Что ж, избавившись от излишне заносчивых моргов, Лэндон сосредоточился на встрече с послами Кароны, Терикена и Аркадины.
Разумеется, на ней присутствовали и правительственные чиновники из различных ведомств.
Сегодня они собрались здесь ради двух целей. Первой был транспорт.
— Ваше Величество Лэндон, как и планировалось, строительство портов и вся организация в Аркадине полностью завершены.
— Да, ваши рабочие успели всё закончить и в Терикене.
Каронийский посол и представитель Аркадины были в восторге от недавнего доклада.
Еще в июне они выбрали поместья в нужных портовых городах своих империй, после чего бэймардские рабочие прибыли туда, чтобы приступить к строительству.
В поместьях установили деревянные стойки для обслуживания клиентов, должным образом обустроили зоны ожидания и добавили множество других удобств.
Вдобавок были закуплены тысячи лошадей, повозок и экипажей.
Кроме того, наняли водителей такси и массу вспомогательных сотрудников — для уборки, ухода за лошадями и прочих нужд.
Часть персонала наняли для совместной работы с бэймардцами — они помогали оформлять билеты пассажирам кораблей.
Подобно ситуации в Кароне, многие каронийцы трудились бок о бок с бэймардцами, заполняя бланки бронирования и выдавая клиентам билеты.
Эта зона напоминала банковские окошки для обслуживания клиентов. Стойки стояли так близко друг к другу, что если работнику Кароны требовалась помощь или он заблуждался, он мог просто спросить у любого бэймардского соседа.
Стоит отметить, что в будущем Карона получит полный контроль над своим портом.
Так что это скорее походило на обучение, чтобы в нужный момент они смогли справиться без помощи Беймарда.
Так или иначе, в июне все силы ушли на организацию, закупку и обустройство всего необходимого.
К пятнадцатому августа всё было официально готово. Сейчас стоял сентябрь, а запуск транспортного сообщения был назначен через два дня.
Как тут было не воодушевиться?
— Ваше Величество, наконец-то между нашими империями появится быстрое транспортное сообщение!
Не могу поверить, что дорога отсюда до города Игоро в северо-западном регионе Терикена займет всего четыре дня и три часа.
По морю одно лишь путешествие заняло бы пять месяцев. Но теперь оно сократилось до считанных дней.
Это несомненно отличная новость для всех людей.
— Согласен.
Путь отсюда до города Пилау на севере Аркадины займет два дня и четырнадцать часов.
Это просто непостижимо по сравнению с прежними тремя с половиной — четырьмя месяцами пути.
Послы и чиновники радостно восклицали, и все остальные дружно кивали в знак согласия.
Это было поистине грандиозно. Со стороны могло показаться, что пустяк, но в те времена сложная логистика и долгие переезды сильно тормозили развитие.
Купцы несли колоссальные убытки, неделями ожидая доставки товаров.
Но теперь Беймард сократил эту пропасть. Теперь им оставалось беспокоиться лишь о долгом внутреннем пути при перемещении из одного города своей империи в другой.
По крайней мере, время в пути сократилось вдвое, так что они особо не жаловались.
Это было всяко лучше, чем тратить четыре месяца на море, а затем еще один, два, три, четыре или даже пять месяцев на дорогах, только чтобы добраться домой в карете.
Лэндон посмотрел на их радостные лица и улыбнулся. Всё шло по плану.
Самое замечательное заключалось в том, что теперь они смогут путешествовать в другие империи на кораблях.
То есть, можно было забронировать билет из Кароны в Терикен без каких-либо пересадок.
В отличие от самолетов, чей запас хода по топливу ограничивался двадцатью одним — двадцатью тремя часами, корабли могли идти без дозаправки от десяти до двенадцати дней.
Путь из Аркадины в Терикен на корабле занимал около двух с половиной дней. Тот же самый корабль мог выйти из Терикена и отправиться прямиком в Беймард — дорога занимала четыре с небольшим дня до следующей дозаправки.
Во всяком случае, расписание составлялось так, чтобы все суда возвращались в Беймард до того, как их топливные баки опустеют на восемьдесят процентов.
Многие рейсы могли совершаться без остановок, тогда как другим всё же требовалось заходить в Беймард.
Если кто-то хотел добраться из Терикена в Карону или наоборот, ему приходилось делать остановку в Беймарде.
Этот маршрут слишком близко подбирался к той самой восьмидесятипроцентной отметке расхода топлива, поэтому остановка требовалась исключительно для дозаправки.
Насчёт пересадок на другие суда, то, к сожалению, их не будет. Без телефонов в других империях невозможно узнать, сколько людей бронируют билеты ежедневно.
Поэтому единственным выходом было гарантировать отправку пустого корабля, чтобы пассажиры могли забронировать нужные каюты, не опасаясь, что их места займет кто-то пересаживающийся.
Если какие-то корабли и останавливались в Беймарде, это не считалось пересадкой, поскольку во время дозаправки никто не покидал судно.
Как уже говорилось, ради порядка никаких пересадок не будет. А чтобы все остались хоть немного довольны, в каждую империю будет отправляться по несколько судов — как минимум трижды в день.
Одни рейсы — утром, другие — днем, а оставшиеся — вечером.
Разумеется, расписание круизных лайнеров разослали местным жителям еще несколько месяцев назад.
Так что многие знали дату запуска в своих империях и сгорали от нетерпения опробовать это круизное чудо.
Больше всех радовались купцы. Многие из них раньше уже пользовались круизными лайнерами до Кароны и прекрасно знали, насколько это удобно.
Кроме того, через эти порты можно было отправлять письма своим близким.
Как тут было не радоваться? Они ждали этого момента уже несколько месяцев.
А многие уже забронировали первые билеты до различных мест на континент Пайно.
Оставалось всего два дня до даты запуска и прибытия первых путешественников. Что до Лэндона, он тоже был доволен.
Это сулило огромные деньги как Беймарду, так и остальным империям. Наконец, они состояли в партнерстве, и у каждой империи были свои доли.
— Ладно.
Раз с этим покончено, давайте перейдем к более серьезной проблеме, с которой мы столкнулись.
Лица присутствующих мгновенно позеленели. Над их драгоценным континентом нависла куда более серьезная скрытая угроза.
Что же им делать?

Комментарии

Загрузка...