О деле Чжоу Сяобо все присутствующие члены постоянного комитета, вообще-то, были наслышаны.
Этот тип хозяйничал в водительской службе уездного комитета партии не первый день, а на этот раз избил ещё и связного Сюньфэна — Гэ Хао.
Вот и всё: Сюньфэн во что бы то ни стало решил довести дело до конца, и сейчас этот человек уже был взят под стражу.
Сюньфэн нарочно поднял это дело на заседании постоянного комитета, и у всех в душе возникли сомнения: непонятно было, действительно ли он хочет юридического объяснения или же явно намерен ударить по лицу Чжоу Хайдуна.
Чэнь Вэйжун поспешно доложил, как есть.
— Секретарь Сюнь, по делу Чжоу Сяобо доказательства в настоящее время неопровержимы: есть записи с камер наблюдения, протокол допроса потерпевшего, свидетели на месте. Но сам он по-прежнему упирается и ни в чём не признаётся, ещё и выкрикивает, что, как только выйдет, позовёт своих людей и вернёт должок.
Чэнь Вэйжун не осмелился сказать прямо, что те люди, которых собирался позвать Чжоу Сяобо, — это, собственно, Чжоу Хайдун и Пан Юн.
Сюньфэн достал документ. Это были все подноготные Чжоу Сяобо.
— Этот Чжоу Сяобо ещё до того, как попасть в водительскую службу уездного комитета партии, уже имел неоднократные приводы за драки и потасовки. За годы работы водителем в уездном комитете партии он в частном порядке принимал табак, алкоголь, подарочные карты и наличные, сводил людей и наводил справки о начальстве; злоупотреблял служебным положением, пользуясь связями, самоуправствовал в водительской службе; и даже приставал и домогался до женщин. Я вас спрашиваю: как такой человек, с таким количеством тёмных делишек, вообще прошёл проверку и попал в органы уездного комитета партии? Да ещё и стал личным водителем секретаря уездного комитета партии?
Если такой человек, как Чжоу Сяобо, смог открыто проникнуть в систему и занять такую ключевую должность, как личный водитель, то сколько ещё подобных случаев в уезде Чанфэн?
— Начальник Гуань, говорите вы! — Сюньфэн, видя, что никто не говорит, вдруг снова резко хлопнул по столу.
— Чжоу Сяобо разве не проходил через процедуры вашего отдела организационной работы? Проверка кадров, проверка политической благонадёжности, медкомиссия — какой из этих барьеров не был на контроле вашего отдела организационной работы? Если такой человек смог пройти, то ваш отдел организационной работы ослеп или вас обманули?
Гуань Шань от этого окрика задрожал всем телом. Он через силу ответил:
— Секретарь Сюнь... это... я действительно не знаю конкретных обстоятельств. Набор и проверка водителей водительской службы уездного комитета партии всегда находились в ведении хозяйственной части аппарата уездного комитета партии и управления по делам органов. Отдел организационной работы, как правило, напрямую не занимается утверждением таких хозяйственных должностей.
Сюньфэн холодно усмехнулся.
— Такой большой живой человек годами сновал туда-сюда по двору уездного комитета партии, да ещё и был личным водителем секретаря уездного комитета партии, а вы, как заведующий отделом организационной работы, говорите, что не знаете?
Сюньфэн не стал дальше давить на Гуань Шаня, а посмотрел на Цю Вэя.
— Начальник Цю, вы начальник аппарата уездного комитета партии, ведаете всей хозяйственной частью и кадровыми перестановками во дворе уездного комитета партии. О том, как Чжоу Сяобо попал в водительскую службу, вы уж точно должны знать?
Цю Вэй только что в душе радовался, что Сюньфэн не стал допытываться до него, но не ожидал, что в следующую секунду очередь дойдёт и до него. Он открыл рот и лишь спустя долгое время с трудом выдавил из себя одну фразу.
— Секретарь Сюнь... это дело, вообще-то, действительно не в моём ведении. Набор и повседневное управление водителями водительской службы всё время находились в ведении управления по делам органов. Хотя я и начальник аппарата уездного комитета партии, но конкретно этапом приёма на работу персонала я действительно не занимался.
Ну и ну: подряд спросили двух человек — одного заведующего отделом организационной работы, одного начальника аппарата уездного комитета партии, — и оба заявили, что не в курсе? Выходит, Чжоу Сяобо с неба свалился во двор уездного комитета партии?
Сюньфэн едва не рассмеялся от злости.
— Подсунуть такого запятнанного человека мне в личные водители — разве это не явная попытка меня погубить? Ладно, все вы говорите, что не знаете, не в курсе, не в вашем ведении. Ничего страшного. Сейчас я пока временно не буду это расследовать. Когда освобожусь, буду проверять одного за другим и докопаюсь до самого дна — как Чжоу Сяобо попал в уездный комитет партии. И тогда мы посчитаемся по каждому пункту: кто этим занимался, кто замолвил словечко, кто подписал проверочную таблицу.
Лица у всех снова побледнели.
Такие вещи, как связи и связи по знакомству, в чиновничьем мире встречались слишком часто.
Особенно в таком месте, как уезд Чанфэн, где до неба далеко, а до царя высоко, — в каком ведомстве не пристраивали пару-тройку родственников и знакомых?
Если начать разбираться всерьёз, то неизвестно ещё, сколько людей пришлось бы отправить в отставку.
На лице Чжоу Хайдуна хотя и сохранялось внешнее спокойствие, но та ярость, что клокотала в груди, просто сжигала его изнутри. Он мечтал немедленно закончить это заседание, на котором потерял всякое лицо, — чем скорее, тем лучше!
Но он не мог, потому что у него в руках оставалось ещё одно важное предложение, которое он не выложил. Это была его сегодняшняя настоящая главная сцена, и он ни за что не мог от неё отказаться только из-за того, что Сюньфэн сбил ему ритм.
— Секретарь Сюнь, уважаемые члены постоянного комитета, раз кадровый вопрос временно отложен, давайте перейдём к следующему вопросу. Это также один из важных пунктов, который я хотел бы сегодня поднять. О проекте реконструкции и модернизации городских дорог уезда.
Несколько главных магистралей уездного центра Чанфэн — все вы тоже видели: покрытие растрескалось, ямы и ухабы, на некоторых участках даже элементарной дренажной системы нет. Стоит наступить сезону дождей — и там серьёзные подтопления, жителям крайне неудобно передвигаться, жалобы со всех сторон.
Кроме того, участок соединительной дороги от государственной трассы к скоростной магистрали тоже из-за круглогодичного давления тяжёлых грузовиков сильно повреждён, и там существует большая скрытая угроза безопасности дорожного движения.
Все знают, что доходы бюджета уезда Чанфэн в основном зависят от минеральных ресурсов. Тяжёлые машины, перевозящие уголь, ежедневно идут непрерывным потоком. Если дороги не отремонтированы, эффективность перевозок не поднять, и руду не продать по хорошей цене. Поэтому я предлагаю расширить и укрепить несколько главных магистралей уездного центра, а также провести полный капитальный ремонт соединительной дороги от государственной трассы к скоростной магистрали.
Не успел он договорить, как взгляд Чжоу Хайдуна скользнул — словно бы невзначай — по одному мужчине средних лет, сидевшему среди приглашённых.
Тот тут же встал, слегка поклонился. Это был начальник управления транспорта уезда Чанфэн Ма Вэньбинь.
Чжоу Хайдун, разумеется, давно уже втихаря сговорился с Ма Вэньбинем. Ещё до заседания они согласовали позиции, чтобы таким образом повысить шансы на прохождение предложения о ремонте дорог.
— Секретарь Сюнь, уездный глава Чжоу, уважаемые члены постоянного комитета. От имени управления транспорта позвольте мне высказать позицию. Технико-экономическое обоснование этого проекта мы уже провели заранее, технически он полностью осуществим. К тому же эти дороги действительно дошли до состояния, когда ремонт уже необходим. В управление транспорта каждый месяц поступает по несколько десятков жалоб от жителей. Если уезд сможет утвердить этот проект, управление транспорта непременно приложит все силы и выполнит работы с гарантией качества и в срок.
Гэ Хао раньше в частном порядке говорил Сюньфэну, что всего полгода назад несколько главных магистралей в уездном центре Чанфэн только что прошли целый раунд капитального ремонта. Тогда даже устроили церемонию перерезания ленточки, и местное уездное телевидение об этом сообщало.
И вот сколько времени прошло? Дорожное покрытие уже развалилось до нынешнего состояния, из-за чего жители жалуются на чём свет стоит.
Хм, вместо того чтобы разобраться, нет ли там проблемы с халтурой и экономией на материалах, они ещё нагло являются просить денег, чтобы снова ремонтировать дороги?

Комментарии

Загрузка...