Потез-25, разведывательный истребитель, запустил двигатель. С тихим гулом вращающихся лопастей нос машины опустился на тридцать градусов, и самолёт вырулил на взлётную полосу. Рабочих, трудившихся на поле, экстренно эвакуировали, и, набрав скорость, самолёт оторвался от земли и устремился ввысь.
Фан Вэнь, находясь в состоянии механического восприятия, начал осваиваться в кабине. Самолёт был в приличном состоянии: двигатель работал исправно, критических неисправностей в узлах не наблюдалось. Он кружил в небе, с каждым витком всё глубже проникаясь повадками машины. Под воздействием способности механического восприятия он вновь стал единым целым с летательным аппаратом.
В целом конструкция казалась универсальной: самолёт подходил и для разведки на больших высотах, и для воздушного боя, и для длительных перелётов, и даже для бомбометания. Неудивительно, что эта модель пользовалась спросом в разных странах. Сейчас, когда эпоха бипланов близилась к закату, Фан Вэнь готовился подарить этой машине последний триумф.
После пяти кругов самолёт пошёл на посадку. Как только он замер, к нему подбежал офицер:
— Ну как?
— Лётные характеристики в норме, для бомбардировки подойдёт. Но мне нужно проверить надёжность креплений и провести несколько имитаций сброса груза.
— Имитаций? Как ты это сделаешь? — поинтересовался офицер.
— Мне нужен восьмисоткилограммовый объект, который можно надёжно закрепить на подвесе, а затем сбросить с высоты, — ответил Фан Вэнь.
Один из механиков предложил идею:
— Котельную разбомбили, котлы там хоть и нерабочие, но в качестве бомбы сойдут. Нужно лишь немного их доработать.
Предложение оказалось удачным. Отряд солдат тут же притащил списанный котел. Весил он килограммов шестьсот-семьсот — как раз то, что нужно. Механики приварили к углам котла крюки и совместными усилиями подвесили его под фюзеляж.
Фан Вэнь снова поднял самолёт в воздух. Теперь ему предстояло за те немногие часы тренировок научиться обращаться с тяжёлой авиабомбой. Местом сброса он выбрал ту же отметку, где ранее отрабатывал ночное бомбометание.
Кружившийся на высоте самолёт лёг на прямой курс. В состоянии механического восприятия Фан Вэнь безошибочно определил момент сброса и левой рукой дернул рычаг. Замок на брюхе самолёта раскрылся, и увесистая махина устремилась вниз. Даже без взрывчатки удар о землю был такой силы, что образовалась метровая воронка.
Прибывшие к месту падения люди осмотрели результат. Оказалось, что они промахнулись всего на несколько метров. Это давало надежду на успешную атаку по крейсеру Идзумо. Все радостно зашумели, но Фан Вэнь не разделял их воодушевления. Условия здесь и в открытом море — разные вещи. На аэродроме он знал каждый куст, каждый порыв ветра, поэтому высокая точность была закономерной. В море же влияние ветра, маневры цели и противодействие вражеской авиации сделают задачу куда сложнее.
Тем не менее тренировки продолжились. Солдаты выкопали искорёженный котел, и после небольшого ремонта его снова подвесили под самолёт. Лишь после четвёртого захода котел развалился на части, и на этом учения завершились.
Почувствовав утомление, Фан Вэнь прекратил полёты. Он спустился по трапу и направился в казарму.
— Я отдыхаю. Если не случится чего-то критического, не будите меня.
Проспал он до следующего утра. У двери по-прежнему дежурили двое капралов; за всю ночь его никто не потревожил. Фан Вэнь встал, налил воды из фляги, прополоскал рот и допил остатки.
— За мной никто не приходил?
Капрал Чжо Ханьгуан ответил:
— Приходил подполковник Лю. Сказал, чтобы вы были в штабе аэродрома к десяти утра. Я подумал, что время ещё есть, и решил дать вам поспать.
Капрал Янь Фаншоу добавил:
— Командир, завтрак на столе. Нужно подогреть в столовой?
— Не стоит. — Фан Вэнь вышел из комнаты, быстро съел большую паровую булочку, заел её маринованными овощами, запил пшённой кашей, схватил висевшую на стене куртку и вышел.
Через несколько минут он был уже у штаба. Часовые, знавшие Фан Вэня — гражданского героя аэродрома, не носившего формы, — беспрепятственно пропустили его. Внутри, в помещении, превращённом во временный командный пункт, кипела работа: офицеры суетились у радиостанций и телеграфов.
