Когда Чжан И сделал предложение, хотя Хуан Чун продержался лишь половину пути и не завершил маршрут, тот не впал в экстаз. Однако он был искренне рад, что его способности получили прямое признание.
В конце концов, он наконец сделал первый шаг, который не смог совершить в прошлой жизни: официально вступил в команду по шоссейному велоспорту.
— Спасибо за доверие, капитан Чжан. Я буду усердно тренироваться, чтобы как можно скорее выйти на уровень остальных участников. Я не подведу команду! — искренне ответил Хуан Чун, а затем добавил: — Но я слышал о команде лишь немногое от брата Вана. Капитан, есть ли что-то особенное, что мне нужно знать после вступления?
Чжан И улыбнулся, небрежно махнул рукой и начал объяснять:
— Наша команда — это просто любительская группа, которую мы собрали сами. Мы официально не зарегистрированы, у нас даже нет офиса. Наш единственный штаб — группа в WeChat. Давай я добавлю тебя в друзья и приглашу в чат. Отныне я буду выкладывать там уведомления о любительских гонках, графики тренировок и тому подобное.
Помимо дней соревнований, которые бывают непредсказуемыми, я обычно планирую командные мероприятия и внутренние тренировки на выходные. У большинства из нас обычная работа с девяти до пяти; мы не профессиональные велогонщики, поэтому в будни заняты. Так что для ежедневных тренировок каждый должен быть дисциплинированным и заниматься самостоятельно после работы. Если тебе придется задержаться в выходные, просто предупреди меня в чате заранее — это будет считаться уважительной причиной.
Однако если ты подтвердил участие в командном мероприятии, ты обязан прибыть в точку сбора вовремя. В нашей команде строго относятся к пунктуальности: недопустимо, чтобы вся группа ждала одного человека. Это несправедливо по отношению к остальным. Если возникнет чрезвычайная ситуация, например, застрянешь в пробке, просто следуй по намеченному маршруту и постепенно догоняй нас. Короче говоря, мы некоммерческая команда, так что свободы здесь много. Ван Цян и остальные доверяют мне, поэтому позволили создать эту группу под именем команды.
Конечно, что касается гонок в регионе дельты реки Янцзы, включая «Тур Чжэцзяна» и другие, я помогу тебе с регистрацией, если будет время, но взносы придется оплачивать самому. Если удастся занять хорошее место, скажем, подняться на подиум, то все призовые деньги, естественно, останутся тебе.
Выслушав все требования, Хуан Чун нашел их такими же простыми и понятными, как и предполагал. Акцент на пунктуальности, скорее всего, был основан на личных привычках Чжан И. В целом это было неплохо. Хотя команда «Навстречу ветру» не была такой формальной, как профессиональная, нынешняя модель походила на многие небольшие европейские клубы.
Например, Йонас Вингегор, который в данный момент громил всех на «Тур де Франс» и оказывал давление на Погачара, также тренировался в местном велоклубе в родной Дании, прежде чем попасть в профессионалы. Тогда у него не было зарплаты, и приходилось обеспечивать себя, работая на рыбном заводе и одновременно поддерживая режим тренировок. Именно так он получил от фанатов прозвище «Раздельщик рыбы».
«Хех, интересно, как все эти важные профи в Китае назовут меня после того, как я выиграю "Тур де Франс"? Может, "Веломеханик"? Но это прозвище далеко от "Раздельщика рыбы" — и по звучности, и по внушительности!»
Хуан Чун вздохнул про себя, достал телефон, добавил Чжан И в WeChat и тут же был приглашен в групповой чат.
— Я понял, капитан. Гарантирую, что буду вовремя на всех мероприятиях!
— Хм, единственная запланированная тренировка на эти выходные — сегодняшняя поездка по Западной небесной дороге Чжэцзяна. Завтра каждый сам по себе, — продолжил Чжан И. — Но ты можешь спросить в группе, кто из участников живет ближе всего к тебе. Вы могли бы проводить ежедневные тренировки вместе по будням. Езда с товарищами в конечном счете лучше, чем тренировки в одиночку: вы сможете подгонять друг друга, и у тебя появится лучший ориентир для сравнения.
Хуан Чун кивнул. Изначально он встретил Ван Цяна и двух других во время своих ежедневных поездок. Эти трое, вероятно, жили недалеко от него.
Как только они закончили обсуждать вступление, группа Ван Цяна из четырех человек наконец добралась до смотровой площадки. Главный шутник команды, Лю Цзюньцзе, остановил велосипед и с мученическим выражением лица, тяжело дыша, пожаловался Хуан Чуну:
— Ну ты и обманщик! Ты специально поддавался нам. С самого начала это планировал? Усыпил нашу бдительность, а потом жестко сбросил на горном этапе, только чтобы покрасоваться? Капитан, этот парень — нечестная личность. Я думаю, его порядочность под вопросом. Рекомендую не брать.
Все понимали, что он шутит. Критика на самом деле была косвенным признанием силы. В конце концов, то, что Хуан Чун сбросил их на подъеме, не было случайностью — всё зависело от грубой силы ног. Это не спринт на плоском участке, где всё решает форма в конкретный день или пиковая мощность. Подъем в гору изматывает, проверяя на прочность выносливость и силу воли. За половину маршрута Хуан Чун доказал свой талант перед всей командой «Навстречу ветру».
— Парень, а ты в горах чертовски хорош, — Ван Цян, человек обычно уравновешенный, не удержался от кривой усмешки. — Ты ведь реально нас сбросил. Даже не знаю, то ли ты исключительно одарен, то ли просто темнил и не договаривал о своих способностях? Кстати, что там произошло после того, как вы с капитаном пошли в атаку на 12-процентном градиенте? Вы скрылись из виду сразу за той шпилькой. Кто в итоге первым пересек финишную черту?
В отличие от Лю Цзюньцзе и Ван Цяна, Чэнь Гуанмина больше интересовало, кто первым добрался до верха. Если Хуан Чун умудрился обойти даже капитана, тогда неудивительно, что остальные остались далеко позади.
Хуан Чун лишь виновато улыбнулся:
— Ну хватит подкалывать, ребята. Я правда ничего не скрывал. Просто в горах чувствую себя увереннее, чем на равнине. На плоских участках моя средняя скорость действительно такая же, как вы видели вчера. Но при той же мощности около 200 Вт в гору у меня получается ехать эффективнее. А насчет того, кто первым добрался до финиша... Конечно, капитан. Сразу после того последнего разворота я спекся. Капитан после этого окончательно меня сбросил!
Услышав это, все облегченно выдохнули. «Слава богу. Парень просто чуть сильнее нас, но не на том уровне, чтобы раскатать нашего капитана, бывшего профессионала. Иначе им пришлось бы всерьез задуматься: принимают ли они в команду нового участника или приглашают монстра, который пришел разрушить их идиллию».
Но стоило им расслабиться, как Чжан И, стоявший в стороне, с улыбкой вмешался:
— Хуан Чун слишком скромничает. На самом деле я не мог оторваться от него на протяжении всего подъема. Только когда мы достигли вершины, на последнем почти пологом участке мне удалось привезти ему около десяти секунд. Раньше я выступал за провинциальную сборную, и моя база — трек. В шоссейные гонки я перешел позже как спринтер, так что моя специализация — равнина. Так что если брать чистую способность к восхождениям, ты от меня почти не отстаешь!
Как только Чжан И произнес это, едва воцарившееся спокойствие было вдребезги разбито волной шока. «Мать честная, так он настолько крут? Всего на волосок слабее капитана? Что же это за прирожденный горный монстр?!»
Настройки чтения
Размер
18
Шрифт
Выравнивание
Тема
Интервал
1.7
Ширина
Оригинал текста
Отметки прогресса
Велоспорт: я подчиню ветер! — Главы
Список глав загрузится при открытии.
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий.