Лэндон установил несколько правил для тех, кто хотел летать. Разумеется, из общедоступных аэропортов отправлялись только частные рейсы в одну сторону из Беймард.
И наконец, не стоило забывать, что у флота, морской пехоты, армии и полиции тоже будут собственные вертолёты и специальные авиационные подразделения.
Будь то погоня за преступниками по городу с воздуха или доставка людей на задания за пределами Беймард, эти силовые структуры обзаведутся собственными ангарами и взлётными полосами прямо на территории своих штабов и учебных баз.
К тому же планировалось запустить и экскурсионные полёты на вертолётах. Так что возведением этих зданий и сооружений стоило заняться немедленно.
[Оповещение Системы: Поздравляем с покупкой, хост. Передача данных через 3... 2... 1...]
— Ах ты ж... Черт! До сих пор болит, — Лэндон массировал виски, пытаясь переварить информацию, которую только что выкупил у системы.
На этот счёт у него нашлось всего одно слово: «жмоты». Почему всё стоило так дорого?
Ему казалось, что система делает это специально. Спустя пару секунд всё стихло, а назойливая головная боль исчезла так быстро, будто её и не было.
[Оповещение Системы: Хост обязан помнить, что любое аэропортовое сообщение должно осуществляться строго внутри самих аэропортов.
Хосту необходимо должным образом позаботиться об этом], — Лэндон кивнул, постукивая ручкой по книге: — Хм... Знаю.
Обычно у кого-то другого в этой сфере возникла бы масса проблем. Но для него это казалось сущим пустяком.
Насчёт транспортного сообщения, он собирался применить здесь те же тактики, что и в случае с круизными лайнерами в Карона.
Видите ли, после прибытия в Беймард пассажиры могли пересесть на автобусы Прибрежный порт.
В Карона эту идею тоже давно претворили в жизнь. Огромное поместье, теперь выполняющее роль порта, располагало множеством повозок, карет и лошадей самого разного класса.
Там были и роскошные экипажи для знати, и самые обычные повозки. Так что по соглашению с правительством Каронийские на работу наняли более сотни мужчин и женщин в качестве извозчиков.
Посетители могли оплатить проезд и погрузить в кареты или повозки столько вещей, сколько им требовалось.
После этого кучер правил лошадей прямо к их домам либо до ближайшего постоялого двора или заведения.
Эти извозчики из Каронийские получали зарплату дважды в месяц и относились к работе со всей серьёзностью, поскольку по меркам их города жалованье было очень высоким.
Так или иначе, все они слетелись на работу в порт словно птицы на мёд. Именно этот подход Лэндон и хотел внедрить здесь.
В аэропортах за пределами Беймард будет использоваться та же схема. Без транспорта обойтись никак нельзя!
Поэтому в штате появятся сотрудники, отвечающие за бронирование перевозок и прочие сопутствующие дела. Сумма оплаты будет зависеть от качества повозки, лошади и кареты, а также от количества занятых экипажей.
Кроме того, аэропорты смогут делать курьерскую доставку посылок в любые империи и обратно.
Ага! В портах это уже вовсю практиковалось. При отправке в Беймард отправителю требовалось лишь узнать полное имя получателя, номер дома и адрес.
Затем на дом получателю совершался звонок: его информировали о посылке и уточняли, привезти ли её по адресу или он предпочитает забрать её самостоятельно в почтовом отделении.
Наконец, некоторые вещи могли быть чересчур личными или конфиденциальными для обычной доставки. Поэтому многие предпочитали забирать их лично, предъявив удостоверение личности.
С Беймард всё обстояло относительно просто. Но за её пределами требовалась совсем другая процедура.
Взять хотя бы порт в Карона. Там уже вовсю работала собственная почтовая служба.
И когда посылки отправляли из Беймард в Карона, ответственность за их должное получение ложилась главным образом на плечи отправителя и получателя.
Порту требовалось лишь знать полное имя получателя, имя отправителя, а также дату и время доставки.
Прибывшая посылка хранилась не больше года, после чего её отправляли обратно отправителю.
Именно поэтому людей заранее предупреждали: перед отправкой чего-либо за пределы Беймард получатель должен быть в курсе и ждать свою посылку.
Вся ответственность лежала на них самих. Портовая почта работала с самого основания порта, и теперь абсолютно каждый знал, как правильно ею пользоваться.
Так что проблем это не вызывало. И благодаря такому удобству многие аристократы обзавелись вторыми домами в прибрежном городе.
Теперь по меньшей мере раз в неделю люди приходили туда, чтобы проверить списки и узнать, нет ли на их имя или имя членов семьи каких-нибудь посылок.
Списки обновлялись ежедневно и занимали множество досок объявлений. Всё было расставлено по алфавиту и без указания дворянских титулов, так что любой желающий мог без труда во всём разобраться.
Для некоторых заглядывать в эти списки каждую неделю или даже день уже вошло в привычку.
Эта услуга привела людей в полный восторг, особенно аристократов. Они могли отправлять посылки на имя своих подчинённых, которые затем забирали их от их лица.
К тому же портовая почтовая служба в определенной степени сократила разрыв в общении: теперь те, у кого дети учились в школах внутри Беймард, могли без проблем передавать им любые гостинцы и вещи.
Поэтому он также решил открыть почтовое отделение, которое займётся доставкой посылок по воздуху — с помощью самолётов.
Разобравшись со всем этим, Лэндон поспешно забрался в капсулу времени и провёл там несколько дней по внутренним часам, прежде чем снова вынырнуть наружу.
Он уже набросал планы и записал всё, что только мог придумать по поводу этого проекта.
Разве он мог теперь усидеть на месте? Было всего девять часов утра, так что времени хватало. Он поспешно позвонил в Министерство транспорта и потребовал, чтобы кто-нибудь из свободных министров немедленно явился к нему.
Он также связался с Министерством обороны и Министерством туризма.
Поскольку ему предстояло возвести военные и туристические объекты — для армейских вертолётов и экскурсионных машин, — разумеется, их тоже нужно было привлечь к делу.
Вся эта недвижимость переходила в собственность империи, так что министерствам в любом случае предстояло участвовать в составлении проектной документации и прочих делах.
Лэндон, разумеется, уже подготовил черновые контракты для подрядчиков.
Собственно, он и приглашал министров затем, чтобы разобрать всё до мельчайших деталей.
Наконец, это была его идея, и только он знал все параметры и тонкости этого проекта.
К тому же он оставался главным акционером, поэтому и договоры составлял сам.
Получив вызов из различных ведомств, чиновники помчались во дворец быстрее молнии.
Лэндон снова вкратце ввёл их в курс дела, повергнув тех в такой шок, что министры затрепетали и уставились на него с благоговейным трепетом.
— Ваше Величество, я просто потерял дар речи.
Если всё это воплотится в жизнь, неужели мы и правда сможем добираться до других империй всего за пару часов?
Подумать только, какое чудо!
— Ваше Величество, вы просто взорвали мне мозг на мельчайшие кусочки.
— Ваше Величество, раз мы обо всём договорились, давайте выступать прямо сейчас!
— Точно!
Поехали немедленно, Ваше Величество! Как вы сами всегда говорите, время — деньги. Чего мы тут рассиживаемся?
— Погнали!
— В путь!
— Живей!
Все были воодушевлены до предела. Четыре часа ушло у них на то, чтобы обсудить все детали.
И когда на часах было уже половина третьего дня, они отправились в низинные районы. Они могли бы продолжить на следующий день или даже через день, но никто из них не смел и заикаться об этом.
Восторг переполнял их так сильно, что подобрать слова было невозможно. Ждать больше не было сил.
Нет уж! Строительство должно было начаться как можно скорее!
Настройки чтения
Размер
18
Шрифт
Выравнивание
Тема
Интервал
1.7
Ширина
Оригинал текста
Отметки прогресса
Я — Король технологий — Главы
Список глав загрузится при открытии.
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий.