Я провел всех во внутренние помещения корабля. На палубе возвышалась рулевая рубка с капитанским мостиком, однако ее осмотр я решил приберечь напоследок.
— Для начала, самый нижний ярус. Если считать палубу за первый этаж, то это будет третий подземный... то есть нижний уровень. Вдоль всего днища по центру пролегает огромный деревянный брус, именуемый килем — становой хребет корабля. Поверх него в качестве балласта уложены камни. Кроме того, внутри корабельных бортов заключена морская вода, дабы смещать центр тяжести судна при ударах волн.
— Морская вода прямо в бортах? Разве это безопасно? — с тревогой вопросила Панамера.
Я утвердительно кивнул:
— Отличный вопрос. Мы приняли меры для предотвращения течи, однако, поскольку мы еще не испытывали судно на ходу, мы не можем знать наверняка. В теории, смещающийся центр тяжести должен помочь в подавлении бортовой качки.
Отвечая на вопросы, я продолжал свои разъяснения.
— Второй ярус отведен под жилые помещения. Здесь расположены спальни для команды и гостей, а также обеденный зал. Впрочем, в силу ряда причин камбуз находится на третьем уровне.
— Хм, а купален здесь нет?
— С купальнями всё несколько сложнее. Я установил фильтр, преобразующий морскую воду в пресную, однако он не способен производить ее в неисчерпаемых объемах. Мне придется еще поразмыслить над этим аспектом.
— Существует также способ сбора и кипячения дождевой воды, — подал мысль Роззо.
— Ах, превосходная идея. Я непременно это учту.
Ведя столь непринужденную беседу, мы вернулись на палубу.
— Итак, хранение припасов и грузов осуществляется на третьем ярусе, посему погрузка и выгрузка с корабля не должны составить труда. А теперь пройдемте в рулевую рубку.
Возглавляя процессию, я наконец провел всех к двухэтажному мостику, воздвигнутому на палубе. Он был спроектирован просторным и удобным, дабы обеспечить хороший обзор вдаль с высоты.
Положив руку на штурвал, коего еще не касались в деле, Роззо издал восхищенный вздох, взирая на открывающийся с мостика вид.
— ...Воистину непостижимо. Подумать только, подобное судно возведено всего за полдня...
Когда Роззо произнес сие, оглядывая внутреннее убранство, Панамера покачала головой с кривой усмешкой.
— Магия виконта Вана не перестает меня изумлять. Более того, сей материал невероятно прочен и не выказывает ни малейших признаков износа; едва ли можно поверить, что изначально это было обычным деревом. Вероятно, он будет признан первосортным материалом для кораблестроения.
Проронив эти слова, Панамера бросила мимолетный взгляд на Трана и его людей. Те уже взирали на нас с выражением, скорее близким к первобытному страху, нежели к простой настороженности. Тем временем Ди разочарованно вздохнул.
— ...Век живу, а подобного корабля не видывал. Однако ж, ежели такие суда начнут вершить исход сражений, нужда в мечах, пожалуй, и вовсе отпадет.
Услышав полные досады слова Ди, я криво усмехнулся и поспешил разубедить его.
— Ну что вы, ближний бой с оружием в руках по-прежнему будет жизненно необходим. Исход битвы далеко не всегда решается одними лишь баллистами, и если корабли сойдутся в бою, без абордажа вражеского судна вряд ли обойдется.
Я постарался растолковать это Ди. Выслушав мои объяснения, он расхохотался и горделиво выпятил грудь.
— О, вот оно как! В таком разе я продолжу оттачивать свое искусство владения мечом, как и прежде! Ва-ха-ха-ха!
Донельзя просто и ясно. Впрочем, такой человек, как Ди, в конце концов наверняка попытался бы разрубить пополам сам корабль, так что его усердные тренировки не сулят никаких проблем.
Пока мы со смехом обменивались этими репликами, Тран со своими подчиненными приблизился ко мне.
— ...Виконт Ван.
— Слушаю вас?
Я обернулся, услышав свое имя. Краем глаза я подметил, что Ди, хоть и продолжал смеяться, держал руку на эфесе меча. Камсин также стоял на шаг позади и чуть сбоку от меня; охрана была безупречной. Успокоившись, я повернулся лицом к Трану, коий взирал на меня сверху вниз со строгим выражением лица.
— ...Глядя на сию конструкцию, я разумею, что вы в мельчайших подробностях изучили наше судно. Но скажите на милость, неужто всё это за один день? Нет, прошлой ночью его здесь не было... стало быть, вы возвели этот корабль за полдня?
Даже произнося это, Тран не мог скрыть написанного на его лице недоверия. Ну еще бы. Чем глубже твои познания в кораблестроении, тем невероятнее сие кажется.
— Ах, смею заметить, этот корабль — всего лишь наспех созданный опытный образец. Я лишь в общих чертах скопировал очертания, посему искренне надеялся получить ваши наставления, мистер Тран.
Я честно озвучил свои намерения и стал наблюдать за переменой в лице Трана. Мне почудилось, что я узрел в нем не только сомнение и настороженность, но также смятение и тревогу. Тран умолк, пристально вглядываясь мне в глаза, но в конце концов издал вздох и покачал головой.
— ...Похоже, в вас нет и капли злого умысла. Ежели виконт Ван и впрямь водит меня за нос, значит, я, Тран Бронко, напрочь лишен проницательности. И я предпочитаю поверить в первое.
Тран пробормотал сие голосом, в коем сквозила толика покорности судьбе, а затем издал легкий смешок. После чего перевел взор на Роззо.
— Маркиз Роззо. Насколько я понимаю, сие судно является собственностью виконта Вана, я прав?
— Хм, всё верно. Поскольку без виконта Вана сие творение не могло бы появиться на свет, справедливо признать его законным владельцем.
Получив ответ Роззо, Тран кивнул и вновь обернулся ко мне.
— В таком случае, виконт Ван. Во-первых, молю даровать нам дозволение самолично управлять сим судном. Мы проверим его поведение, испытав на реальном ходу.
— Вы поможете нам?! Ого, премного вам благодарен!
— Ха-ха-ха... Я не профессиональный проектировщик, посему, прошу, не возлагайте на меня слишком больших надежд.
Продолжение следует...
Над переводом работала команда FanLate Journal
Перевод и редактура: Исекайный Сомелье

Комментарии

Загрузка...