Я должен найти способ как можно скорее остановить это внезапное происшествие, нельзя позволить ему и дальше ухудшаться и распространяться. Я внимательно оглядел обстановку вокруг этой курилки и мысленно спланировал свои дальнейшие действия.
Пройти через любой из вагонов спереди или сзади было невозможно — ради безопасности пассажиров во время движения поезда на высокой скорости двери для посадки и высадки намертво запирались с помощью гидравлических устройств. Единственным выходом из этой курилки оставались маленькие окошки по обеим сторонам.
Я посмотрел на делового человека и очкарика. Судя по их состоянию, они были совершенно растеряны. Я потрогал маленькое окошко справа, осмотрел его, повернулся к ним двоим и сказал:
— Сейчас мы не знаем, какова причина этого внезапного происшествия, но в одном можно быть уверенным: те безумные монстры в основе своей всё ещё люди. Видимо, после нападения они заразились, а затем мутировали и обезумели. Судя по тому, как развивались события только что, можно с уверенностью сказать: стоит кому-то пострадать от их атак или погибнуть, как они за очень короткое время превратятся в таких же монстров, как и они. Я тут прикинул: в сложившейся ситуации единственный наш путь — оказаться снаружи вагона, нельзя сидеть здесь сложа руки и ждать смерти. Я сниму это стекло, и мы выберем наружу.
Сказав это, я снял с пояса брелок, на котором висел многофункциональный армейский нож — прощальный подарок от сослуживцев. Хоть он и был миниатюрным, но обладал множеством функций, и, конечно же, холодным оружием он не считался, так что сейчас как раз пришёлся кстати.
Я окинул взглядом толстое закалённое оконное стекло, по периметру которого крепились полосы чёрной резины, затем перевернул многофункциональный нож, остановил взгляд на штопоре, зажал его за кончик и вытащил.
Я вообще-то почти не пил алкоголь, а вино пробовал лишь единожды — отец заставил меня выпить дома, когда я ещё служил в армии, так что этим штопором я точно никогда не пользовался. Но когда я внимательно присмотрелся к конструкции резинового уплотнителя окна, этот штопор оказался просто идеально подходящим инструментом для демонтажа.
Я вставил спиральное острие штопора в зазор резинового уплотнителя вокруг стекла и стал медленно вести его, обойдя по кругу стеклянный уплотнитель три-четыре раза, пока тот не стал немного податливее. Я подцепил уплотнитель пальцем, с усилием потянул за него и полностью вытащил всю ленту по периметру. Затем я вставил острие в зазор между стеклом и оконным проемом и слегка повернул корпус многофункционального ножа. Стоило провернуть его чуть меньше чем на четверть оборота, как стекло сдвинулось с места.
Таким же способом я подцепил верхний и нижний углы стекла с одной стороны. Одна сторона стекла выскочила из паза. Я крепко ухватился за закаленное стекло толщиной в палец и начал медленно приподнимать его. Снаружи мгновенно ворвался свистящий ветер. Хорошо, что я крепко держал стекло, а не то, если бы его задуло внутрь и я не удержал, оно запросто могло кого-нибудь покалечить.
Я положил стекло плашмя на пол, убрал штопор, спрятал армейский нож в карман брюк, быстро встал, осторожно высунул голову в окно и посмотрел вперед. Убедившись, что впереди нет туннеля, я высунулся сильнее, протянул руку вверх и стал шарить в поисках водосточного желоба на внешней стороне поезда.
На крыше каждого вагонного корпуса поезда, ближе к верхней части, обязательно имелись водосточные желоба.
Поскольку крыши вагонов для предотвращения застоя воды делались с пологим скатом, дождевая и прочая вода стекала прямо в желоб и уходила по нему. Благодаря этому в местах стыковки крыши и корпуса вагона не возникало коррозии и ржавчины от небольшого скопления влаги. Именно поэтому материал водосточных желобов был довольно прочным, срок их службы — долгим, а несущая способность — более чем достаточной.
