В течение следующего года Су Лянь вновь попросил Эршу отправить его в академию, однако на этот раз выбор пал на довольно специфическое учебное заведение — Институт рыцарских исследований.
Как следует из названия, именно там занимались разработкой и созданием рыцарей для Королевства Айвэйсу. В частности, ныне используемая Конница Морозного Клинка была создана именно в этих стенах.
Конечно, за один год невозможно в совершенстве освоить все тонкости производства. Но этого времени было вполне достаточно, чтобы изучить весь технологический процесс, освоить ключевые технологии и понять общую концепцию проектирования. А если прибавить к этому его прежние познания на уровне доктора наук в области машиностроения и автоматизации, а также синтез различных передовых теорий, то года хватало с лихвой.
К концу этого срока Су Ляню исполнилось одиннадцать лет.
Его боевая энергия достигла уровня воина высокого ранга (третья ступень).
Магические навыки соответствовали уровню великого мага (четвертая ступень).
Он завершил базовый теоретический курс военной академии и закончил обучение по основам рыцарских исследований.
Ко всему прочему добавились ранее полученные знания: начальная алхимия, начальное кузнечное дело, основы зельеварения, теория магических массивов среднего уровня, теория магической передачи энергии среднего уровня и многое другое.
Разумеется, его самым выдающимся достижением оставалась механика высшего уровня! Будучи в прошлой жизни доктором наук, он знал, о чем говорит.
Однако, в связи с его статусом резервиста, информация, доступная внешнему миру, выглядела скупо:
Внук принца Эрши, слабый магический талант, одиннадцатилетний гений — воин высокого ранга.
На этом всё.
Всё остальное было надежно скрыто.
— Почти готово, — вернувшись домой, Су Лянь посмотрел на железную дорогу, прорезающую горы вдалеке, и с легким вздохом произнес эти слова.
— Маленький Су Лянь, — дядя Лайн сам подошел к нему, зная, что пора переходить к активным действиям.
— Подтвердил, что дедушка получил от короля разрешение на прокладку новых транспортных маршрутов по всему королевству? — спросил Су Лянь.
— Подтверждаю. Права на освоение всех новых транспортных путей в пределах королевства теперь принадлежат лорду Эрше. Расходы на строительство мы берем на себя, зато в дальнейшем будем бессрочно получать восемьдесят процентов прибыли, а оставшиеся двадцать отойдут королевству, — ответил дядя Лайн.
— И у нас есть право на реквизицию в особые периоды, верно? — уточнил Су Лянь.
— Именно так, — подтвердил дядя Лайн.
— Хм, мой двоюродный дед действительно умеет не оставаться в накладе. Мы сами строим дороги, а он еще и забирает двадцать процентов прибыли на веки вечные, да еще и право на реквизицию оставляет, — проворчал Су Лянь.
— Если судить по результатам, это отличная сделка. Король ведь не знает, что лорд Эрша на самом деле строит железные дороги. К тому же лорд Эрша заключил подобные соглашения с другими принцами, герцогами и маркизами, владеющими крупными вотчинами. Мы практически полностью взяли под контроль железнодорожные перевозки во всем Королевстве Айвэйсу, — добавил дядя Лайн.
— Хм, когда они осознают всю чудовищную эффективность железнодорожных перевозок, будет уже слишком поздно, — усмехнулся Су Лянь.
Он уже представлял себе, как король, принцы и графы будут кусать локти, осознав свою ошибку, но уже ничего не смогут поделать.
Монополия!
Захват всей индустрии железнодорожных перевозок Королевства Айвэйсу — это был первый шаг.
А теперь — самое главное.
— Дедушка, соедини все железные дороги в наших владениях и подготовь магические автомобили к пробному запуску, — сказал Су Лянь, войдя в кабинет Эрши.
— О? А чертежи? — спросил Эрша.
Так называемые чертежи были необходимым условием для начала работ.
— Вот они, две модели первого поколения, — Су Лянь положил бумаги на рабочий стол Эрши.
Развернув их, человек из мира Су Ляня мгновенно узнал бы, что на них изображено!
На листах были танк и винтовой самолет!
Эти чертежи были главной целью его обучения в рыцарском институте, если не считать его давней мечты о меках. Он прекрасно понимал, что боевые характеристики меков слишком низки, и нынешний мир ослеплен этой эстетикой грубой силы.