Тот самый офицер, с которым Фан Вэнь общался раньше, подошёл к нему с серьёзным лицом:
— Вчера было много суеты, я не успел представиться. Моя фамилия Лю, зовут Циюй, я отвечаю за проведение этой операции. План утверждён: сегодня в восемнадцать часов нанесём удар с земли и воздуха одновременно. Вы отправитесь с эскадрильей Национальных ВВС и встретитесь в Шанхае с авиаотрядом из Гуандуна.
Фан Вэнь кивнул, показывая, что понял задачу, хотя внутри него не было того спокойствия, что отражалось на лице. Операция выглядела как скоординированные действия разных сторон, но по сути он оставался один на один с врагом. Ему не объяснили, как именно остальные самолёты будут прикрывать его во время атаки. Пришлось рассчитывать на худшее: никакой поддержки не будет. Только полагаясь на собственные силы и готовясь к самому неблагоприятному сценарию, можно было рассчитывать на успех бомбардировки и безопасное возвращение.
В пять часов вечера второго марта на берегу реки Янцзы появилась группа мужчин в простой одежде. На поясе у каждого висел маленький топорик — местные сразу узнавали людей из Банды Топоров. Один из них, в длинном халате, наполнил чаши крепким спиртным. После короткой, но пламенной речи двое мужчин осушили их до дна и, не оборачиваясь, направились к лодке.
Их путь лежал в устье реки Янцзы, к стоявшему в десятках ли поодаль военному кораблю. Через час лодка достигла цели. Мужчины пробили дно, облачились в водолазные костюмы и, волоча за собой мины, удерживаемые на плаву воздушными мешками, бесшумно поплыли к цели.
В то же время на аэродроме Цзяньцяо один за другим взлетали самолёты. Когда солнце уже почти коснулось горизонта, авиагруппа достигла Шанхая, где к ним присоединились четыре K47, прилетевшие с запада. Согласно плану, три отряда Национальных ВВС направились к морю, чтобы создать линию воздушной обороны. Им удалось отвлечь на себя японскую морскую авиацию, завязался ожесточённый бой. Но по своим характеристикам их самолёты уступали K47, и было неясно, сколько они смогут продержаться.
Тем временем четыре K47 и Потез-25 Фан Вэня пошли на бомбардировку. Прочёсывая водную гладь, они обнаружили Идзумо. Командир авиаотряда из Гуандуна поравнялся с самолётом Фан Вэня и указал рукой вниз. Сигнал означал, что они начинают отвлекающую атаку, а Фан Вэнь должен выждать момент для решающего удара.
Фан Вэнь кивнул в ответ. Четыре K47 спикировали вниз. Бой начался мгновенно. Идзумо был не просто грузовым судном — с палубы ударили зенитные орудия, прошивая небо свинцовыми трассами. Истребители начали уклоняться, но одному из них не повезло: получив попадание в правое крыло, он с дымом пошёл к воде. Это был самолёт Шао Сышэня. На душе у Фан Вэня стало тяжело. Он надеялся, что тот успеет совершить аварийную посадку и выживет — всё же приводниться шансов было больше, чем разбиться на суше.
Отбросив мысли, Фан Вэнь вошёл в состояние механического восприятия, сосредоточившись на прицеливании. Он стал одним целым с машиной, определяя по собственным ощущениям идеальный момент для сброса. Морской бриз был слабым и почти не влиял на траекторию, но Идзумо начал разворачиваться, пытаясь уйти. Корабль уходил вправо, уходя с траектории полёта Потез-25, и Фан Вэню пришлось вносить поправку.
Он уже обдумывал, как скорректировать точку сброса, когда у основания крейсера вспыхнуло пламя. Корабль остановился. Смертники подорвали мины у днища. Это был лучший момент. Не теряя ни секунды, Фан Вэнь дёрнул рычаг. Восьмисоткилограммовая бомба сорвалась вниз. Даже без взрывчатки такой груз с этой высоты пробил бы в корпусе огромную дыру.
Фан Вэнь, уже готовый к возвращению, не отрывал взгляда от цели. Через десять секунд бомба точно ударила в палубу Идзумо. Вспышка детонации боеприпаса при ударе была настолько яркой, что Фан Вэнь зажмурился. Когда он открыл глаза, последовали новые взрывы. Столь мощная серия ударов в одну точку разворотила середину флагмана японского флота. Корабль накренился и начал быстро погружаться в воду.
Удалось! Фан Вэнь развернул самолёт на базу. Корабль, лишившись хода, стал самым крупным памятником сопротивлению в Шанхае, навсегда сев на мель у побережья.

Комментарии

Загрузка...