Видя, как Хуан Чун поддерживает такую чудовищную крейсерскую скорость на ровном участке, Дьюи полностью потерял самообладание.
Особенно когда он вспомнил, что во время их предыдущей поездки вокруг Западного озера парень мог лишь сидеть у него на колесе, поддерживая среднюю скорость около 30 км/ч. И при этом сам Дьюи едва тренировался, а тот, по слухам, больше уделял внимания навыкам езды на горном велосипеде.
«И все же, когда они снова едут вместе, он каким-то образом увеличил среднюю скорость сразу на целых 10 км/ч? Это как набирать по 1 км/ч в день! Да что это такое?!»
Дьюи чувствовал себя совершенно удрученным. В конце концов, для обычного человека быстрый прогресс наступал только в фазе «прогресса новичка» сразу после начала занятий шоссейным велоспортом. Как только гонщик достигал средней скорости в 35 км/ч, становиться сильнее было невероятно трудно. Гонщик, способный поддерживать 40 км/ч на ровном участке, считался опытным любителем — тем самым основным участником, которого можно было встретить в крупных городских клубных командах.
«Черт возьми, не говорите мне, что Старина Хуан раньше прикидывался слабым, намеренно скрывая свою истинную силу, чтобы просто подразнить меня?»
Глубокое подозрение зародилось в сознании Дьюи, но затем он снова подумал: «Нет, это не может быть правдой. Парень катается совсем недолго, менее полутора месяцев в общей сложности. Даже если бы он хотел скрывать силы, у него еще нет базы... Неужели похудение и правда настолько эффективно? Может ли оно действительно вызвать такое огромное улучшение средней скорости и удельной мощности за столь короткое время?»
Дьюи, который никогда раньше ничуть не интересовался сбросом веса, вдруг начал сомневаться. Он не был настолько мелочным, чтобы сгореть от зависти, но, видя колоссальный прогресс друга, бесспорно испытывал ее. Самое главное — похудев, Хуан Чун стал намного привлекательнее. Какой мужчина не захотел бы такого стройного, подтянутого и рельефного телосложения, которое появляется благодаря упорным тренировкам?
Хуан Чун и понятия не имел, что демонстрация лишь части его истинных способностей вызовет такое мощное потрясение у едущего за ним друга. Для него все внимание было сосредоточено на одном: догнать группу из пяти человек с Чжоу Мином, которые были уже в сотне метров впереди.
Дорога Озерного кольца была извилистой, а подъемы повторяли контуры гор. Поэтому вскоре после того, как он отправился в одиночную погоню, группа Чжоу Мина уже въехала на самую сложную часть трассы — участок с тройным подъемом. Из-за этого он быстро потерял их из виду.
Оказавшись на лесных дорогах, Хуан Чун обнаружил, что горы провинции Чжэцзян покрыты густыми елями и соснами, а плотный древесный полог полностью закрывал ему обзор. Без командных раций у преследователя не было возможности узнать, насколько далеко впереди находится лидирующая группа. Но после почти 20 километров езды он имел хорошее представление об уровне группы Чжоу Мина. Их способность к подъемам определенно была лучше, чем у Дьюи, но они все еще оставались любителями среднего уровня.
Поскольку четверо из них по очереди вели Чжоу Мина всю дорогу, Хуан Чун рассчитал: «Если основываться на данных крейсерской скорости для Дапин Роуд, их мощность должна быть около 200 Вт».
— Брат Чжоу, как вы себя чувствуете? Может, немного сбавить темп?
— Да, Брат Чжоу! Мы все равно полностью сбросили этого паренька Дьюи. Он ни черта не умеет ездить в гору! Как только мы преодолеем этот тройной подъем, мы их, скорее всего, больше не увидим!
Видя напряженное выражение лица Чжоу Мина и его прерывистое дыхание на подъеме, нанятые пейсмейкеры, по очереди возглавлявшие группу, начали высказывать свои предложения. В конце концов, Чжоу Мин был их спонсором. От ежедневных тренировок до первоклассных гоночных машин, на которых они сейчас ехали, — Чжоу Мин платил за все. Хотя четверо из них были способны поднять темп еще выше, их личная победа или поражение были совершенно неважны. Все они знали, что у них одна задача: сделать всё возможное, чтобы покровитель занял первое место.
Чжоу Мин знал, что у него огромное преимущество перед Дьюи. Во-первых, он тщательно разработал маршрут, чтобы использовать слабые стороны оппонента. Вдобавок к этому, у него была целая команда на содержании для совместных тренировок. Эти пейсмейкеры не были профессиональными велогонщиками, но состояли в различных командах брендов Ханчэна, что делало их очень опытными любителями.
Он долго готовился к этому мероприятию. Помимо основной работы, почти все свободное время он посвящал тренировкам на велосипеде. За последнюю неделю даже его «силовые тренировки» в постели с девушками были значительно сокращены. А теперь, когда гонка официально началась, у него было еще большее преимущество: четыре доместика, каждый из которых был сильнее его. Он не только имел того, кто отсекал ветер всю дорогу, позволяя просто сидеть на колесе, но и довел сброс веса до такого экстрима, что не вез на велосипеде ни одной бутылки с водой. Всякий раз, когда он хотел пить, один из четверых просто протягивал свою бутылку.
Надо сказать, уровень поддержки, которую Чжоу Мин себе купил, был даже лучше, чем у капитанов команд Мирового тура. Ощущения были абсолютно на высшем уровне. Как только они преодолели вершину первого короткого подъема и достигли промежуточной станции помощи в деревне Ганьу, его уже ждала девушка, заранее организованная Чжоу Мином, с энергетическим гелем. В то время как другие могли взять лишь минеральную воду, он уже принимал гель, чтобы пополнить запасы энергии.
Это было подготовкой к следующему участку: длинному 2-километровому подъему с крутым 5%-ным уклоном. Последние 0,5 километра этого подъема, ближе к вершине у деревни Сецзя, смягчались до 3%.
— Как я и думал, они не смогут нас догнать. Держу пари, эти двое еще и до середины первого подъема не добрались. К тому времени, как они проедут через Ганьу и спустятся к тому месту, где мы сейчас, мы, вероятно, уже будем на финальном подъеме к деревне Чэнь, верно?
— Брат Чжоу, дальше идет полуторакилометровый подъем с 5%-ным градиентом. Только скажите, если нужно контролировать темп. Если покажется слишком быстро, мы подстроимся под ваш ритм.
Пейсмейкеры, по правде говоря, были довольно расслаблены. Единственными соперниками Чжоу Мина были Дьюи и этот мальчишка, Хуан Чун. Они с самого начала держали высокий темп четвертой зоны интенсивности, чтобы оторваться от конкурентов. Они даже начали думать, что эта работа слишком легкая.
Проехав такое расстояние, Чжоу Мин тоже чувствовал легкое разочарование. Он ожидал повторения прошлогодней гонки «Озерное кольцо», где они с Дьюи шли бы ноздря в ноздрю, обмениваясь атаками до финиша. Он представлял себе свою жаркую месть, но к его удивлению, соперник совсем не улучшился. Казалось, что он даже стал хуже. Что касается Хуан Чуна, который, по его мнению, был просто болтуном, Чжоу Мин должен был признать, что за десять с лишним дней телосложение парня изменилось кардинально. Но, как он и говорил, в велоспорте все в конечном итоге сводится к мощности в ногах. Просто похудеть и накачать пресс было недостаточно.
— Просто едьте в своем обычном темпе. Я все еще могу держаться!
Хотя Чжоу Мин уже с трудом держался, а частота сердечных сокращений подскочила в анаэробную пятую зону, как только начался долгий 5%-ный подъем, страсть к велоспорту была настоящей. При такой идеальной подготовке он хотел увидеть свои собственные пределы. Поэтому, даже имея огромное преимущество, он не ослаблял бдительности и не велел помощникам сбавить темп.
Но как раз когда они уверенно ехали вперед, полагая, что победа в кармане, менее чем в двадцати метрах позади них худощавая фигура на TCR ADV 3 девятого поколения выскочила из деревни Ганьу как молния, достигнув подножия подъема.
Затем, переключившись на нужную передачу, Хуан Чун атаковал 5%-ный подъем. Выдавая колоссальную мощность FTP в 240 Вт, ему потребовалось всего мгновение, чтобы догнать лидирующую группу Чжоу Мина.

Комментарии

Загрузка...