На следующий день, третий конференц-зал мэрии Пэнчэна.
Когда Лу Ибэй вместе с Мэн Е толкнул дверь, представители семи автомобильных компаний были уже в сборе.
Длинный стол по обе стороны завалили материалами: таблицы запасов, производственные планы, прогнозируемые даты остановки конвейеров – все было налицо. Судя по такому размаху, непосвященный мог бы подумать, будто Бэйчэнь Капитал задолжал им круглую сумму, и сегодня они заявились толпой выбивать долги.
Мэн Е окинул взглядом собравшихся и понизил голос:
─ Северяныч, остальные явились полными составами: закупки, юристы, технари, а мы вдвоем... Это вообще уважительно по отношению к патчу Т0?
─ Ты что, возомнил себя Чэнь Хаонанем на штурме Козвэя, будто всё решает толпа?
Лу Ибэй отдвинул стул и сел.
Совещание вел Мэн Хуайчуань, Лян Чжичэн сидел рядом, а перед ними уже были развернуты совместные заявки, поданные семью автоконцернами.
─ Все собрались, так что давайте сразу к делу.
Мэн Хуайчуань перевел взгляд на автомобилистов.
─ Мэрия уже в курсе ситуации с запасами и рисками остановки производства на каждом предприятии. Мы пригласили сегодня Бэйчэнь Капитал в надежде, что обе стороны четко озвучат свои реальные потребности и возможные рамки для компромисса.
Сидевший во главе стола Чжэн Гоцян заговорил первым.
Он занимал пост вице-президента по закупкам в Huachi Auto, а также выступал главным инициатором этой коллективной петиции.
─ Запасы автомобильных чипов у семи компаний иссякнут через неделю-две. Стоит конвейерам встать, и пострадает не только прибыль предприятий – под удар попадут десятки тысяч сотрудников и огромная армия смежников-поставщиков.
─ Раз уж Бэйчэнь Капитал сумел обеспечить «Фольксваген» чипами на целый квартал, значит, у вас есть доступ к стабильным каналам масштабных поставок.
Чжэн Гоцян подвинул к центру стола папку с проектом решения.
─ Наши требования просты. Бэйчэнь раскрывает каналы поставок чипов и графики будущих отгрузок, а мэрия берет на себя создание единого механизма распределения, гарантируя при равных условиях приоритетное обеспечение базового производства отечественных автопроизводителей.
Лу Ибэй выждал пару секунд.
─ И это все?
─ Это наше самое насущное требование на данный момент.
─ Тогда у меня всего один вопрос.
Лу Ибэй откинулся на спинку кресла.
─ С какой стати Бэйчэнь должен раскрывать свои каналы?
Чжэн Гоцян нахмурился.
─ Директор Лу, сейчас на кону стабильность отечественной автомобильной промышленности, а не обычная коммерческая конкуренция.
─ Не надо мне тут нагнетать пафос.
─ Можете для начала выложить на стол и обнародовать для Бэйчэня ключевых поставщиков Huachi, закупочные цены, годовые заказы и условия оплаты?
─ Это совсем другое.
─ С чего бы это вдруг?
Лу Ибэй постучал пальцем по предложенному ими плану.
─ Ваши каналы – это коммерческая тайна, а каналы Бэйчэня – общественный туалет, куда любой заезжий может войти, как только приспичит?
Мэн Е уткнулся взглядом в стол и кашлянул, едва сдерживая смех.
Представитель другого автоконцерна перехватил инициативу:
─ Директор Лу, мы не требуем от Бэйчэня безвозмездных поставок. Если товар удастся получить, о цене можно договориться.
─ Тем проще.
─ Спецификации, объемы и сроки поставки направляйте в Бэйчэнь – стандартный запрос цены, подписание договора, оплата. Сможет Бэйчэнь выполнить – сделаем, не сможет – заказ не берем.
Чжэн Гоцян покачал головой:
─ Работать по цепочке с каждым отдельным заказом слишком долго. Сейчас главное – прорвать каналы поставок наверху, нам необходимо напрямую участвовать в распределении производственных мощностей.
─ Если говорить прямо, вы пришли к Бэйчэню не за закупками, а с намерением обойти его и выйти напрямую на поставщиков компании.
Чжэн Гоцян не стал отрицать:
─ В нынешние времена каналы не должны принадлежать одной лишь компании. Прямой контакт всех участников с верхами также поможет сократить избыточные издержки на посредников.
─ Когда Бэйчэнь обивал пороги, вел ценовые переговоры и брал на себя все риски, вас и близко не было. А теперь, когда дорога пробита, вы заявляете, что Бэйчэнь – это лишнее звено?
Лу Ибэй чуть не рассмеялся от такой логики.
─ Ваши автосалоны тоже выглядят преизрядно лишними. Давайте-ка сюда списки клиентов, я сам поеду на завод и заберу машины по себестоимости, устроит?
Лу Ибэй окончательно во всем разобрался.
Этой публике мало было просто купить рыбу – они норовили прихватить в придачу местонахождение пруда, номер телефона хозяина и все секреты рыбной ловли.
─ На данный момент у Бэйчэнь Капитал есть лишь один координационный контракт на поставку чипов – контракт с «Фольксвагеном».
─ Каждая ввезенная партия чипов строго привязана к конкретным заказам, и права на этот товар принадлежат «Фольксвагену». У Бэйчэня нет свободных складов с запасами, и уж тем более нет пустующих хранилищ, готовых делиться с вами.
Лу Ибэй обвел взглядом присутствующих.
─ Я с вами никаких договоров не подписывал, и ни единой юани Бэйчэню вы не перечислили.
─ С какой стати я должен обеспечивать вас чипами?
В конференц-зале на мгновение воцарилась тишина.
Лицо Чжэн Гоцяна помрачнело.
─ Директор Лу, «Фольксваген» – иностранный бренд. Отечественные же автопроизводители оказались на грани остановки конвейеров, а Бэйчэнь отдает все ресурсы заграничным игрокам – если эта история просочится наружу, вряд ли это прозвучит красиво, верно?
─ А что тут некрасивого?
─ Люди обратились первыми, заключили договор первыми, заплатили первыми, а я выполняю обязательства по сделке – это называется нормальным ведением бизнеса.
─ Вы же явились с пустыми руками, без предоплаты, и с ходу требуете выдать вам каналы. Это я веду себя неразумно или вы затеяли какую-то попытку покупок за ноль юаней?
─ Директор Лу, выбирайте выражения! ─ Чжэн Гоцян тяжело ударил ладонью по столу.
─ Мы боремся за рабочие места и производство для десятков тысяч людей! Если из-за нехватки чипов остановятся заводы и люди потеряют работу, кто за это ответит?!
─ Тот, кто довел цепочку поставок до такого состояния, пусть и отвечает.
Улыбка на лице Лу Ибэя исчезла.
─ Ваши отделы закупок не сумели забронировать мощности, руководство не подготовило запасных вариантов, а теперь вы пытаетесь прикрыть рабочих и правительство, надавливая на компанию, с которой у вас нет никаких контрактов?
─ Сотрудники работают на вас, а не в заложниках у Бэйчэня.
Лян Чжичэн поспешил взять слово на себя:
─ Прошу всех сохранять спокойствие. Правительство готово содействовать созданию платформы для деловых переговоров, но мы не можем принуждать бизнес раскрывать коммерческую тайну и тем более пересматривать уже вступившие в силу контракты.
─ Если семь компаний изъявят желание вести дела с Бэйчэнем по стандартным процедурам закупок, мэрия предоставит и помещение для встреч, и необходимую координацию.
Один из представителей автопрома не выдержал и вклинился в разговор:
─ Бэйчэнь зарегистрирован в Пэнчэне, и на этапе регистрации, прохождения таможни и запуска проектов компания получала полную поддержку города. Раз уж местная промышленность столкнулась с трудностями, неужели компания не обязана нести хотя бы долю ответственности?
Мэн Хуайчуань посмотрел на него, и его голос заметно похолодел:
─ Пэнчэн оказывал Бэйчэню стандартные корпоративные услуги, а не продавал чужие коммерческие секреты в обмен на государственное содействие.
─ Собрав сегодня обе стороны здесь, мэрия стремится помочь вам договориться по рыночным правилам, а не устраивать облавы на контакты поставщиков Бэйчэня в интересах какой-то одной стороны.
Лян Чжичэн слушал с отрешенным видом, глядя куда-то между носом и подбородком.
Если позволить оппонентам и дальше гнуть свою линию, завтра они заявят, что раз Бэйчэнь получал здесь свидетельство о регистрации, то и всю компанию пора национализировать.
Чжэн Гоцян проигнорировал этот намек на компромисс.
─ Директор Лу, раз уж Бэйчэнь упорно цепляется за дефицитные каналы и отказывается открывать их отечественным предприятиям, нам не останется ничего иного, как обратиться в отраслевые ассоциации и профильные министерства.
─ И в случае остановки заводов мы точно так же изложим наверх реальные итоги сегодняшней встречи.
Это уже не походило на деловой разговор – это было подбрасывание проблем к чужому порогу с требованием к Лу Ибэю лично расписаться в получении.
Мэн Хуайчуань закрыл лежавшие перед ним бумаги:
─ Организация координации со стороны мэрии вовсе не означает, что можно принуждать любую компанию сдавать свои законные коммерческие ресурсы.
─ Вы можете жаловаться куда угодно, но факты в материалах должны быть изложены объективно и полностью, без утайки того ключевого обстоятельства, что у Бэйчэня нет никаких договорных отношений ни с одной из ваших структур.
─ Господин вице-мэр, разумеется, мы отразим все в точности.
Чжэн Гоцян на словах согласился, но в его тоне не было и намека на отступление.
Лу Ибэй поднялся на ноги:
─ Хотите купить чипы – приходите с конкретными заявками и договорами.
─ Пытаетесь угрожать мне остановкой заводов, чтобы выбить из меня каналы – тогда разговор окончен.
─ А остановятся ваши конвейеры или нет – какое это вообще имеет отношение к Бэйчэнь Капитал?
С этими словами он взял смартфон и направился к выходу.
Мэн Е тут же последовал за ним, а у самой двери бросил на прощание взгляд назад:
─ Семь компаний совещались целое утро и родили лишь один гениальный план по беспределу.
─ Ваша закупочная тусовка прямо-таки запредельно ценна.
Дверь конференц-зала закрылась, и внутри возобновились споры.
Эта координационная встреча продлилась меньше часа и закончилась предсказуемым скандалом.
Тем же вечером в сети появилась так называемая совместная пояснительная записка от семи автомобильных компаний.
Заголовок пестрел яркими красками.
«Бэйчэнь Капитал отказывается координировать поставки чипов: семь отечественных автогигантов на грани масштабной остановки конвейеров»
В тексте на все лады повторялось, что Бэйчэнь узурпировал дефицитные каналы и обслуживает в первую очередь иностранные бренды, однако не было сказано ни слова о том, что эти семь компаний никогда не подписывали с Бэйчэнем никаких договоров на закупку и тем более требовали раскрыть закрытые каналы поставок прямо на совещании.
В Шанхае Цинь Фэнь следил за непрерывно растущими цифрами просмотров и вернул телефон на стол.
─ В коммерческих контрактах принято искать логику.
─ А в общественном мнении логики отродду не бывало.

Комментарии

Загрузка...