Сяо Цзюнь утром вернулся из Ланьси в Синьчжоу и сразу же получил звонок от Сяо Син — секретаря заместителя мэра Чжоу. Тот сообщил, что завтра заместитель мэра Чжоу собирается съездить в уезды и города провинциального подчинения, и велел Сяо Цзюню во всём следовать за ним и посмотреть на происходящее. В поездке должны были участвовать ключевые предприятия провинции Дуншэн, поскольку заместитель мэра Чжоу стремился напрямую навести мосты между бизнесом и местными властями. Он хотел, чтобы компании глубже познакомились с реальным положением дел на местах и провели адресные встречи для привлечения инвестиций и ознакомительных поездок. Экономика Синьчжоу в то время оставалась относительно отсталой, а расположенные ниже уезды и города и вовсе с трудом могли похвастаться каким-либо влиянием, из-за чего привлечь туда крупные инородные корпорации было невероятно сложно. Именно поэтому Чжоу Чуньхуа решил сделать ставку на местные ключевые предприятия и те крупные компании, что уже закрепились в Синьчжоу. Только прорвав этот тупик — пусть даже ценой малейших изменений — можно было постепенно добиться больших перемен, усилить влияние и пробудить интерес у еще более крупных игроков. Работа предстояла тяжелая, но трудности требовали решительных действий и реальных шагов. Заместитель мэра Чжоу Чуньхуа был человеком дела и обладал мощной хваткой.
Первой остановкой значился уезд Наньпин. Хотя Наньпин был всего лишь скромным уездом, он находился ближе всего к Синьчжоу, обладал превосходной природной средой, а городские власти еще несколько лет назад выдвинули идею активно развивать в Наньпине туризм. Однако, сколько бы об этом ни говорили, за прошедшие годы дело так и не сдвинулось с мертвой точки. При этом Наньпин был родным краем Сяо Цзюня. Чжоу Чуньхуа, исчерпав остальные варианты, вдруг вспомнил об этом местном предпринимателе с новаторским духом и захотел узнать, нет ли у него каких-нибудь свежих идей.
На следующее утро в семь часов на небольшой площади у здания муниципалитета припарковались минивэн Toyota и седан Audi A6L. Сотрудники городского бюро по привлечению инвестиций и бюро туризма, а также приглашенные мэрией руководители нескольких влиятельных отечественных и провинциальных компаний, включая генерального директора центрального филиала корпорации Юаньда Фан Цзяньсиня и Сяо Цзюня из Группы Хуафэн — всего одиннадцать человек под руководством секретаря Сяо Сина, — один за другим заняли свои места в машинах. Только тогда Сяо Цзюнь заметил Линь Цзы, и в его голове мелькнули слова, сказанные некогда Гун Сяоянь.
Наньпин был родным краем Сяо Цзюня, и он знал его лучше кого бы то ни было. Наньпин был беден — он был бедным в прошлом, оставался бедным и в настоящем. Наполовину состоящий из гор и холмов, он подарил ему самые незабываемые детские воспоминания: сухая земля не прокармливала людей, а зерна вечно не хватало. Транспортное сообщение оставляло желать лучшего, и путь до уездного центра занимал целых четыре часа пешком. Единственным светлым пятном оставались зеленеющие холмы, прекрасная экология да искусственно прорытая река Хуайшуй, пересекавшая весь Наньпин. Иногда сюда приезжали покататься молодые люди из других городов.
Пережив мучительные роды реформ, страна с каждым годом развивалась всё лучше. В газетах писали: Национальная экономика демонстрирует хорошую динамику развития с быстрым ростом, неплохой эффективностью, стабильными ценами и растущей жизнеспособностью. И действительно, народ жил всё зажиточнее. Автомобильная промышленность в последние годы развивалась стремительно, и автопроизводители любили проводить свои общегосударственные региональные конференции в городах с красивыми пейзажами, совмещая деловые встречи с отдыхом и туризмом. Трех-четырехдневное расписание конференций неизменно включало один-два дня на осмотр местных достопримечательностей. Ближайшими направлениями обычно выбирали регион Цзянсу и Чжэцзян, а из тех, что подороже и подальше — Юньнань, Гуанси и прочие провинции, где туристическая отрасль была развита прекрасно. Бум автомобильного рынка подстегнул развитие автотуризма, а вслед за ним стремительно пошли в гору и туристические агентства. Сяо Цзюнь был уверен, что развитие туризма неизбежно станет следующим трендом. Еще тогда он вспомнил про свой Наньпин: природа уезда, особенно в районе Горы Луншань, ничуть не уступала этим известным местам, и если бы там развили туризм, это непременно подстегнуло бы местную экономику. Но в тот раз он лишь мимоходом подумал об этом. Позже, услышав, что правительство собирается вплотную заняться развитием туризма в Наньпине, он искренне обрадовался, подумав, что у властей всё же есть стратегическое мышление и родной край постепенно начнет преображаться. Однако прошло уже два-три года, а о каких-либо подвижках в туристической сфере Наньпина по-прежнему не было слышно ни слова. И вот теперь, собираясь на осмотр его родных мест, Чжоу Чуньхуа прихватил с собой и его самого. Вряд ли его тащили в Наньпин ради строительства автограда — неужели у того возникли виды на то, чтобы вовлечь его в туристический бизнес?
Сяо Цзюнь, как верно подметил мэр Чжоу Чуньхуа, от природы обладал пробивным характером. Сейчас автомобильный рынок стремительно развивался, и когда его структура постепенно устоялась и заполнилась, он задумался о развитии смежных отраслей — например, курортного отдыха или отельного бизнеса. Среди его собственных клиентов, приобретавших машины, наблюдался колоссальный спрос: все они были представителями городской элиты, привыкшими наслаждаться качественной жизнью. Если объединить эти ресурсы с отельным и туристическим бизнесом, это откроет совершенно новую главу для Группы Хуафэн. К тому же каждый год автомобильные бренды организовывали множество автопробегов, ежегодных собраний, маркетинговых конференций и прочих мероприятий. Сяо Цзюнь полагал, что туризм неизбежно станет новой горячей точкой китайской экономики. Хотя в 2006 году эта тенденция еще не казалась очевидной, Сяо Цзюнь уже отчетливо ее предчувствовал — в этом и заключалось чутье успешного предпринимателя. В экономически отсталых регионах природные богатства неизменно сохранялись в первозданном виде, и Наньпин как раз представлял собой такую нетронутую жемчужину с прекрасными пейзажами, ожидающую своего часа: кто сделает шаг первым, тот и захватит лидерство. И раз уж заместитель мэра Чжоу Чуньхуа преподнес ему столь блестящую возможность на блюдечке, разве мог он остаться равнодушным? Однако внешне он сохранял абсолютное спокойствие: ему требовалось увидеть решимость властей и степень их поддержки. В конце концов, на сей раз Чжоу Чуньхуа сам пригласил его, а не так, как в прошлый раз, когда он сам рвался создать автоград и униженно просил Чжоу Чуньхуа проложить для него дорожку. К тому же сегодня среди прибывших были такие тяжеловесы, как корпорация Юаньда, чья мощь намного превосходила его собственную, а в честной конкуренции с ними ему было не победить. Именно поэтому он не собирался действовать опрометчиво.

Комментарии

Загрузка...