Я уцепился за водосточный желоб одной рукой и осторожно дернул пару раз. Убедившись, что всё надежно, я стал медленно вытаскивать наружу свое тело.
Поезд продолжал движение, поэтому я не смел делать резких движений, опасаясь, что меня слишком сильно раскачает ветром и я сорвусь вниз. Когда всё моё тело полностью выбралось наружу, я уперся обеими ногами в оконный проем, крепко ухватился обеими руками за водосточный желоб и медленно согнул ноги в коленях, присев на корточки.
Я поднял голову, бросил взгляд наверх, сделал глубокий вдох, напряг ноги и резко выпрыгнул вверх. Левая рука отпустила водосточный желоб и потянулась к крыше вагона, а правая тем временем быстро отпустила желоб и сделала движение по часовой стрелке, чтобы ладонь легла поверх водостока.
Используя инерцию прыжка, я с силой надавил ладонью вниз и немного наружу на водосточный желоб и благодаря этому толчку взмыл к центру крыши вагона. Широко раскинув конечности, я успешно приземлился ближе к правой стороне крыши. В момент приземления я принял позу морской звезды, чтобы обеспечить устойчивость и не поскользнуться, а зафиксировав положение, медленно пополз влево.
Добравшись до середины крыши вагона, я продолжил медленно продвигаться вперед на четвереньках.
На крыше каждого вагона имелось как минимум два кольца, предназначенных для подъема краном. Я нашел ближайшее ко мне кольцо и снял со своей руки цепочку.
За долгие годы армейской службы я уже привык носить такую цепочку, сплетенную из защитного троса с особыми свойствами. В развернутом виде она составляла около десяти метров в длину: не толстая, но способная выдержать вес порядка ста килограммов.
Прикинул на глаз расстояние от кольца до окна — оказалось около трех метров. Я сложил трос пополам, чтобы он стал еще прочнее и надежнее.
Один конец защитного троса я надежно привязал к кольцу, а к другому пристегнул многофункциональный нож, чтобы его сильно не раскачивало ветром. После этого я подполз к месту прямо над окном курилки и протянул нож вниз. Защитный трос сильно накренило назад под напором ветра, но, к счастью, нож имел некоторый вес, так что его не унесло полностью.
Почувствовав, что позиция подходящая, я крикнул вниз:
— Карабкайтесь наверх по веревке!
Деловой человек, судя по всему, все это время держал голову высунутой наружу и ждал. Среди воя ветра донесся его голос:
— Хорошо!
Веревка натянулась вплотную к крыше вагона: видимо, деловой человек уже ухватился за нее и начал карабкаться наверх. Глядя, как трос елозит туда-сюда о край водосточного желоба, я подумал: хорошо еще, что внешний край желоба загнут внутрь, иначе при такой качке защитный трос перетерся бы за пару мгновений.
Я закричал вниз:
— Не раскачивайтесь! Поднимайтесь медленно!
Оттуда уже показалась дрожащая половина головы. Как именно он выбирался, я не видел, но, судя по его нынешнему виду, можно было легко представить, до чего же жалко он выглядел.
Жажда жизни ярче всего проявилась в его двух покрытых вздувшимися венами руках, судорожно вцепившихся в защитный трос. Когда его туловище до половины поднялось на крышу вагона, я левой рукой ухватился за кольцо на крыше, а правой протянул к нему руку. Добравшись до того места, где он смог дотянуться до моей правой руки, он ухватился за нее, а в следующую секунду и его вторая рука вцепилась мне в запястье.
В тот момент я подумал: чёрт побери, у тебя же хотя бы одна рука должна держаться за веревку, если я не удержу тебя, ты ведь не сорвешься вниз, а тут такое — вцепился мне в руку и просто ждёт, пока я его вытащу. Хорошо еще, что я тренированный, иначе результат был бы непредсказуем. Опасаясь, что он потеряет равновесие, я мог лишь постепенно прилагать усилия, подтягивая его к себе. Он вдвоем обнял кольцо и замер неподвижно.
Ладно, от него помощи уже точно ждать не приходилось.
