Новейший автомобиль модели B «Хуаци» плавно катил по шоссе к Лючэну. Низкий гул двигателя едва доносился в салон сквозь толстый слой шумоизоляции.
Эту машину сопровождали автомобили модели A в качестве охраны, а за ними тянулась бесконечная вереница военных грузовиков Тип-H «Хуаци», груженных оружием и оборудованием.
Данная модель была разработана лично Лу Шаоюанем как эксклюзивный автомобиль высшего класса, сочетающий комфорт и мощь. Даже нынешний президент Страны Маяка ездил на модифицированной версии такой машины.
Отец и сын сидели на заднем сиденье, обитом натуральной кожей. Лу Шаоюань смотрел в окно на проплывающие мимо пейзажи Синаня.
Он помнил, как два года назад здесь была лишь пыльная грунтовка, по которой изредка проезжали старые телеги или рикши. Теперь же прямо вдаль уходило бетонное шоссе, вдоль которого через равные промежутки стояли фонарные столбы.
На дорогах больше не преобладали волы и паланкины. Всюду были машины: гражданские седаны модели А, пятитонные военные грузовики Тип-H и даже почтовые фургоны. Люди на улицах больше не выглядели оборванцами – благодаря текстильной фабрике «Хуаци» цены на одежду в Синане стали очень доступными.
Кортеж не поехал сразу в Резиденцию военного губернатора. Сначала они направились к базе в западном пригороде Лючэна.
Вскоре машины свернули с главной дороги на скрытое ответвление, охраняемое вооруженными солдатами. Это был лишь первый рубеж обороны. По мере движения сосновый бор редел, уступая место трехметровой бетонной стене, обвитой колючей проволокой. Каждые пятьдесят метров высилась пулеметная вышка. Рядом с базой No1 Синаня была расквартирована целая усиленная бригада Юго-западной армии.
— Приехали, — сказал Лу Чжэньшань. Адъютант на переднем сиденье предъявил пропуск и подал знак охране. Даже маршалу с сыном требовались документы для въезда – это правило Лу Чжэньшань установил лично.
С тяжелым грохотом железные ворота отворились. Вдоль дороги выстроились солдаты, отдавая честь кортежу.
За стенами скрывался целый секретный промышленный район, спрятанный в горах. Территория в пять тысяч му, объединяющая автомобильный и танковый заводы, а также оружейные цеха, имела статус «пяти звезд» – высшей степени секретности Синаня.
Вдалеке ровными рядами стояли более двадцати огромных цехов, из труб которых валил белый дым. Территорию прорезали железнодорожные пути, связывающие зоны объекта. По внутренним дорогам сновали грузовики «Хуаци». Помимо бригады охраны, здесь трудилось не менее восьми тысяч рабочих. Боинг и Браунинг прибыли сюда чуть раньше Лу Шаоюаня.
Никто бы не поверил, что в этом горном краю скрывается крупнейшая и самая передовая промышленная база во всей Великой Цинь, а возможно, и во всей Азии.
Все лаборатории, тайно созданные в США, постепенно перебазировались в Синань. Лаборатории биофармацевтики и авиации уже вовсю работали здесь, на базе No1.
В центре района выделялось пятиэтажное серое здание с огромной радиомачтой на крыше. Табличка на фасаде гласила: «Общее управление объединенной промышленности Синаня».
Лу Шаоюань окинул взглядом территорию. Масштабы базы уже могли соперничать с промышленной зоной «Хуаци» в Штатах. И всё это держалось на фундаменте, заложенном им за океаном: каждый современный станок и производственная линия были тайно перевезены сюда морем, словно муравьи перетаскивают свой скарб.
Первым делом они посетили автомобильный завод. Его мощности уже достигли половины от американского филиала. Здесь работали четыре линии: две под модель А, одна под модель B и одна под пятитонные военные грузовики Тип-H.
Навстречу им вышел директор завода Ху Юн. Лу Шаоюань хорошо его знал – раньше тот был заместителем генерального менеджера на заводе в США, пока Лу не отправил его на родину поднимать производство в Синане.
Ху Юн бодро подошел к ним и с нескрываемым воодушевлением отдал честь маршалу:
— Великий маршал, молодой маршал, добро пожаловать!
Повернувшись к Лу Шаоюаню, он добавил:
— Наконец-то вы вернулись, молодой маршал!
После короткого приветствия Лу Шаоюань спросил:
— Директор Ху, как сейчас обстоят дела с объемами производства?
— Сейчас завод выпускает триста грузовиков, пятьсот машин модели А и сто модели B в месяц. Наши автомобили разлетаются по всей Великой Цинь как горячие пирожки. Даже военный губернатор соседней провинции Юэ присылал людей договариваться о сотрудничестве, — доложил Ху Юн.
Затем он указал на другую часть цеха:
— Согласно чертежам, которые вы прислали в прошлом месяце, мы обновили линию грузовиков. Скоро выпуск Тип-H перевалит за четыреста штук в месяц. И самое главное – наш секретный цех по бронированию машин уже начал пробную работу.
Оба Лу остались довольны. Лу Шаоюань посмотрел на собираемые шасси. Эти обычные с виду грузовики при замене ключевых узлов могли за 48 часов превратиться в бронетранспортеры, способные резко снизить потери личного состава на поле боя.
— Каков прогресс в локализации производства двигателей? — Уточнил Лу Шаоюань.
— Около восьмидесяти процентов, — Ху Юн понизил голос. — Технологии выплавки стали в Синане пока отстают, так что оставшиеся критические детали всё еще доставляются морем с заводов «Хуаци» из Страны Маяка.
Этот результат вполне устроил Лу Шаоюаня. Для региона с полуразрушенной тяжелой промышленностью наладить выпуск автомобилей за три года было подвигом. Конечно, не обошлось без колоссальной поддержки маршала, который считал этот проект приоритетным.
Создание филиала «Хуаци» в Синане было важным ходом в игре за власть. Официально завод захватывал рынок гражданских авто, а тайно – снабжал армию транспортом.
Осмотрев линии, Лу Чжэньшань похлопал сына по плечу:
— Пойдем, взглянем на те железки, на разработку которых ты угрохал целое состояние.
Они вошли в огромный цех. Миновав три поста охраны, Лу Шаоюань увидел впечатляющее зрелище. Под базу приспособили расширенные и укрепленные природные пещеры внутри горы. Там располагалось самое сокровенное место – танковая лаборатория.
На испытательном полигоне внутри горы маневрировали десять собранных в Синане танков «Носорог».
Стальные гусеницы вминали в землю препятствия, а 37-миллиметровые пушки точно поражали мишени в восьмистах метрах. Больше всего выделялись пять улучшенных моделей в иной окраске: их башни были ниже, а лобовая броня имела необычный наклон.
— Молодой маршал, по вашему совету из телеграммы мы изменили углы наклона брони, — с азартом доложил руководитель проекта Ли Вэйго. — Теперь улучшенная модель «Носорог» неуязвима для большинства существующих противотанковых ружей!
Лу Шаоюань подошел к танку и провел рукой по сварным швам. Они были грубее, чем на американских образцах – сказывались проблемы с оборудованием. Однако теперь, вернувшись, он привез и пакет передовых технологий, и несколько эталонных прототипов из Штатов.
— Каков ежемесячный выпуск? — Спросил он.
— Пока количество узлов из Страны Маяка стабильно, мы можем выпускать пять танков в месяц, — Ли Вэйго вытер пот со лба. — Но в следующем месяце заработают новый литейный цех и линия по производству ключевых компонентов, тогда выпуск как минимум удвоится.
Покинув танковый завод, они поднялись на склон холма внутри базы. Разровненная вершина служила взлетным полем для авиации Синаня с бетонной полосой длиной восемьсот метров.
В ангаре института стояли три странных аппарата, укрытых парусиной.
Когда техники откинули ткань, даже Лу Чжэньшань, видевший первые полеты бипланов, ахнул.
Это не были бипланы. Перед ними стояли цельнометаллические монопланы с обтекаемым фюзеляжем, созданные по новейшим чертежам Лу Шаоюаня!
— Великий маршал, молодой маршал, перед вами наш новейший истребитель HQ-3, — взял слово главный инженер Боинг. — Благодаря чертежам господина Лу его скорость достигает пятисот километров в час, он может нести пятьсот фунтов бомб. По сравнению с ним нынешние европейские самолеты – это просто летающие тракторы. — Он указал на узлы под крыльями. — Здесь можно установить два авиационных пулемета.
— Массовое производство возможно? — Спросил Лу Шаоюань, любуясь блеском металла.
— Лу, машина еще проходит испытания, но поверьте, скоро вы увидите её в серии. Ждать осталось недолго, — ответил Боинг.
Последним пунктом стал оружейный завод в самом сердце базы.
В сборочном цеху четыре линии тянулись, словно стальные драконы, а грохот машин заполнял всё пространство.
На первой линии двести рабочих собирали улучшенные пулеметы Браунинга M1915. Эта версия превосходила те, что продавались армиям Европы и США: скорострельность стабилизирована на 600 выстрелах в минуту, ресурс ствола вырос на триста процентов. Этот пулемет стал основным для Синаня.
На второй линии потоком шли детали для винтовок Синань Тип-1. Рабочие ловко собирали их и отправляли на проверку в тир.
В соседнем цеху отливали стволы для 105-миллиметровых гаубиц. Трехтонные стальные слитки подавались в импортные гидравлические прессы и проходили двадцать стадий ковки. Это была единственная полная линия тяжелой артиллерии во всей Великой Цинь. За месяц завод выпускал восемь тысяч винтовок, тысячу пулеметов, 50 тяжелых орудий и 200 горных пушек. А таких заводов в Синане было уже два.
Армия Синаня начала постепенное перевооружение. По плану, через два года все регулярные части должны были получить новое снаряжение.
Огромные средства на этот проект поступали из прибыли Группы «Хуаци» в США. Лу Шаоюань направлял семьдесят процентов доходов корпорации на индустриализацию родины.
Уезжая с базы No1, Лу Шаоюань чувствовал глубокое удовлетворение. Его усилия в Стране Маяка не пропали даром: с его помощью Синань завершил первичную индустриализацию, а в чем-то даже обошел Запад.
По возвращении в Лючэн вся верхушка региона собралась в Резиденции инспектора. Раньше репутация сына маршала заставляла их тревожиться о будущем, но с прибытием судов, полных оружия и станков, мнение о молодом маршале начало стремительно меняться.
На торжественном приеме в честь его возвращения элита Синаня наперебой поднимала тосты за Лу Шаоюаня. Его авторитет рос на глазах.

Комментарии

Загрузка...