он подобрал её и нахлобучил на голову. Он попытался встать, и Форрест тут же подставил ему плечо, помогая подняться.
На мостике царил полный хаос. Только Ван И и Форрест ещё стояли на ногах.
Ван И увидел, что капитан-лейтенант Джейсон лежит рядом, поспешно бросился к нему, но обнаружил, что его живот залит кровью.
— Капитан-лейтенант Джейсон! — Ван И приподнял голову капитана-лейтенанта и увидел, как из уголка его рта течёт кровь, а глаза остекленели.
Это была не первая смерть, которую видел Ван И. Он почти мгновенно понял, что капитан-лейтенант Джейсон погиб.
Он рукой закрыл глаза капитана-лейтенанта Джейсона, затем повернулся к лежавшему рядом телефонному ординарцу, снял с него наушники и микрофон.
Ординарец застонал, похоже, ещё дышал.
Ван И надел наушники и, придерживая микрофон рукой, сказал:
— Говорит мостик! Много раненых! Медика!
Он посмотрел на Форреста, который доложил:
— Рулевой механизм в порядке!
Ван И:
— Мне нужен сменный старпом, штурман... Мне нужна полная сменная команда! Немедленно на мостик!
В этот момент Макинтош с матросами из аварийно-спасательной службы ворвался через дверь со стороны крыла мостика:
— Боже мой!
Ван И:
— Уберите самолёт, загораживающий обзор!
Макинтош:
— Есть!
В этот момент в районе нактоуза компаса, возможно, что-то коротнуло, и вспыхнуло открытое пламя.
— Тушить! — крикнул Ван И.
Макинтош первым бросился, схватил огнетушитель, стоявший у самой двери, и принялся яростно заливать пламя.
В этот момент на мостик вбежала капитан-лейтенант Шарп и, увидев эту картину, замерла.
Следовавший за ней капитан-лейтенант Барбор издал жалобный стон и, повернувшись, бросился бежать.
Ван И, обогнав Шарп, схватил капитана-лейтенанта Барбора за плечо:
— Останься! Твоё место у штурманского стола!
Сказав это, он вытащил капитана-лейтенанта из прохода и швырнул его к штурманскому столу и нактоузу компаса.
Затем Ван И указал на лицо Шарп:
— Ты, теперь мой старпом! Выполняй свои обязанности!
Шарп несколько раз кивнула.
Медик вошёл на мостик и, увидев Ван И, тут же бросился к нему, чтобы перевязать.
— Займись другими! — Ван И грубо оттолкнул медика и только тогда заметил, что его руки все в крови.
Капитан-лейтенант Шарп:
— Тебе всё же нужно остановить кровь, иначе потом упадёшь в обморок от кровопотери, и мне придётся принять командование. А я не уверена, что справлюсь так же, как ты.
Ван И подумал и кивнул:
— Перевяжи меня. Быстро!
Сказав это, он снова крикнул рулевому:
— Форрест! Держать курс! Наша задача не меняется!
В этот момент он вдруг вспомнил о сигнальщиках на крыше мостика, неизвестно, что с ними, и сказал Макинтошу:
— Всех свободных от вахты сигнальщиков на крышу мостика!
— Есть!
«О’Бэннон» всё так же шёл полным ходом.

Комментарии

Загрузка...