— Держись крепче, не сваливайся, я пойду выручать очкарика, — громко сказал я ему, развернулся и пополз обратно к позиции над окном курилки. Нащупав защитный трос, я снова стал медленно опускать вниз конец с привязанным многофункциональным ножом.
— Эй! Достал?!
— Ухватился! — голос очкарика едва не заглушал ветер.
— Держись крепко, не отпускай, не паникуй, не раскачивайся из стороны в сторону, поднимайся наверх медленно! — заочал я во всю мочь.
Увидев, что защитный трос снова натянулся вдоль крыши вагона, я вернулся к кольцу, ожидая, пока смогу его вытащить.
Вскоре очкарик выкарабкался наверх. Было очевидно, что он привык к серьезной нехватке физических нагрузок, так как все это давалось ему с огромным трудом.
При этом он даже не забыл свой рюкзак за спиной. Увидев его состояние, я тут же крикнул ему:
— Обмотай веревку вокруг рук пару раз и держи крепко, я вытащу тебя!
Ощкарик тут же последовал совету.
Я повернулся к деловому человеку, который все еще судорожно сжимал железное кольцо обеими руками:
— Отпусти руки, хватай меня за щиколотки!
Говоря это, я приподнялся на полусогнутых, уперся левой ногой в кольцо, вытянул правую ногу вперед для поддержания равновесия, а затем ухватился за защитный трос и начал тянуть наверх.
Очкарик был довольно щуплым, так что вытащить его удалось без особых усилий.
— Спасибо, спасибо...
Очкарик поправил очки и непрерывно благодарил меня, другой рукой продолжая судорожно сжимать защитный трос. Он лежал на крыше вагона и тяжело отдувался — жизнь его и впрямь потрепала.
— Точно, у кого из вас есть телефон?
Тут я вспомнил, что нужно срочно позвонить и попросить о помощи.
За все мои тридцать лет единственным мобильным телефоном владел я в тринадцать лет, когда только пошел в среднюю школу — отец купил его, чтобы всегда иметь возможность со мной связаться.
Тогда я, в отличие от сверстников, не играл на нем в игры, а изо всех сил старался сломать телефон. Каждый раз, когда он ломался, отец водил меня в ремонт, пока в конце концов ради его окончательной гибели я не засунул шприц в гнездо зарядки и не впрыснул туда капельку воды.
Я до сих пор помню, как мастер по ремонту ломал голову, разбирая и проверяя аппарат, а потом увидел лежавший в стороне телефонный аккумулятор, под которым отсырела целая лужа на газете. Он поднял батарейку, увидел, что из маленького отверстия снизу капает вода, и ошарашенно посмотрел на моего отца...
С тех пор я больше никогда не пользовался телефонами, тем более что в армии телефон разрешалось брать в руки лишь на полчаса в воскресенье во второй половине дня, а в остальное время их забирали, так что в телефонах я больше не нуждался.
Деловой человек похлопал себя по карманам пиджака, а затем шарил в карманах брюк:
— А... исчез, наверное, потерялся, когда я карабкался через окно.
К тому времени очкарик уже медленно сел, снял рюкзак, открыл его и извлек оттуда телефон.
Сначала он понажимал на экран, вглядывался в него, а затем поднес к уху. Проделав это несколько раз, он протянул телефон мне со словами:
— Ни одной полоски сигнала, экстренный вызов тоже не проходит...
— Я в этой штуке не разбираюсь, звони сам. Смотри не потеряй телефон, спрячь понадежнее, появится сигнал — сразу позвонишь. Вы двое переведите дух, а потом двинемся дальше вперед, посмотрим, что там творится.
Сказав это, я отвязал защитный трос от кольца, поднял голову и огляделся по сторонам — небо уже полностью посветвело.
Над далекими холмистыми грядами уже занималась алая утренняя заря. Древние не лгали: утренняя заря — из дома не выходи, вечерняя заря — путь в тысячу ли впереди.
Я тяжело выдохнул и с вздохом произнес:
— Ну и ночь выдалась, никому не пожелаешь.

Комментарии

Загрузка...