Один мужчина поднялся с места. Его лицо слегка подергивалось нервным тиком, а выпирающий на нем жирок был виден издалека. Редкие волосы, словно подсушенные листы нори, гладко прилегали к черепу. Судя по всему, он страстной любовник погонять мяч на лужайке, поскольку даже макушку умудрился добела сжечь под солнцем. Тем не менее, выглядел он каким-то бледным, словно лишённым крови.
— От сорока миллионов до сорока пяти миллионов, — произнес этот мужчина, и его звонкий голос легко прорезал тишину.
Эта фраза в один миг развеяла царившее в зале напряжение. Она стала сигналом к началу позиционной борьбы. Хэйскэ не любил подобные сцены, но и сбежать отсюда не мог.
— Таков диапазон компенсации, который рассматривает наша компания. В зависимости от пола, возраста и прочих различий, возникает необходимость в тех или иных корректировках.
Выступившим оказался начальник общего отдела Дайкоку Котсу по фамилии Томиль. Какая же ему выпала незавидная роль. Хоть он и находился в стане врага, Хэйскэ всё же испытывал к нему некоторое сочувствие — в конце концов, не этот же человек своими руками устроил аварию.
Переговоры о компенсации между Ассоциацией семей погибших и Дайкоку Котсу, как водится, проходили в конференц-зале той самой гостиницы в Синдзюку. С момента катастрофы прошло уже три месяца. Поскольку стояли выходные, почти все члены семей жертв присутствовали в полном составе. Со стороны же Дайкоку Котсу, помимо Томиля, прибыли пятеро ответственных лиц и один адвокат. Представители компании расселись на самом почетном месте впереди, а длинные ряды стульев для потерпевших расположились прямо напротив них. Хэйскэ подумал, что всё это до боли напоминает пресс-конференцию.
— На каких именно стандартах основан этот расчет? — обратился к представителям компании адвокат семей Мукаи.
Томиль, только что опустившийся на стул, снова поднялся.
— Эта сумма рассчитана на основе прошлых дорожно-транспортных происшествий нашей компании, и её можно рассматривать как верхний предел того, что мы в состоянии выплатить. Мы также получили указания из Министерства земли, инфраструктуры, транспорта и туризма с требованием проявить максимальную искренность.
Член правления Линьтянь, выступавший представителем семей, поднял руку.
— Тот верхний предел, о котором вы говорите, применим к ситуациям, когда вина вашей компании практически отсутствует и катастрофу невозможно было преднамеренно предотвратить — например, при внезапном ухудшении погодных условий или под воздействием других участников движения. Однако нынешняя авария никоим образом не подпадает под эти категории.
— Что вы имеете в виду?
— Я имею в виду, что мы рассматриваем случившееся не просто как несчастный случай, а как рукотворную катастрофу. Если выражаться еще точнее, мы считаем это равносильным непредумышленному убийству. Разве я не прав? Заставлять водителя, измотанного до такой степени, что он едва держится на ногах от нехватки отдыха, садиться за руль туристического автобуса, таящего в себе смертельную опасность — рано или поздно это неизбежно привело бы к трагедии. Разве это не очевидная истина? Вы зарабатываете деньги на перевозке пассажиров с помощью подобных опасных автобусов, и если это не преступное деяние, то что тогда? Мы можем расценивать это лишь как полное пренебрежение безопасностью пассажиров. Совершив нечто граничащее с убийством, вы всё еще пытаетесь рассчитывать компенсацию по старым меркам? Не находите, что это чересчур наивно?
Линьтянь завершил свою речь на взволдованных, повышенных тонах. Когда он опускался на стул, его сиденье издало громкий скрип. Кое-кто в зале тихонько зааплодировал.
Кислые мины на лицах людей из компании были вполне естественны. Сама мысль о том, что прозвучало словосочетание убийство по неосторожности, не давала им покоя, да и опровергнуть слова Линьтяня они никак не могли.
Совсем недавно Инспекция по труду объявила о передаче соответствующих материалов в Токийскую окружную прокуратуру: двум руководящим сотрудникам Дайкоку Котсу были предъявлены обвинения в нарушении Закона о трудовых стандартах. Кроме того, чуть ранее Управление транспорта региона Канто провело внеплановую проверку безопасности Дайкоку Котсу и установило вопиющие нарушения правил предотвращения переутомления водителей, усмотрев в этом серьезную халатность при обеспечении безопасности перевозок. В результате управлением было вынесено предписание приостановить эксплуатацию восьми туристических автобусов компании сроком на четырнадцать дней. Согласно результатам той проверки, в течение последнего месяца в компании насчитывалось аж четыре водителя, которые занимались перевозками вообще без отдыха, что прямо нарушало положения Правил автомобильных перевозок, направленные на борьбу с чрезмерной усталостью персонала.
Помимо этого, полиция префектуры Нагано также подключилась к внутреннему расследованию деятельности Дайкоку Котсу по подозрению в нарушении Закона о дорожном движении. Как только станут известны официальные итоги полицейской проверки, могут последовать и новые взыскания.
Подобные новости, без сомнения, были благоприятным знаком для семей погибших, именно поэтому Линьтянь и позволил себе столь жесткие высказывания.
— До чего же вы бессовестны! И даже теперь отказываетесь толком признать свою вину! — взял слово мужчина, сидевший по соседству с Хэйскэ — это был Фудзисаки, в один миг потерявший обеих дочерей. — Я читал газету позавчерашнюю, это не вы ли там заявляли, будто переутомление водителя — его личная оплошность?
— Ах, что касается этого вопроса, на самом деле всё обстоит следующим образом. — Со своего места за корпоративным столом поднялся еще один мужчина. Из вступительных представлений Хэйскэ запомнил, что тот заведует отделом оперативного управления Дайкоку Котсу и носит фамилию Касамацу. — Когда компания делала такое заявление, имелось в виду, что сверхурочная работа водителя не была прямым указанием руководства, и предприятие никоим образом не принуждало его перерабатывать. В частности, водитель Огава, по вине которого и произошла эта катастрофа, сам обратился к составителю графиков с личной просьбой увеличить ему количество смен. Это непреложный факт.
Хэйскэ в упор посмотрел на Касамацу.
— Да откуда нам знать, правда это или нет! — выразил свое недоверие Фудзисаки. — Каким бы отчаянным ни было желание заработать, вряд ли найдется хоть один человек, готовый пахать вообще без отдыха?
— Нет, я говорю сущую правду, мы выяснили это в ходе внутреннего расследования, — с заметным волнением произнес Касамацу.
Хэйскэ подумал, что в его словах вполне может быть доля истины. В конце концов, Наоко упоминала, как слышала, будто один водитель бросил другому фразу: И ради чего ты так надрываешься ради денег? Совершенно очевидно, что эти слова подразумевали добровольное стремление собеседника к сверхурочному труду.
Значит, Водитель Огава всё-таки остро нуждался в деньгах, промелькнуло в голове у Хэйскэ. Но на что же именно он тратил заработанное?
— Даже если всё обстоит ровно так, как вы утверждаете, компания всё равно не сможет снять с себя ответственность, — вступил в разговор адвокат потерпевших Мукаи. — Согласно Закону о трудовых стандартах, запрещается не только принуждать сотрудников к сверхурочной работе, но и попустительствовать сверхнормативному труду по их собственной инициативе.
— О, в этом вы абсолютно правы, — склонил голову Касамацу. — Наша компания вовсе не пытается уйти от ответственности. Просто кое-кто, судя по всему, неверно истолковал позавчерашние газетные публикации, поэтому я и хотел внести небольшую ясность. Я лишь пытался сказать, что в случае с Водителем Огавой о каком-либо принуждении речи не шло...
— И тем не менее, ваши методы на практике мало чем отличаются от принуждения, — возразил Линьтянь, держа в руках какие-то записи. — Вот здесь у нас имеются данные вашей компании за прошлый год. Средняя продолжительность рабочего времени ваших водителей на шестьдесят с лишним часов превышает среднеотраслевые показатели, а сверхурочные составляют в среднем пятьдесят часов в месяц, что в три с половиной раза выше нормы по отрасли. С чем это связано? Да всё потому, что ваш базовый оклад значительно ниже, чем в других компаниях, и сотрудникам приходится компенсировать нехватку денег за счет надбавок за переработку. Эта тенденция особенно ярко выражена среди сотрудников тридцати-сорока лет, на чьих плечах лежит тяжелое бремя расходов на образование детей. Осмелитесь ли вы опровергнуть этот факт, Дайкоку Котсу?
Руководители Дайкоку Котсу не нашлись что ответить и на мгновение онемели. Кое-кто из них даже машинально закивал.
— Ну так что, — подал голос засидевшийся без дела в стороне начальник общего отдела Томиль, поскольку дискуссия явно ушла в сторону, — какую сумму члены Ассоциации считают разумной?
После этого Линьтянь вместе с тремя другими членами правления и адвокатом Мукаи принялись о чем-то шептаться между собой. Их сидения стояли вплотную друг к другу, что наглядно показывало: остальные члены Ассоциации семей погибших практически полностью переложили груз этих переговоров на их плечи.
Наконец адвокат Мукаи взял слово:
— После долгих обсуждений члены нашей Ассоциации единогласно пришли к выводу, что компенсация должна выплачиваться в равном размере для всех, независимо от пола и возраста. Что же касается конкретной суммы, то мы неоднократно обсуждали этот вопрос и вывели окончательный, минимально допустимый предел, от которого мы уже не намерены отступать — это восемьдесят миллионов иен.
Прямолинейное заявление Мукаи прозвучало для представителей Дайкоку Котсу подобно тяжелому удару молота. Словно сраженные этим ударом сверху вниз, управленцы дружно повесили головы. Высшее должностное лицо из присутствовавших здесь — исполнительный директор — услышав это, обхватил руками свою седую голову. Он заступил на этот пост лишь позавчера, сменив прежнего президента, но судя по лицу Хэйскэ, особой радости эта должность ему явно не приносила.
Судя по тому, как развивался спор, переговоры явно затянутся надолго. На душе у Хэйскэ стало тоскливо.
На этом очередной день переговоров подошел к концу: в завершение представители Дайкоку Котсу пообещали еще раз всё обдумать. Хэйскэ и сам толком не понимал, можно ли считать текущую ситуацию благоприятной для ассоциации семей, но судя по выражениям лиц членов правления и адвоката Мукаи, это определённо был шаг вперед.
Когда Хэйскэ выходил из зала, он заметил, как сотрудники Дайкоку Котсу собирают бумаги. Заведующий отделом оперативного управления Касамацу стоял в стороне и в одиночестве что-то заносил в свои записи. Хэйскэ подошел к нему ближе:
— Прошу прощения на минутку.
Походока и манера Хэйскэ, видимо, застали Касамацу врасплох — в его взгляде мелькнула растерянность. Окинув Хэйскэ оценивающим взглядом с ног до головы, тот откликнулся:
— Да, слушаю вас.
— Насчет того, о чем вы говорили чуть ранее. Вы утверждали, что водитель Огава сам попросил о сверхурочной работе, верно?
— Э-э, да.
— Скажите, а не было ли у Огавы какой-то острой нужды в деньгах, раз он так себя изнурял? Вам что-нибудь известно об этом?
— Ох, до таких подробностей я не доходил, да и никто из посвященных об этом не упоминал, — Касамацу не скрывал своего недоумения. Должно быть, его жутко озадачило, почему кого-то из родственников погибших интересуют подобные детали.
В этот момент за спиной Хэйскэ раздался голос:
— Господин Сугита!
Оглянувшись, Хэйскэ увидел Линьтяня. Бросив на прощание благодарное Касамацу, Хэйскэ направился к нему.
— Господин Сугита, поступать так с вашей стороны не совсем правильно. Надеюсь, вы воздержитесь от того, чтобы вести личные разговоры с противоположной стороной тет-а-тет, — сдвинув брови, произнес представитель правления.
— Ах, прошу прощения, я больше не буду, — извинился Хэйскэ, про себя подумав, что вел он вовсе не личную беседу, а пытался докопаться до истинных причин аварии.
В душе Хэйскэ размер компенсации не играл особой роли. Впрочем, это вовсе не значило, что ему не нужны деньги. Разумеется, чем больше сумма, тем лучше, но тратить на это разбирательство слишком много сил и времени ему не хотелось. Куда больше его тревожило то, что истинные причины катастрофы до сих пор оставались невыясненными. Хотя общий вердикт о переутомлении за рулем уже вынесли, сам корень проблемы — почему именно возникло это истощение — так и висел в воздухе. Конечно, ему нужны деньги, это само собой разумеющееся. Вопрос в другом: зачем они ему понадобились? Неужели он хотел зажить роскошной жизнью? Или погряз в долгах? Завел интрижку на стороне? А может, пристрастился к азартным играм? Вот что на самом деле жаждал узнать Хэйскэ. До тех пор, пока это оставалось загадкой, он не мог до конца смириться с текущим положением дел.
Заметив, что Фудзисаки беседует с адвокатом Мукаи, Хэйскэ уловил обрывки их разговора. Судя по всему, Фудзисаки настаивал на том, чтобы потребовать с них как минимум сто миллионов иен. Услышав это, адвокат скривился в несколько озадаченной улыбке и, судя по всему, принялся объяснять, что запрошенные восемьдесят миллионов и без того предел разумного.

Комментарии

Загрузка...