Пока в предыдущий день Лэндон принимал военные экзамены, строители продолжили наносить дорожную разметку и расчертили будущие участки под каждый жилой дом в кварталах.
Сегодняшний день был полностью посвящен земляным работам на размеченных улицах: строителям предстояло вырыть траншеи под ливневую канализацию, водопровод, систему центрального отопления и канализационные трубы.
Если вовремя не отводить дождевую воду или талый снег, дороги и тротуары быстро окажутся затоплены.
В подобных условиях покрытие стремительно разрушается, а срок его службы сокращается в разы.
Сеть центрального отопления, в свою очередь, должна была гарантировать, что зимой во всех домах и зданиях будет тепло и комфортно, а также обеспечить надежную вентиляцию и кондиционирование воздуха по всему Бэймарду.
Все четыре вида коммуникаций — ливневую канализацию, сточные трубы, чистую воду и отопление — решили прокладывать прямо под дорожным полотном.
Под левой полосой дороги планировалось разместить канализацию и водопровод.
Под правой полосой отводилось место под трубы ливневой канализации.
Трубопровод центрального отопления должен был пройти строго по центру улицы.
Точь-в-точь как на Земле, все четыре инженерные сети укладывались под землю на разной глубине.
На дорогах с односторонним движением связь тоже прятали под землю, хотя диаметр самих труб был значительно меньше, чем на двух- или шестиполосных магистралях.
Для сбора дождевой воды на тротуарах предусмотрели специальные дождеприемные колодцы, которые обычно называют ливнеприемниками.
Эти колодцы планировалось устанавливать с определенным интервалом по обеим сторонам дороги прямо под тротуарной плиткой.
Через равные промежутки можно было бы увидеть решетки ливневки, куда уходила стекающая с дорог вода.
Их задача заключалась в том, чтобы собирать всю влагу с обочин и направлять ее в главный коллектор, проложенный непосредственно под дорогой.
Все уличные ливневые трубы в конечном счете сходились в общую магистраль и устремлялись к побережью... а именно в округ К.
К этому моменту Лэндон уже четко понимал, что ему потребуется возвести небольшой комплекс очистных сооружений, который задерживал бы мусор до того, как вода попадет в океан.
В дорожные стоки вечно попадали баночки, полиэтиленовая упаковка, шкурки от бананов, масляные потеки от машин, монеты и прочий хлам.
Местную экосистему и морских обитателей необходимо было защитить... к тому же ему совсем не улыбалось любоваться горами пластиковых бутылок и оберток на пляжах Бэймарда.
Вид захламленного побережья никак нельзя было назвать привлекательным.
Поэтому перед сбросом в океан вода обязана была пройти через фильтровальную станцию.
Округ К подходил для этих целей идеально, располагаясь как раз между округом J, где планировались пляжные курорты, и округом L, отданным под нужды флота и прочих силовых ведомств.
Вряд ли кому-то захочется отдыхать на курорте, если в прибрежных волнах покачиваются пустые банки и бутылки.
С другой стороны, трубы городской канализации должны были пролегать прямо под левой полосой каждой дороги.
С канализацией все обстояло куда сложнее.
Девяносто процентов сточных систем работали за счет естественного уклона и силы тяжести.
Это означало, что трубы должны были непрерывно понижаться по всей длине — от источников стоков вроде раковин и унитазов до самого очистного сооружения.
К счастью для Бэймарда, станция очистки находилась в нижнем районе.
Верхний район располагался на заметной высоте относительно центрального, а центральный, в свою очередь, возвышался над прибрежной зоной.
Нижний же район имел самую низкую отметку высоты во всем Бэймарде, что было как раз на руку Лэндону... Благодаря этому все стоки могли беспрепятственно стекать вниз самотеком.
Гравитация требовалась потому, что в сточных водах всегда содержалось немало твердых частиц, из-за чего перекачивать их насосами — то еще мучение.
В трубы неизбежно попадали салфетки, кости из кухонных раковин, фруктовые косточки, превращая перекачку в сложнейшую задачу.
И хотя использовать насосы для стоков было тяжело, технически это оставалось вполне возможным.
Если на пути попадались участки, где нечистотам приходилось подниматься в гору, на помощь приходили измельчающие насосы или перекачивающие станции, создающие нужное давление.
Эти станции буквально выталкивали стоки наверх по склону до точки, откуда они снова могли течь самотеком вниз.
В идеальных условиях трубы от каждого дома подсоединялись к общему канализационному коллектору под дорогой и уходили вниз под действием силы тяжести.
Теперь, когда рабочие разметили границы каждого жилого квартала, стало понятно, сколько именно отводных канализационных труб потребуется вывести от домов к магистральному коллектору.
Кроме того, вдоль трассы труб с определенным интервалом устанавливались смотровые колодцы.
Эти колодцы служили точками доступа на случай, если в канализационной системе возникнут какие-то неполадки.
Например, если у какого-нибудь малыша войдет в привычку смывать в унитаз свои игрушки, со временем трубы неминуемо забьются.
В подобных случаях рабочим приходилось спускаться в эти колодцы и прочищать засор.
Разумеется, смотровые колодцы предусматривались не только на канализации, но и на ливневых трубопроводах.
Добравшись до строительной площадки, Лэндон и рабочие сразу забрались в кабины тяжелой техники и приступили к делу.
Месяцы назад во время уроков вождения их основательно обучили монтажу всех этих коммуникаций — да они и сами уже прокладывали их, когда строили остальные три промышленные зоны.
Имея за плечами солидный багаж опыта, они с первого взгляда понимали чертежи и знали, что именно нужно делать.
Следующие три дня одни рабочие управляли экскаваторами, выкапывая траншеи, а другие с помощью драглайнов и прочей тяжелой техники укладывали трубы.
Бульдозеры выравнивали грунт, а катки и уплотнители тщательно утрамбовывали землю.
Поскольку техники на всех пять тысяч человек не хватало, те, кому не досталось места за рулем, спускались в траншеи, координируя действия машинистов, стыковали и скручивали трубы, продолжали разметку местности и выполняли прочие задачи.
В итоге работа на площадке нашлась для каждого.
На шестой и седьмой день недели они полностью заасфальтировали дороги, задействовав асфальтоукладчики, распределители и другую тяжелую технику.
Наконец всё было готово... ну, почти всё.
Хотя учебная неделя подошла к концу, Лэндон добавил еще два дня на закрепление материала.
Асфальт застывал максимум за сутки, так что пока покрытие схватывалось, рабочие занялись тротуарами.
Как только дорога полностью высохла, дорожно-разметочная техника нанесла на нее разметку.
Белые линии разделяли полосы движения, велосипедные дорожки, транспортные потоки, пешеходные переходы и прочее.
Когда все работы завершились, Лэндон смог с чистой совестью закрыть свои курсы по дорожному строительству.
Разумеется, он твердо решил хотя бы пару раз в неделю заглядывать к рабочим, чтобы помогать им советом и сдерживать ход дел.
Перед отъездом Лэндон разделил людей на две главные группы.
Первая группа продолжала обустраивать внутренние улицы жилых кварталов округа E, а вторая приступала к монтажу основных магистральных трубопроводов, соединяя их с прибрежными и нижними районами.
В отличие от остальных, главные магистральные трубы прокладывались не прямо под шоссе.
Их укладывали под землей по обочинам дорог, так что рабочим не приходилось нарушать дорожное полотно.
Требовалось лишь проложить трубы вдоль всех основных магистралей и подвести их к побережью или объектам в нижнем районе — в зависимости от назначения конкретного трубопровода.
Согласно генплану, в округе проходило три главные магистрали: две трехполосные и одна шестиполосная.
Лэндону было необходимо, чтобы рабочие немедленно занялись прокладкой этих коммуникаций.
Наконец, даже если дома и улицы внутри округа будут полностью готовы, без подключения к инженерным сетям побережья или нижнего района по трубам ничего не потечет.
Ни чистой воды, ни отопления, ни канализации, ни ливневки... абсолютно ничего!
Лэндон отчаянно хотел закончить все приготовления до выпадения снега.
В Бэймарде зима обычно наступала в первых числах декабря, а иногда и в конце ноября.
Лэндон планировал к этому моменту переселить в новые дома всех коренных жителей Бэймарда.
К тому времени все эти удобства должны были уже исправно работать в каждом доме.
Конечно, Лэндону безумно хотелось побыстрее покончить с жилищной программой, но он прекрасно понимал, что спешка здесь ни к чему.
Чтобы системная миссия засчиталась выполненной, требовалось успешно обеспечить жильем каждого коренного жителя Бэймарда... эх...
Короче говоря, время — деньги, а безопасность граждан в зимний период превыше всего.
Именно поэтому трубы следовало проложить как можно скорее.
Пока Лэндон метался между своими предприятиями, столичные аристократы и члены королевской семьи ломали головы над странным опозданием одного конкретного вельможи.
У всех вертелся на языке лишь один вопрос...
Куда, черт возьми, подевался лорд Шеннон?

Комментарии

Загрузка...