Место техобслуживания находилось не слишком далеко от дока, и, прибыв туда, все удивились, увидев там и Локена.
— Великий инженер, что вас сюда привело? — Нил никак не ожидал встретить этого старика.
— Я пришел посмотреть, что из себя представляет профессиональный гоночный дирижабль, — сказал Локен.
Ли Анг нисколько не сомневался в инженерных навыках этого старика; хотя он и не осматривал его подробно при первой встрече, эти на его панели были расписаны предельно четко.
[Имя: Локен Сорин]
[Раса: Человек]
[Профессия: Инженер (Специализация на судостроении), Девятый Ранг. Механический Инженер, Шестой Ранг]
В Небисе тоже было немало людей без боевых профессий, но, возможно, из-за того, что он происходил из Города Корабельного Руля — наследия Цивилизации Создателей Островов, сам старик Локен был Механическим Инженером Шестого Ранга.
По сравнению с Технологией Магического Направления, разработанной Кариосом Кекрусом из остатков Цивилизации Магического Направления в Островной Стране Макена, местные знания больше тяготели к судостроению. Из-за недоступности двери в конце Туннеля Машинного Ядра получить удалось не так уж много наследия Создателей Островов, из-за чего Механический Инженер Шестого Ранга считался очень высоким стандартом.
Он специализировался на судостроении, и в этом отношении он был бесспорным мастером.
Раньше, не имея системной панели для отображения этих, Ли Анг имел очень смутное представление о не боевых профессиях; помимо Создания Снаряжения, система даже не предоставляла отдельного ранга.
Попользовавшись системой в эти дни, Ли Анг почувствовал, что её читерские функции оказывались тем сильнее ограничены, чем больше требовалось магии — как, например, в случае с боевыми профессиями, где для получения профессиональных очков и продвижения нужно было выполнять поручения и зарабатывать достижения.
Что же касается производственных профессий, то, за исключением некоторой практики, необходимой для Создания Снаряжения, система обеспечивала всестороннюю поддержку без каких-либо барьеров.
Так, он мог создавать мастерские проекты кораблей по мере необходимости.
Однако без системных модификаций он ничего в этом не смыслил, так что если бы ему пришлось по-настоящему беседовать с Локеном, он бы оказался в тупике.
Специализация девятого ранга в судостроении, аналогичная наделению снаряжения концептуальными навыками, должна также включать в себя добавление кораблю врожденного барьера, наделяющего его особыми способностями.
Ли Анг прежде лишь слышал о таком уровне и никогда его не видел, так как ни у одной Небесной Группы не было флагмана, созданного Мастером-Судостроителем девятого ранга, не говоря уже о Легендарном Мастере-Судостроителе.
Легендарные Мастера-Судостроители... Тогда как Легендарные Силачи просто бесследно исчезли, а Легендарные Ремесленники Снаряжения затерялись в истории и теперь известны Ли Ангу и Ассоциации Купольной Печи как ограниченные в правах Печатью Творения, Легендарные Мастера-Судостроители не рождались вовсе.
Или, если быть точнее, они никогда не фиксировались в доступных записях.
Возможно, это объясняется тем, что Летающие Дирижабли были насущной потребностью человеческой расы, а судостроение стало развиваться лишь постепенно, по мере того как гильдия соединяла Небесное Царство. В более ранние эпохи у людей не было такой потребности, либо в периоды, когда уровень могущества в древних цивилизациях был выше, корабли были просто не нужны.
Только представьте Божественный Народ: возможно, благодаря силе Звездной Души они могли с легкостью путешествовать между островами.
Так, Судостроитель девятого ранга есть высший современный стандарт.
Флагманы Небесных Групп обычно усиливаются Магией и высокоранговыми материалами, не имея врожденных барьеров — по сути, их корпус просто оснащен набором снаряжения девятого ранга, и в сражениях против Супер Магических Зверей сильным личностям приходится прилагать собственные силы, чтобы помогать кораблям.
Неизвестно, какими именно возможностями на самом деле обладает кораблестроительный инженер девятого уровня.
Ли Анг бросил взгляд на Локена, который внимательно осматривал Воющего Волка.
Хотя Воющий Волк не использовался со времени последней гонки на Мерцающем Поле, он также и не обслуживался, из-за чего теперь требовался капитальный ремонт.
Андасу нервничала, опасаясь, что профессионал станет критиковать ее творение, и все же она держалась прямо, показывая гордость за Воющего Волка и не отступая перед ним.
— Ах, так вот какова эта конструкция, хотя в ней и нет возможности для долговременного использования, зато она максимизирует кратковременный рывок,...
Локен отвел взгляд от небольшого Летающего Дирижабля и посмотрел на Андасу.
— Где ты научилась механическим знаниям?...
— Я с юных лет наблюдала за чужим обслуживанием, а затем...
Очевидно, Андасу была полностью самоучкой, да и обитатели Мерцающего Поля тоже полагались на эмпирический опыт; лишь благодаря годам накоплений они нашли наиболее подходящую для гонок конструкцию, не имея при этом никакой системной школы.
Услышав, что она самоучка, лицо Локена впервые изменилось, выдав намек на изумление.
— Я слышал, ты из Мерцающего Поля? — снова спросил старейшина.
— Да...
— Там строят самые своенравные Летающие Дирижабли; я слышал об этом раньше, но никогда там не бывал...
Он протянул руку, чтобы коснуться механической конструкции под днищем Воющего Волка, пытаясь исследовать ее еще более детально.
Продолжая движение, старик заговорил: — Кораблестроение, если разобраться, сводится к простым вещам, но для мест, где нет этой дисциплины, развиваться с нуля чрезвычайно сложно, поэтому я никогда не верил, что на Мерцающем Поле могут создавать хорошие корабли...
Едва он это провел, волчьи уши Андасу задергались, и она явно мгновенно пришла в возбуждение. Ее рука изначально держала руку Ли Анга, и в этот момент она внезапно сжалась сильнее.
Рука Ли Анга слегка дрогнула, пытаясь передать ей успокаивающий сигнал.
— Но это действительно хороший корабль...
Локен скрестил руки на груди, глядя на Воющего Волка, и сказал.
Его слова заставили Андасу выпрямиться и крепко сжать губы.
— Хотя здесь много деталей, которые откровенно ошибочны, Летающий Дирижабль судят по его общему строю...
На строгом лице Локена промелькнула тень улыбки: — У каждого проекта будут недостатки, от чертежей до воплощения могут возникать дефекты, порой применяемые техники несовершенны, но конечный результат может быть хорошим, и в этом заключается мудрость строителя...

Комментарии

Загрузка...