Выйдя из поезда, дети какое-то время шли вперед, пока наконец не добрались до огромного пятиэтажного здания.
— Мы на месте!
Это мое любимое место во всем Бэймарде! — возбужденно выпалил маленький Момо.
— И что мы здесь будем делать? — с любопытством спросила Бриджит.
— Гонки на картингах!
Шагнув внутрь здания, они увидели и других детей со взрослыми, которые тоже пришли покататься на карте.
— Ах да, я совсем забыл!
Поскольку вы новенькие, сначала вам придется получить «права МЮ», прежде чем удастся сесть за руль.
Но не переживайте, на первом этаже... получить эти права можно в любой момент, — сказал Момо.
Создавая картинг, Лэндон взял за основу базовые стандарты из своего прежнего мира и адаптировал их под здешние реалии.
Для детей от 5 до 10 лет картинг был доступен, но им требовалось получить лицензию МЮ (юниорскую мини-лицензию).
По сути, им нужно было пройти инструктаж по технике безопасности, узнать, как управлять картом, и все в таком духе.
После этого им выдавали шестимесячную лицензию МЮ для заездов на картинге.
Кроме того, для этой возрастной группы... хотя карты и были быстрыми, они все же уступали по скорости взрослым моделям.
Максимальная скорость таких мини-картов была значительно снижена из соображений безопасности.
Подростки от 11 до 14 лет теперь считались юниорами, а не мини-юниорами.
В этой категории им приходилось получать «лицензии Ю», которые требовалось обновлять каждый год.
И наконец, те, кому исполнилось 15 лет и больше... переходили в категорию взрослых.
Они также проходили инструктаж по безопасности и получали «лицензию А», срок действия которой истекал каждые 2 года.
Единственным новшеством, которое Лэндон внес в классический картинг, стало введение системы лицензий.
Инструктажи по безопасности имели для него первостепенное значение.
Поэтому он хотел, чтобы гости постоянно помнили о них... пусть даже ради этого им периодически приходилось продлевать просроченные удостоверения.
Насчёт планировки здания, то на первом этаже проводились инструктажи по безопасности, проверка на получение лицензий, их одобрение и продление.
Выше, на втором этаже, располагалась огромная крытая трасса для заездов мини-юниоров.
На третьем этаже находилась крытая трасса для юниоров, а четвертый этаж был полностью отдан под нужды взрослых.
Пятый этаж занимали конференц-залы, кабинеты сотрудников, бухгалтерия и прочие служебные помещения.
Кроме того, на каждом этаже имелись туалеты и зоны подгонки экипировки, а перекусить и выпить напитки можно было на просторном фуд-корте на первом этаже.
Стоит отметить, что Лэндон предусмотрел и варианты для открытого воздуха.
Поэтому под открытые картинговые трассы он выделил территорию размером с два поместья.
Сразу за массивным зданием тянулись три основные трассы, разделенные между собой заборами высотой в четыре фута.
Одна секция предназначена для мини-юниоров, вторая для юниоров, а последняя для взрослых.
Кроме того, на каждом участке трассы было предусмотрено небольшое двухэтажное пространство, напоминающее пустую парковку, по которой тоже можно было проехать.
Гонщики поднимались по спирали на второй этаж, а затем спускались вниз по наклонному мосту.
Для этой части Лэндон заимствовал стиль парков развлечений в духе Ниагарского водопада.
Выделив под картинг площадь, равную двум поместьям, он постарался сделать поездку незабываемой для каждого участника.
Подводя итог: благодаря сочетанию закрытых и открытых трасс этот развлекательный комплекс был обречен на огромный успех!
Если уличные треки оказывались заполнены, посетители могли погонять в помещении, и наоборот.
В дождливую или снежную погоду гонщики по-прежнему могли отлично развлечься под крышей.
У детей и сопровождавших их охранников ушло около сорока минут на оформление лицензий.
Они посидели в учебных картах, после чего им подробно объяснили, как управлять техникой.
У них также осведомились, нет ли у них проблем с сердцем или каких-либо других серьезных заболеваний.
А чтобы дети ничего не утаили, сотрудники на всякий случай расспросили об этом и охранников.
Работники шустро отпечатали имена на печатной машинке, вырезали карточки, подписали их, поставили печать, закатали в пластиковый ламинат и наконец вручили владельцам.
Это часть вашей личности... берегите его как зеницу ока...
Все они важно кивнули, ведь им впервые в жизни довелось держать документ, на котором было напечатано их собственное имя.
Охранники тоже получили свои удостоверения и торопливо спрятали их в новые кошельки — так, будто это были какие-то секретные государственные бумаги.