После системного анализа Су Лянь подсчитал, что стоимость создания одного рыцаря в этом мире вполне достаточна для производства десятка танков или самолетов! При наличии стали и несложных в изготовлении низкоуровневых магических двигателей, их можно было производить массово на конвейере.
Соотношение цены и качества было несравнимо выше, чем у рыцарей!
— Делаем по этим схемам? — с возбуждением спросил Эрша. Он уже знал от внука о выгоде.
— Согласно знаниям из института, с танком — этой машиной, несущей магическое орудие на специальных гусеницах, — проблем возникнуть не должно. А вот самолет, предназначенный для господства в воздухе, меня беспокоит. Я не уверен в идеальности чертежей, — честно признался Су Лянь. — Это связано с аэродинамикой. Я не могу гарантировать, что они сразу полетят как надо. Поэтому называю их первым поколением.
Разумеется, он не был настолько самонадеян, чтобы считать, что за год учебы сможет спроектировать идеальные образцы.
— Этого достаточно, — кивнул Эрша. — Я прикажу специалистам доработать чертежи и усовершенствовать производство. С полетом проблем не будет, в крайнем случае добавим немного магии ветра для поддержки, хотя, согласно твоей идее, лучше обойтись без лишних энергозатрат.
Этих чертежей было более чем достаточно! Остальное могли завершить другие технические специалисты.
— Тогда я отправлюсь в порт за нашим заказом? — в дверях кабинета показался Боли.
— Думаю, пора, — Су Лянь повернулся к отцу и улыбнулся.
— Иди. Благодаря прикрытию в виде строительства железных дорог, массовый завоз стали не привлечет лишнего внимания. А низкоуровневые магические двигатели пока пусть сойдут за комплектующие для магических автомобилей, — добавил Эрша.
Все верно! Закупленные ранее сталь и магические двигатели предназначались не для автомобилей, а для танков и самолетов! Именно поэтому их так долго не решались перевозить.
— Но ведь фабрики по серийному производству танков и самолетов все равно не удастся скрыть, верно? — с легкой улыбкой спросил Су Лянь.
— О чем ты говоришь, мой дорогой внук? У нас на Святой территории Питера есть только завод по производству магических автомобилей, — Эрша хитро прищурился. — Просто... он немного большой.
— Я ничего не знаю, я всего лишь одиннадцатилетний ребенок, — Су Лянь пожал плечами и рассмеялся.
— Ах ты, паршивец! — не сдержал улыбки Боли.
Три поколения семьи переглянулись и дружно рассмеялись. Никто не понимал лучше них: то, что они делают сейчас, навсегда изменит расстановку сил на всем континенте!
Су Лянь уже представлял картину: пока другие страны сражаются друг с другом по старинке с помощью рыцарей, «стальной поток» Королевства Айвэйсу под прикрытием боевых самолетов, закрывающих небо, прорывается сквозь горную гряду Хэйдалиу, приводя весь мир в ужас.
Агрессия? Нет-нет! Мы просто пришли помочь всему миру положить конец войнам!
Правда, путем объединительной войны.
Континент Святой Земли, 3250 год по календарю Валле. Начало весны.
Во всех важных районах Святой территории принца Эрши были проложены железные дороги. Одновременно с этим, заручившись поддержкой крупных торговых гильдий и получив разрешение на отчуждение земель, Эрша начал строительство путей по всей стране!
Засыпка гравия, укладка шпал и рельсов.
Под недоуменными взглядами окружающих, выдержав два месяца общественного давления, они завершили прокладку тысячи километров базовых путей в десяти разных регионах страны.
Почему так быстро?
Наличие королевского разрешения и привлечение огромного количества магов стихии земли делали своё дело — рабочим оставалось лишь укладывать рельсы и шпалы. Под руководством опытных мастеров, работавших уже три года, в каждом районе укладывали по одному-два километра в день. Сто километров за два месяца на каждом участке — скорость была просто невероятной!
А в конце все пересуды стихли, когда Эрша приказал доставить в столицу первый состав с магическим локомотивом и показать его на путях у шахт и металлургических заводов за пределами города.
Реакция всех была единодушной: от первоначального насмешливого скепсиса до абсолютного шока. А принцы и герцоги, осознав, что принц Эрша полностью монополизировал новую отрасль, кусали локти от досады.

Комментарии

Загрузка...