"Скажу тебе по секрету, на этот раз материальная добавка специально приготовила 200 г твоего родного фирменного блюда. Я помог тебе успешно применить его, как тебе это? Разве это не интересно?"
"Эта плата за скрытность вполне подойдет!"
"Уровень синхронизации 61%, Лао Ли, готов взять на себя управление грузовым отсеком!"
"Без проблем!" Я увидел, как Ли Синьфэн слегка повернулся, и внешняя капсула рядом с ним показала, что открылся толкатель. Внутри появился 7-дюймовый кристаллический экран, и мой палец постучал по экрану. Через некоторое время раздался звук космического скафандра. Женский китайский голос: "Идет передача полномочий!".
После того как все было сделано, Ли Синьфэн снова посмотрел на аэрокосмический транспортный самолет "Arc Eagle One".
С другой стороны, Нин Цзебо в кабине пилота уставился на данные дисплея и сказал: "Скорость синхронизации 71%! Расстояние составляет 133 ярда (метра)!"
Сяолян нажал желтую кнопку и одновременно сказал: "Грузовой отсек начинает отделяться!"
В открытом космосе стояла тишина, почти ничто в вакууме не могло распространить звук. В этот момент все перестали болтать, и все трое были внимательны и не отвлекались.
Группа иностранцев внутри космической станции смотрела с любопытством.
"Это новый тип китайского космического корабля-носителя?"
"Если быть точным, xlous, его производит компания cmsx. Говорят, что этот корабль может выходить в космос без помощи ракетного ускорителя!"
"Что? Вам не нужен ракетный ускоритель, чтобы попасть в космос? Это же космический корабль!"
"Неужели космические технологии Китая достигли такого высокого уровня?"
Через некоторое время они увидели еще более удивительную сцену.
В космическом пространстве транспортный самолет, который поддерживал синхронизацию с "Тяньчжоу" на уровне более 70%, начал меняться. Конусообразный корпус Mitsubishi и четверть носа начали отделяться, а угол наклона относительно горизонтального направления корпуса составил 35 градусов.
Медленно двигайтесь до тех пор, пока верхняя часть носа не окажется на одном уровне с брюшной полостью тела, после чего остановитесь.
В этот момент транспортный самолет, казалось, был отрезан по диагонали от четверти секции носа. Нос когда-то висел на краю нижней части тела, и почти три четверти основной части тела могут проникнуть через поверхность разреза. Видно, что внутри в полупустом диаметре закреплена огромная космическая капсула. Видно, что грузовой отсек не полностью занимает место в транспортном самолете, а это значит, что он может перевозить больше груза.
В этот момент кронштейн закрепленного грузового отсека был успешно отделен, и грузовой отсек медленно выехал из транспортного самолета с наклонной секции, медленно покинул транспортный самолет и, наконец, полностью отделился от транспортного самолета. Поверхность космической капсулы, заполненной припасами, расплывалась белым туманом, и она медленно приближалась к противовесу космической станции.
"Скорость синхронизации 95%! Относительное расстояние 46 ярдов!" Нинг Зебо в кабине пилота посмотрел на грузовой отсек и сказал. Транспортный самолет всегда держался на расстоянии более 100 ярдов от космической станции. Ли Синьфэн смотрел, как грузовой отсек становится все ближе и ближе, а затем подошел к стыковочному узлу с навесной стеной снаружи кабины.
"Уровень синхронизации 99%!"
В этот момент Ли Синьфэн протянул руку, чтобы коснуться грузового отсека, и два лучевых красных индикатора на противоположном интерфейсе замигали, становясь все ближе и ближе: 10 ярдов... 7 ярдов... 3 ярда... 60 см... 22 см...
Интерфейс соприкоснулся, и крепежная рама зафиксировалась. Ли Синьфэн посмотрел на транспортный самолет в 100 метрах от него. В то же время "Arc Eagle One" был восстановлен в исходное состояние, и он протянул большой палец к окну кабины пилота.
В кабине транспортного самолета уголок рта Нин Цзебо кривился.
Увидев жест собеседника, он спокойно сказал: ""Фокс Игл No1" вызвал командный центр, и грузовой отсек завершил космический обмен и стыковку с "Тяньчжоу". И успешно принял припасы, вторая фаза задания успешно выполнена, заявка окончена. Прошу инструктаж. Готово!"
Вскоре из коммуникатора пришло сообщение: "Хорошая работа! Говорит командный центр. Заявка на окончание второй фазы миссии одобрена. Приказываю, немедленно приступить к третьей фазе миссии, возвращайтесь домой! Это последняя миссия, не отдавайте Что я сделал? Конец!"
"Пора домой, Сяо Лян!" Нин Цзебо посмотрел на своего заместителя, тот слегка кивнул, включил несколько кнопок, поводил пальцами по панели дисплея и одновременно сказал: "Я утверждаю обратную орбиту, и она начнет меняться через 121 секунду. рельсы!".
В этот момент прошло уже 40 минут после прибытия транспортного самолета в космос. С другой стороны Ли Синьфэн, находившийся в открытом космосе, подошел к концу грузового отсека. Здесь был люк. После того как он открыл люк и вошел в грузовой отсек, внутри началось давление. .
"Давление стабильно!" Ли Синьфэн услышал голосовое сообщение, затем снял аэрокосмический шлем, очень ловко нашел список грузов, затем открыл выделенный канал общественной связи космической станции, с улыбкой уставился на список материалов и прочитал: "Всем пассажирам корабля, доставлена партия дополнительных материалов... 6 тонн жидкого азота, 1,35 тонны чистого жидкого кислорода, 8 тонн различных продуктов питания, 4,5 тонны воды или напитков, а остальное... солнечные батареи или что-то в этом роде... Все непродовольственные товары!"
— Позвольте мне посмотреть, что я ем?" Ли Синьфэн перевернул страницу списка и посмотрел на подробный перечень. Он был слегка ошарашен и сказал: "Ого, здесь есть бутылка вина с острова Тайпин? Лафит 1982 года? А? ... Матричная технология спонсировала
? Только две бутылки? Этот богач слишком скуп!"".
Не говоря уже о том, что сама бутылка вина стоит дорого. Еще дороже обходится перевозка. Согласно традиционному расчету фрахта, два вина отправляются в космос, а стоят они два миллиона долларов США. Ли Синьфэн сказал с улыбкой: "Меньше - значит меньше. В меру, но едва хватит на всех".
Иностранцы в основной кабине услышали такое знаменитое вино, и все с улыбкой зааплодировали, особенно русские, которые любят вино, с яркими глазами. Первоначально пить алкоголь в космосе было запрещено, но в 2006 году этот запрет был снят. Китайские астронавты в порядке, но группа иностранцев уже давно жалуется на очередную поставку припасов и не забывает поднести немного вина, чтобы унять жадность. Только так мы сможем лучше работать.
Ли Синьфэн положил список на место, положил одну руку на переборку и сказал: "Далвис и Ву Бин, вы двое придете и обработаете эту партию припасов. Не забудьте аккуратно обращаться с солнечными батареями и хорошо поесть. Хорошо отдохните, а через 6 часов замените старые панели батарей на экспериментальной кабине 2. Ву Бин, ты должен присоединиться к нам с Джексоном. Вам двоим запрещено употреблять алкоголь перед работой, но будьте уверены, ваши не сбегут".
Сразу после этого сообщения снова пришло однолинейное сообщение от Нин Цзебо: "Старина Ли, товар доставлен, пора прощаться!".
"Бон Вояж!"
В кабине воздушно-небесного транспортного самолета~www.wuxiax.com~ Сяолян снова сказал: "Обратный путь подтвержден!"
Нин Цзебо продолжил: "Дуговой Орел No1" вызывает командный центр. Мы полтора раза сменим орбиту вокруг Земли, затем вернемся в атмосферу и вернемся к полету. Вот и все!
"Принято из штаба, желаю всего наилучшего, конец связи!".
Это последний контакт с командным центром.
Когда космический корабль вернется в атмосферу, контакта не будет, но наземный командный центр сможет отслеживать все оперативные данные "Arc Eagle One" через спутники.
"Приготовиться к смене курса!" Нинг Дзебо повернул голову, чтобы посмотреть на своего заместителя, возвращение на Землю - это еще одно некомфортное путешествие.
В космическом пространстве поверхность аэрокосмического транспортного самолета извергала белый газ, а сам самолет корректировал свое направление. Вскоре после этого "Arc Eagle One" в третий раз ускорился под взглядами астронавтов из разных стран на космической станции. Летя вперед со скоростью, превышающей скорость космической станции, аэрокосмический транспортный самолет сделает более одного круга вокруг Земли после выхода на новый маршрут и вернется в атмосферу под заранее определенным углом врезания через 148 минут.
(Будет продолжено) (Будет продолжено.)

Комментарии

Загрузка...