Что касается специфических принципов работы электровозов, Анкай не понимает
В конце концов, эта вещь слишком эзотерична по сравнению с его собственными знаниями, она не входит в содержание университетских специальностей и не имеет отношения к работе и жизни после окончания учебы
Таким образом, он может только следовать стандартному шаблону, заданному системой, а затем произвести тонкую настройку в соответствии с построенным им туннелем
Первое, что необходимо отрегулировать, - это электросеть, потому что это трамвай с сенсорной передачей, поэтому электросеть должна быть установлена в туннеле. Сетка в стандартном шаблоне должна быть распределена по прямой линии. а установить верхнюю часть туннеля - это очень простая работа, и она выполняется по двое или по трое
Кроме того, есть поезд, в котором Анкай пока не нуждается в таком большом составе, поэтому ему нужно только подобрать подходящий набор вагонов
Сначала его идеей была модель с шестью вагонами, но, поразмыслив, он изменил ее на группу из восьми вагонов, чтобы можно было перевозить больше материалов и лучше строить туннели. На данный момент нет смысла изготавливать несколько вагонов, хотя скорость высокая. дело не в том, что у нас нет недостатка во времени, а в том, что у нас нет недостатка в таком моменте
Во-вторых, скорость поезда из восьми вагонов тоже может увеличиться, но для этого нужен более мощный двигатель и больше электроэнергии, так что на самом деле нет необходимости ехать слишком быстро, что касается метро, то оно никуда не спешит
Более того, чтобы перевезти груз, компания Ankai отменила все места в восьми вагонах, за исключением передней и задней кабин, если вы спросите почему, это очень просто, потому что в этом нет необходимости
Метро на линии городского транспорта обслуживает массу пассажиров, и необходимо учитывать комфорт пассажиров, по крайней мере, требуются посадочные места, но, по словам Кая, сейчас в лечебнице находится менее 30 человек, включая его самого, какие там места? Вы можете просто найти место, чтобы присесть? При таком маленьком пространстве не лучше ли перевозить больше вещей?
Кроме того, есть технические характеристики поезда
Теоретически, технических характеристик его туннеля вполне достаточно, но на данный момент он доработал его, система по-прежнему работает очень добросовестно
Даже точная настройка регулируется в определенных пределах. Например, Кай обнаружил, что в модели, которую он создал, был большой зазор между туннелем и моделью, поэтому он хотел увеличить автомобиль, но у него не получилось сделать это за один раз. Система рассчитает размер туннеля по другими словами, независимо от того, как он расширяет вагон, если он не удлинен, он не сможет продолжать расширяться, если он не расширится до определенной степени, это необходимо для обеспечения безопасности поезда.
Точно так же есть пределы уменьшения размеров
Короче говоря, очень удобно закрепить модель в системе, как в обычной игре, и быстро собрать автомобиль на месте
Настройте модель, заполните материалы, все идет хорошо, подождите!
Глаза Ан Кая расширились, когда он это делал
Он вдруг понял, что не может продолжать использовать материалы для изготовления поездов.
Я присмотрелся повнимательнее и обнаружил, что производство оригинальных поездов отличалось от других изделий, выпускавшихся ранее
Поскольку поезд слишком большой, он изготавливается несколькими партиями, по одной партии в день, и весь поезд не может быть вывезен за один раз
Например, в первый день сегодняшнего производства он может заправлять только такие детали, как площадка и колеса. Например, верхняя каретка и устройство, отвечающее за подключение к электросети для получения электроэнергии, относятся к категории, которую сегодня нельзя заправлять
"Есть такая поговорка".
Ан Кай дотронулся до своей головы, потеряв дар речи
Он не ожидал, что система сыграет такую шутку, но, если хорошенько подумать, это нетрудно понять
В конце концов, не считая поезда метро, самой большой "вещью", когда-либо построенной, должно быть само убежищенеопределенно, но строительство и производство - это не одно и то же, более того, метро - это относительно высокотехнологичные проекты, они находятся на том же уровне, что и производство других транспортных средств. В принципе, нет прямого использования моделей, большинство из которых производятся на специальных производственных линиях, хотя это также очень просто и удобно Однако скорость изготовления не так высока, поэтому всегда необходимо собирать все детали шаг за шагом, а затем равномерно устанавливать их
Преимущество системы заключается в том, что ему не нужно беспокоиться о части набора иконок по одной масштабной перевозчик имеет тысячи различных частей, которых меньше, если вы действительно хотите, чтобы он вручную, производство каждой из них, есть так много частей, если вы сделаете все это, ваша голова должна взорваться
В этом отношении удобство системы заключается в том, что, пока вы выбираете крупный компонент, все его детали изготавливаются на производственной линии, а сама система Ankai отвечает только за обеспечение производственной линии материалами и электроэнергией, а также за выбор цели производства
Но в любом случае, предыдущие транспортные средства были получены с производственной линии, за исключением тех, которые были получены извне
То же самое относится и к большинству транспортных средств в будущем
Только производство поездов является особенным, производственные линии и модели также могут быть использованы
Очевидно, что с точки зрения идентификации системы, она находится между двумя основными категориями строительства и производства
Если вы используете производственный метод, вам не нужно разделяться на партии, но вам нужно приобрести специальную производственную линию и производственный цех, и транспортировка такого крупного оборудования также является проблемой, очевидно, это непростое дело, просто проблема транспортировки может заключаться в том, что для этого требуется большое количество различных материалов. устройства и является очень сложным, поэтому метод использования модельного наполнения является самым простым
Пожалуйста, разделите его на порции ~wwwuxiaspotcom ~ Это можно сделать максимум за четыре дня, что не так уж и сложно
Закончив сегодняшнюю работу, Ан Кай вернулся в приют, и в это время пришло время уходить с работы. В дополнение к должностям, которые нельзя отделять от людей, таким как охранники, все были объединены в столовой
Сегодняшний ужин в одном и том же восточном и западном стиле, и с увеличением числа людей в приюте люди, которые любят восточную кухню, наконец-то перестали ограничиваться парой-тройкой человек.
На самом деле, о вкусе китайской еды точно ничего не скажешь, даже если это мир перед путешествием, до тех пор, пока он не будет психологически предвзятым, обычный иностранец, готовящий китайскую еду, не может сказать, что она невкусная, только аппетит не тот
Например, многие иностранцы не могут есть острую пищу или не привыкли к жирному маслу и соли.
Это похоже на просмотр видео на станции В. Перед переходом Многие люди выражали презрение к еде Ахсана.
Карри на самом деле не вкусное? Карри очень вкусное
Просто атмосфера, в которой готовит А Сан, и ее кулинарные привычки заставляют китайцев чувствовать себя неуютно, но все еще есть небольшое количество людей, которые действительно не могут есть карри, приготовленное самостоятельно, и большинство людей все еще могут смириться с этим, потому что это просто вопрос любви.
Это правда, что большинство старых членов "святилища" не привыкли к китайским блюдам, но эта новая порция, вероятно, потому, что они действительно страдали, поэтому отказались от многих прежних привычек в еде, пока они могут есть и пробовать, если это не плохо, то все в порядке
Поэтому они лучше относятся к китайским блюдам
Безошибочные главы "В судный день у меня есть супер система выживания" будут продолжать обновляться в сети novel network, на сайте нет рекламы, пожалуйста, ознакомьтесь с ними и порекомендуйте!
Мне нравится Doomsday, у меня есть система супер выживания, пожалуйста, заберите ее: () Doomsday, у меня есть система супер выживания, Скорость обновления самая высокая

Комментарии

Загрузка...