Отбросив тревоги о недалеком будущем, Су Ву перевел взгляд на само убежище города Чжэньхай. Эти драгоценные три с лишним часа безопасного времени нужно было использовать максимально эффективно.
Из построенных в общей сложности семи крупных подводных туннелей шесть уже были заполнены железнодорожными путями, по которым с интервалом в одну-две минуты курсировали метропоезда. Это не было пределом пропускной способности путей, но представляло собой максимум для пересадки между Чжэньхаем и Прибрежным убежищем: и пассажирам, и грузам требовалось определенное время для посадки и высадки.
При скорости движения в один поезд каждые две минуты это означало, что каждые сто двадцать секунд Чжэньхай должен был загрузить более 80 тысяч человек и свыше 13 тысяч тонн грузов в ровно пятьдесят четыре метропоезда и отправить их одновременно.
А в Прибрежном убежище на другом конце также в течение этих двух минут необходимо было не только принять 54 метропоезда с людьми и грузами, но и заполнить предыдущую партию из 54 опустевших поездов пауками-роботами и различным оборудованием, отправив их обратно в Чжэньхай.
В этом транспортном обороте площадь станции Прибрежного убежища должна была вмещать более сотни метропоездов одновременно. И это ещё не окончательная цифра. Даже если поезда были переоборудованы — внутри убраны все сиденья, боковые стенки вагонов полностью открывались, позволяя быстро загружать заранее упакованные грузы контейнерным способом, — всё равно невозможно было завершить все операции разгрузки и загрузки за две минуты после прибытия. На самом деле площадь станции должна была быть как минимум вдвое больше, чтобы соответствовать необходимым требованиям.
Такое интенсивное движение поездов, такой сверхмасштабный перенос населения и ресурсов — можно сказать, что это раскрыло предельный потенциал не только Прибрежного, некогда обычного большого убежища, но и самого города Чжэньхай. Невозможно было дальше повышать грузоподъёмность ни на йоту.
Однако, хотя обычная транспортировка людей и грузов не могла стать быстрее в короткие сроки, некоторые особые ресурсы не подпадали под это ограничение. В последнем, седьмом подводном туннеле без железнодорожных путей пространство было разделено на верхний и нижний уровни. Сверху располагалось шестиполосное шоссе высотой 8 метров, по которому могли передвигаться различные тяжелые и большегрузные автомобили, а также крупное военное оборудование из Чжэньхая. Снизу находилось пространство высотой 4 метра, разделенное на множество различных транспортных труб, предназначенных для перекачки всех жидких ресурсов, включая топливо и другие химические вещества.
Жидкие материалы из Чжэньхая могли транспортироваться по трубам со средней скоростью 10 метров в секунду в огромные промежуточные бассейны внутри Прибрежного убежища, а оттуда доставляться во временные хранилища, построенные на поверхности.
«Такие жидкие ресурсы, как топливо, не требуют особых условий хранения и сами по себе не представляют ценности, требующей тщательного сбережения, — размышлял Су Ву. — Поэтому нет необходимости занимать ими драгоценное пространство внутри Прибрежного убежища. Их вполне можно хранить во временных складах на поверхности».
«Согласно скорости подачи по трубопроводам, за секунду можно перекачать 800 кубометров топлива. За час это почти 3 миллиона кубометров. А остальные шесть подводных транспортных туннелей с поездами за час могут перевезти всего лишь 2-3 миллиона человек и около 400 тысяч тонн грузов. При таком огромном количественном накоплении, хотя топливо имеет самую низкую ценность за единицу среди всех ресурсов, его совокупная экономическая эффективность фактически выходит на первое место. Только вот в дальнейшем могут возникнуть дополнительные риски».
Основной риск для этих жидких малоценных ресурсов заключался в условиях хранения. Они в основном размещались во временных хранилищах на поверхности у моря. Существовала довольно большая вероятность, что они пострадают от штормов со стороны Чжэньхая, а также от землетрясений. Одновременно из-за их огромного количества и крайне низкой стоимости за единицу в транспортной очереди Су Ву они занимали самый низкий приоритет. В течение долгого времени в будущем они неизбежно будут оставаться вблизи береговой линии.
Комбинация этих двух факторов создавала для Су Ву немалую вероятность того, что даже успешно переместив топливо из Чжэньхая в окрестности Прибрежного убежища, он потеряет значительную его часть из-за различных непредвиденных обстоятельств. Однако, как бы то ни было, использовав лишь часть пространства одного подводного туннеля, за три с лишним часа безопасного времени можно было переместить почти 10 миллионов кубометров топлива и других химических материалов. Это само по себе уже было колоссальной выгодой. Требовать большего было бы проявлением чрезмерной жадности.
«Жаль, что расстояние между двумя точками так велико, — подумал Су Ву. — Стоимость установки гусеничного конвейера на всём протяжении слишком высока, трудно окупить за три часа. Иначе, выделив половину подводных туннелей под высокоскоростные конвейерные ленты для транспортировки грузов, можно было бы ускорить процесс».
В то время как Чжэньхай непрерывно отправлял людей и ресурсы в Прибрежное убежище, Су Ву также направлял собранные в Прибрежном убежище механическое войско и часть специального оборудования в обратном направлении, в Чжэньхай. Задачей этих роботов было заменить первоначальное руководство города и вооруженные группировки Чжэньхая, поддерживать там порядок и взять на себя работу по перемещению ресурсов.
Люди всё-таки отличаются от роботов. Перед лицом угрозы смерти они крайне легко поддаются панике и могут совершать непредсказуемые разрушительные действия. В ситуации Чжэньхая очевидно, что чем дальше, тем меньше можно возлагать надежды на людей в поддержании порядка и перемещении ресурсов. Необходимо, чтобы достаточное количество механического войска взяло на себя эту работу — только тогда можно поддерживать сверхвысокую эффективность транспортировки с самого начала.
Конечно, в этом плане присутствовал и элемент риска. Чтобы поддерживать нормальное функционирование такого огромного убежища, как Чжэньхай, обеспечивая эффективность перемещения не менее десяти тысяч тонн ресурсов в минуту, механическое войско, отправленное Су Ву в Чжэньхай, должно было насчитывать не менее 400 тысяч пауков-роботов. Если бы все эти роботы оказались потеряны там, для военной мощи Су Ву это стало бы серьезным ударом.
Однако по сравнению с возможной выгодой этот риск всё же стоил того. Не говоря уже о другом: если после первоначальных трех с лишним часов безопасного времени каждая дополнительная секунда нормальной транспортировки только в плане выгоды от топлива, переведенного в потенциальное электричество, давала около 3 миллионов киловатт. Это практически равнялось часовому потреблению электроэнергии сельским домиком, где сейчас размещалось 70 миллионов человек.
Третий час после завершения строительства подводного туннеля. По мере того, как безопасное время подходило к концу, окружающая среда вокруг убежища Чжэньхай начала становиться всё более суровой. Над ним огромный шторм постепенно перемещал сюда свою центральную область. Густые, подобные проливному дождю осколки льда, камни и другие не слишком крупные обломки, подхваченные яростным ветром, с силой ударялись о все выступающие объекты на замерзшей морской поверхности.
Сотни и тысячи высоких зданий, которые не смогли бы полностью разрушить даже мощные авиационные бомбы или даже ядерные заряды, целыми кварталами обрушивались под оглушительный рев. Город Чжэньхай — один из самых известных сверхкрупных экономических центров Восточного континента до апокалипсиса — последние следы, оставшиеся от него на поверхности земли, в этот момент исчезали с ошеломляющей скоростью.
В это мгновение всё вокруг исчезало с невероятной скоростью.
Под замёрзшей поверхностью моря ледяные воды не знали покоя. Они с небывалой силой и скоростью обрушивались на входной комплекс убежища и семь огромных протяжённых подводных тоннелей. В результате эти тоннели начали слегка подрагивать, теряя стабильность. Все аномальные признаки указывали на одно — колоссальная угроза уже нависла над ними.
Город Цзянхэ, сельский домик.
По сравнению с городом Чжэньхай, охваченным гигантским штормом, способным разорвать сталь на части, климат здесь казался настолько спокойным, словно это был совершенно другой мир. А под землёй 70 миллионов жителей, обосновавшихся тут, продолжали работать, учиться и развлекаться в привычном ритме, не подозревая о надвигающейся катастрофе.
Первый подземный уровень, Центр управления.
На изначально целостной голографической карте города Чжэньхай большая часть территории, расположенной выше уровня моря, теперь окрасилась в серый цвет. Это означало, что системы наблюдения, которые Су Ву ранее разместил в этих районах, массово вышли из строя и больше не могли предоставлять подробные данные в режиме реального времени.
Однако благодаря защите ледяного покрова, морской воды и подземных скальных пород, убежище города Чжэньхай, расположенное в глубинах земли, всё ещё находилось в довольно хорошем состоянии. Несмотря на периодические необъяснимые вибрации, проникавшие внутрь, в условиях жёсткого информационного контроля люди, всё ещё остававшиеся здесь, не понимали их значения. Они сохраняли достаточный порядок, спокойно выполняли свою работу или терпеливо ждали в очередях на посадку в метропоезда.
Только наиболее внимательные по степени суеты вокруг и отрывочным сведениям, просочившимся в сеть, могли примерно догадываться, что ситуация снаружи, вероятно, далека от благополучной. Из-за этого общая атмосфера внутри убежища незаметно становилась всё более напряжённой с течением времени.
Бум!
На третьей минуте после истечения безопасного времени внезапно сильная вибрация прокатилась по всему убежищу.
На голографической карте огромное убежище города Чжэньхай, размером сопоставимое с супергородом, почти за полсекунды окрасилось примерно на 3% территории в тёмно-красный цвет. Затем, используя эти тёмно-красные зоны как отправные точки, большие участки светло-красного цвета начали непрерывно распространяться и расширяться.
«Внимание, повреждение внешних стен убежища.»
«Обнаружено проникновение морской воды.»
«Внимание, обнаружены зоны аномально высокой температуры.»
«Плантация No207 подверглась масштабному возгоранию.»
Многочисленные предупреждения появились в разных тёмно-красных областях голографической карты. Трансляции с камер видеонаблюдения в реальном времени размером от 7 до 10 дюймов развернулись под текстами предупреждений, показывая происходящее в этих местах.
Су Ву внимательно всмотрелся в изображения. Он ясно видел, как огромные массы ледяной морской воды через трещины во внешних стенах хлынули в коридоры и комнаты убежища. Мощный поток безжалостно разрушал всю мебель, обстановку и декоративные элементы на своём пути, превращая их в хаотичные обломки.
А в зоне плантаций на самом глубоком девятом подземном уровне убежища прорвался поток ярко-красной магмы. Она стремительно поглощала расположенные там стеллажи для выращивания и складские помещения с продовольствием, превращая годовые запасы в пепел за считанные секунды.
К счастью, благодаря заблаговременной подготовке и эвакуации, в этих не столь важных периферийных районах убежища уже не осталось ни одного жителя. Число жертв пока оставалось нулевым — небольшое, но значимое достижение в разворачивающейся катастрофе.
В то же время, через 10 секунд после возникновения непредвиденной ситуации, искусственный интеллект, контролировавший всё убежище города Чжэньхай, уже начал принимать ответные меры. Он опустил ряд изолирующих противопожарных дверей, полностью отсекая зоны с морской водой и магмой от остальных участков, предотвращая дальнейшее распространение разрушений.
«Вибрации быстро ослабевают.»
«Похоже, это извержение имеет прерывистый характер и, вероятно, не продлится долго.»
«Худший сценарий не реализовался.»
Наблюдая более полуминуты и видя, что повреждённые участки убежища больше не увеличиваются, Су Ву немного выдохнул. Это означало, что его рискованный план не провалился сразу после первого шага. Это также давало надежду, что для 28 миллионов человек, всё ещё остававшихся в убежище города Чжэньхай, появился шанс начать организованную эвакуацию.
«Все метропоезда, приостановить транспортировку материальных ценностей.»
«Полностью переключиться на приоритетную перевозку людей.»
«За исключением тех, кто уже стоит в очереди на посадку на выходных станциях,»
«остальным прекратить выполнение текущих рабочих задач и сосредоточиться на перемещении в безопасную зону.»
Су Ву активировал заранее подготовленный план действий, который должен был спасти максимальное количество жизней.
За первые три с лишним часа транспортировки самая ценная часть редких ресурсов города Чжэньхай была практически полностью вывезена. Оставшиеся материалы, хотя и представляли немалую ценность, в глазах Су Ву уже не были важнее человеческих жизней. Поэтому режим функционирования естественным образом сместился в сторону приоритетной эвакуации населения.
Однако это касалось только метро. По единственному подводному тоннелю, где была проложена автомобильная дорога, грузовики продолжали перевозить различные материальные ценности. А внизу, в разнообразных трубопроводах, по-прежнему стремительно текло жидкое топливо и другие жидкие ресурсы. Эффективность транспортировки грузов была намного выше, чем людей. Не было необходимости менять этот порядок, когда каждая секунда была на счету.
На 10-й минуте опасного периода многочисленные пауки-роботы устремились к границам повреждённых участков убежища и окрестностям семи выходных станций. Они использовали Быстрый бетон для интенсивного укрепления этих мест, создавая дополнительную защиту от напора стихии.
Одновременно с этим искусственный интеллект через беспроводные наушники, уже ставшие обычным атрибутом жителей города Чжэньхай, а также с помощью немногочисленных человекоподобных роботов, организовывал эвакуацию людей из жилых зон периферии, предлагая им взять с собой только необходимые личные вещи и немедленно отправиться в безопасную зону в глубине убежища.
Это было проявлением милосердия со стороны Су Ву. И поэтому в процессе исполнения плана, в отличие от прежних случаев, роботы не применяли принудительных мер к тем упрямцам, которые пытались затянуть процесс или вовсе отказывались уходить. Они лишь давали краткое предупреждение, а увидев, что оно не возымело эффекта, прекращали настаивать, позволяя этим людям остаться на месте и встретить свою судьбу по собственному выбору.
А по мере того, как огромные массы людей стекались в центральную часть убежища, большинство районов города Чжэньхай быстро опустело. Практически все фабрики также прекратили работу. После охлаждения их оборудование разбиралось, упаковывалось и транспортировалось к станциям метро в ожидании эвакуации, сохраняя хотя бы часть производственных мощностей для будущего.
Электростанции, системы вентиляции, поддержания постоянной температуры и другие базовые объекты инфраструктуры убежища продолжали функционировать в обычном режиме. Однако теперь ими управляли исключительно роботы. Более того, все критические системы были оснащены множеством автономных малых генераторов и воздухоочистителей, чтобы обеспечить подачу электричества и пригодного для дыхания воздуха в ключевые зоны даже после того, как основные энергетические объекты будут уничтожены надвигающейся катастрофой.

Комментарии

Загрузка...