Сегодня во время тестов они уже успели в полной мере прочувствовать всю прелесть управления этими красавцами.
Конечно, сейчас они находились на службе.
Но завтра их сменят другие дежурные.
Уж тогда-то они непременно вернутся сюда во что бы то ни стало!
Сопровождая детей к открытой трассе для мини-юниоров, охранники поминутно и невпопад хлопали себя по карманам — боясь, что лицензии каким-то волшебным образом выскользнут из кошельков и выпадут наружу.
Кто знает.
Наконец, Бэймард был удивительным местом... здесь возможно всё.
— Наконец-то вы пришли!
Быстрее! Живей!
Этот заезд почти закончился, скоро начнется следующий! — завопила Линда, завидев их в толпе.
Словно молнии, они стремительно подбежали к дорожке и замерли в ожидании конца заезда.
Еще две минуты — и они уже сидели пристегнутые в картах, готовые сорваться с места.
Хермон с замиранием сердца уставился на красный сигнал светофора.
На инструктаже ему объяснили: красный означает «СТОП», желтый — «приготовиться», а зеленый — «МАРШ!».
Сидя в красно-черном карте, он чувствовал, как от предвкушения в груди отчаянно застучало сердце.
Время словно замерло, а все окружающие звуки растворились, исчезнув где-то на задворках сознания.
Он чувствовал себя молодым и полным сил.
Он чувствовал... Господи, да что же это за чувство такое?!
Он крепче сжал руль и ослепительно улыбнулся под красноватым шлемом, наблюдая, как свет светофора сменяется на желтый.
«Вот оно!» — подумал он.
[ЗЕЛЕНЫЙ]
Вр-р-р-м-м-м!!
Он сорвался с места!
Рванув со старта, он тут же обошел нескольких соперников, державшихся рядом.
Вр-р-р-м-м!
Черт... кто-то упрямо вилял прямо перед ним, не давая вырваться вперед.
Хм, не сегодня!
Бросив взгляд на аккуратно подстриженную травку на обочине, он решил рискнуть, чтобы вырваться к следующему повороту.
Вр-р-р-м-м!
О нет... трава оказалась слишком скользкой и вела себя совсем иначе, чем асфальт.
Карт едва не потерял управление!
Но, заметив приближающийся поворот... он понял, что если не вернется на трассу, то на полном ходу влетит в массивную стену из шин у обочины.
Стиснув зубы, он изо всех сил вывернул руль вправо.
Вр-р-р-м-м!
Ему удалось удачно вернуться на полотно прямо перед поворотом — и он даже обогнал того назойливого вредителя, что вилял перед ним.
И он даже не подозревал, что этим вредителем была его собственная сестра Бриджит.
Хлоп! Хлоп! Хлоп!
Когда он прошел поворот, ожидавшая в очереди детвора и работники трассы дружно зааплодировали.
До этого многие из них едва не повскакивали со своих мест, просто наблюдая за ним со стороны.
— Блестяще!
— Превосходно!
— Черт... мне нужно научиться гонять так же круто!
Пока зрители ликовали, гонщик продолжал блаженно улыбаться.
И вовсе не потому, что мог их расслышать — просто он был не в силах сдержать ликовавший в груди восторг.
Это чувство...!
Ему хотелось сохранить его навсегда.
«Я чувствую себя живым!» — думал он.
Наконец, из всех новичков только у него получилось пройти трассу как надо.
Одна из его сестер врезалась в шины, а вторая пришла к финишу самой последней.
Что же до брата... он тоже влетел в заграждение из покрышек.
Это было грандиозно!
Они катались еще несколько часов... а когда устали, отправились на фуд-корт, чтобы заморить червячка.
Они увлеченно уселись за стол и наперебой делились впечатлениями, словно влюбленные подростки.
— Обожаю этот картинг!
— И я тоже!
— Братец... ты просто зверь на трассе!
— Ага!... Какого черта тебе удалось так войти в поворот на такой скорости?
— Это было потрясно!... Но уверен, попробуй я повторить, непременно впечатался бы в эти черные стены из шин.
— Черные стены?... Да ты бы на твоем месте перелетел через все поместье!
— Ха-ха-ха-ха-ха!
Дети весело хохотали, уплетая еду за обе щеки с аппетитом голодных львят.
Пожалуй, сегодняшний день выдался на славу и принёс немало радости каждому из них.
Настройки чтения
Размер
18
Шрифт
Выравнивание
Тема
Интервал
1.7
Ширина
Оригинал текста
Отметки прогресса
Я — Король технологий — Главы
Список глав загрузится при открытии.
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий.