Всю палубу можно переоборудовать под жилье, отдых и развлечения, а общая площадь составит около трехсот квадратных метров.
Притом Ли Юнань заметил, что переделка не требует серьезных изменений основного каркаса — достаточно оптимизировать внутреннее пространство.
На судне две лаборатории: влажную можно напрямую превратить в открытую кухню и обеденную зону, а сухую — в фотостудию и кладовую.
Помещения для экипажа можно полностью обновить, устроив десять гостевых комнат с собственными ванными, чтобы у каждого на борту было личное пространство.
Ли Юнань молча обдумывал эти идеи.
Заметив задумчивый вид Ли Юнаня, Чэнь Тяньфэн продолжил: — Учитель Ли, если вы хотите купить это судно, то знайте: я прослужил на нем больше десяти лет, участвовал в каждом обслуживании и ремонте, а еще у меня есть полные отчеты по проверке корпусного материала и эти тестов на конструкционную прочность.
— К тому же я знаю все скрытые плюсы этого судна вроде заранее установленных разъемов для научного оборудования, которые можно приспособить под хранение снаряжения для дайвинга; например, я целиком занимался и планировкой водоотводной системы.
— Я могу связаться с бывшими коллегами, чтобы достать кое-какие оригинальные запчасти, полностью решив проблему поиска деталей для этого старого корабля.
Затем он уверенно добавил: — Что до мелких неполадок, о которых вы говорили при прошлой оценке, скажу так: пока я на этом судне, какими бы классными ни были старшие механики, никто из них не справится быстрее и надежнее меня!
Ли Юнань стоял на палубе и молча смотрел на другие корабли, пришвартованные в гавани.
Неподалеку стояла частная яхта.
Как бы сказать, та частная яхта выглядела роскошно и намного новее судна, на котором он находился, но неизменно создавала впечатление показного блеска без внутреннего содержания.
Словно сделанная из бумаги.
Он и правда слегка соблазнился.
Ли Юнань немного подумал и вдруг спросил: — Кто-нибудь сейчас делает ставки?
Чэнь Тяньфэн тут же ответил: — Никто еще не подавал заявку.
По правде говоря, превратить научно-исследовательское судно в яхту — задача не из легких.
Одна пара блогеров купила исследовательский корабль и отправилась в кругосветное путешествие, но задумка Ли Юнаня существенно отличалась: те не меняли назначение судна, продолжая использовать его для научных целей во время поездок.
Ли Юнань же хотел полностью переделать этот корабль в яхту в юридическом смысле.
Это значит, что класс судна подлежит изменению.
Поэтому требуется передать в морские ведомства полные технические эти и планы переоборудования, подтвердить соответствие законным техническим стандартам для яхт, а также заново пройти осмотр и сертификацию судна.
Как только тип и назначение судна меняются, оно становится некоммерческим плавсредством, предназначенным исключительно для личных прогулок и развлечений владельца.
Максимальное число членов экипажа на частной яхте не может превышать двенадцать человек, иначе она становится пассажирским судном.
Так что если покупка этого корабля подтвердится, первым делом нужно упорядочить полные технические эти и проектные планы переделки.
При помощи Чэнь Тяньфэна и благодаря запасам прежнего владельца полные технические эти не составят большой проблемы.
Однако с планами переоборудования возникнет больше хлопот, но, к счастью, при содействии Гао Тяньдэ этим займется профессиональная команда, так что дело не обойдется совсем без зацепок.
Ли Юнань мысленно переварил эту информацию и спросил: — Какова текущая оценка этого судна?
Чэнь Тяньфэн на мгновение замялся и ответил: — Шесть миллионов.
Ли Юнань мысленно прикинул всё в уме: цена оказалась совсем не высокой.
Согласно профильным регламентам, стоимость передачи этого государственного судна не должна составлять менее девяноста процентов от оценочной.
Впрочем, покупка корабля по этой цене — лишь первый шаг; завершение всех переделок и процедур обойдется как минимум в три-четыре раза дороже.
Это значит, что Ли Юнаню нужно закладывать в бюджет не менее тридцати миллионов, чтобы получить пригодную для плавания частную яхту.
Но это не так уж важно.
Раньше он закладывал на это пятьдесят миллионов.
Стоит только начать что-то делать, и пусть все выглядит невнятно или хаотично — двигаясь шаг за шагом, добьешься своего; таков жизненный девиз Ли Юнаня.
В любом деле главное — сделать первый шаг.
Вдоволь осмотрев судно изнутри и снаружи вместе с Чэнь Тяньфэном, Ли Юнань получил от него отчеты, к которым проявлял особый интерес.
Надо признать, Чэнь Тяньфэн приложил немало усилий, чтобы развеять сомнения Юнаня.
И несомненно, он отлично понимал: если Ли Юнань действительно решится купить это судно, то он непременно останется здесь старшим механиком.
Переход с роли старшего механика научно-исследовательского судна на гражданскую яхту может показаться понижением статуса, но характер работы меняется, суля ему куда больше радости от плавания.
Внимательно изучив все материалы, Ли Юнань уже решил.
Разумеется, в отличие от автомобилей, завершение всех процедур по передаче имущества — дело очень долгое.
С обычными гражданскими суднами все куда проще, но поскольку речь идет о списанном государственном исследовательском корабле, весь процесс передачи собственности занимает от одного до трех месяцев.
К счастью, сейчас Ли Юнань может задействовать свои связи, чтобы выиграть время.
Он обратился к будущему шурину Лю Юю, попросив того подключить юриста для ускорения этого процесса.

Комментарии

Загрузка...