Конечно, Хуан Чун вовсе не был тем человеком, каким его представлял Лю Цзюньцзе — мол, его совсем не заботит рост собственных показателей.
Всё как раз наоборот. Стремясь стать профессиональным велогонщиком, он с исключительным упорством работал над устранением каждой своей слабости.
Что же до измерителя мощности, то дело было вовсе не в отсутствии денег. Он просто не хотел тратиться на дорогостоящее оборудование для этого конкретного «Джайнт ТСР».
В конце концов, штатная трансмиссия на «ТСР АДВ 3» — это группа «Тиагра» от «Шимано»: тяжелая, громоздкая, с тросовым приводом, которую едва ли можно было назвать даже начальным уровнем.
Установка измерителя мощности на такую трансмиссию потребовала бы замены всей системы шатунов на топовую модель, что было совершенно бессмысленно.
К тому же Лю Цзюньцзе полагал, что Хуан Чун не видит данных о мощности в реальном времени, но на деле у того был велокомпьютер Системы.
Данные, которые он выдавал в реальном времени, наверняка были точнее любого электронного велокомпьютера.
«В конце концов, это читерская Система. В ней просто не может быть базовых ошибок в данных!»
«Похоже, по мере роста моей силы мне нужно поторопиться и раздобыть велосипед получше. Придется и измеритель мощности поставить. Иначе, когда я буду пробоваться в команды, они не смогут оценить мои способности по цифрам...»
Расставшись с Ван Цяном и остальными двумя, Хуан Чун молча прокручивал в голове свои планы. Он и не подозревал, что Ван Цян, вернувшись домой, отправил несколько простых показателей со своего велокомпьютера их капитану, Чжан И.
У Ван Цяна, разумеется, не было никаких дурных намерений или скрытых мотивов. Он был просто поражен тем, как быстро прогрессирует Хуан Чун.
Средняя скорость 37 километров в час в аэробной второй зоне — это уже было далеко за пределами возможностей любого другого участника их команды.
Они с Чжан И были близки, так что в некотором смысле он замолвил словечко за Хуана Чуна перед капитаном.
В тот момент Чжан И был дома и укладывал дочь спать. Он был женат, и у него росла дочка.
Для мужчины чуть за тридцать иметь семью было вполне разумеется.
Однако для него, бывшего гонщика провинциальной сборной, перспективы на будущее выглядели не слишком радужно.
Хотя он и получил единовременное пособие при уходе из сборной, стоимость жизни в Ханчжоу была заоблачной. А как у профессионального шоссейника на пенсии, у него не было на рынке подходящих профессий, которые позволили бы продолжить спортивную карьеру.
В Китае шоссейный велоспорт стремительно набирал популярность среди любителей, но популярность — это одно, а профессиональная карьера — совсем другое.
Огромный разрыв в профессиональных стандартах означал, что государственная поддержка этого вида спорта почти не выросла.
Более того, золотые медали в рамках соревнований Международного союза велосипедистов в основном разыгрывались в трековых гонках, именно в них страна действительно вкладывала средства.
Мечтой Чжан И, конечно, было увидеть, как шоссейный велоспорт в Китае станет по-настоящему профессиональным.
Он еще больше надеялся однажды увидеть китайских гонщиков, которые на равных соревнуются на этапах Мирового тура.
Но пока эта мечта казалась совершенно недостижимой.
Впрочем, он фантазировал об открытии собственного шоссейного клуба — нечто вроде зарубежных молодежных академий, чтобы помочь новому поколению получить фору в профессиональной подготовке.
Конечно, открыть клуб было легко — достаточно было вложить немного денег в регистрацию. Но поддерживать его работу и получать прибыль? Он знал, что сейчас это невозможно.
Стали бы родители в Китае с ранних лет отдавать детей в шоссейный велоспорт?
Ведь в этом спорте нужно достичь уровня таких гонщиков, как Погачар, Вингегор или Эвенепул, чтобы зарабатывать миллионы евро в год.
Если ты просто обычный грегари, то, помимо минимальной зарплаты, установленной Международным союзом велосипедистов, и командных бонусов, ты не сколотишь состояние, как атлеты в популярных видах спорта вроде футбола или баскетбола, которые могут разбогатеть, даже просто играя в Китайской суперлиге или КБА.
Поэтому Чжан И разрывался между двумя огнями.
С одной стороны, он цеплялся за свои идеалы и хотел карьеры в шоссейном велоспорте, именно поэтому после ухода из спорта он по совету Ван Цяна основал команду «Наветренная сторона» —.
С другой стороны, ради семьи и заработка он уже устроился на велосипедный завод, помогая отделу исследований и разработок проверять и калибровать геометрию рам.
Как бывший профессиональный шоссейный гонщик, он, безусловно, обладал достаточным опытом и авторитетом, чтобы последнее слово в вопросах геометрии оставалось за ним.
Просто эта работа казалась ему слишком рутинной, огромным шагом назад по сравнению с его личными амбициями.
Платили хорошо, но он чувствовал себя тигром, запертым в клетке.
Поэтому в свободное время, особенно во время тренировок с участниками «Наветренной стороны», он часто мечтал о том, как кто-то из его гонщиков выиграет несколько любительских чемпионатов и создаст ему имя.
Тогда, возможно, он смог бы открыть прибыльный шоссейный клуб, подобно музыкальной школе или художественной студии, и наконец встать на путь воспитания следующего поколения шоссейных велогонщиков!
Но реальность оказалась сурова. Ван Цян был его сильнейшим гонщиком, но при его текущем уровне победа в любительской гонке была чем-то из области фантастики.
Его лучшим результатом было попадание в сотню сильнейших, что едва ли можно было назвать достижением.
Это никак не приближало его к мечте об открытии собственного шоссейного клуба.
До сегодняшнего вечера. Уложив дочь спать и собираясь умыться перед сном, он услышал, как завибрировал телефон. Пришло сообщение от Ван Цяна с данными велокомпьютера Хуана Чун. Глаза Чжан И тут же округлились от изумления.
«Стокилометровый заезд со средней скоростью 37 километров в час и пульсом 140?»
«Как это вообще возможно?»
«Я помню, как на прошлой неделе мы вместе ехали Тур Западного Неба Чжэцзяна: его мощность едва дотягивала до 200 ватт, а пульс уже был на пороге четвёртой зоны».
«Он даже ненадолго выскочил в пятую, анаэробную зону, когда встал на педали на самом крутом участке подъёма...»
«Прошла всего неделя. Как он мог так быстро прибавить?»
«Может, раньше он просто притворялся?»
Чжан И покачал головой. Это казалось невероятным.
Он лично видел состояние Хуана Чун после подъёма на пик Тайцзы. Парень выложился на пределе своих возможностей; он никак не мог сдерживаться.
Но теперь его мощность возросла, а пульс при этом стал значительно ниже.
Это могло означать лишь одно: за прошедшую неделю он совершил невероятный, поистине огромный скачок в развитии.
«Этот малец... Неужели он гений шоссейного велоспорта?»
Чжан И был глубоко потрясен.
Но как бы он ни смотрел, данные велокомпьютера, присланные Ван Цяном, казались подозрительными. Словно их прогнали через фоторедактор.
Как человек «в теме», он знал лучше других: такой темп прогресса Хуана Чун был за гранью человеческих возможностей.
Рост средней скорости за неделю ещё можно объяснить — в конце концов, многое зависит от формы гонщика в конкретный день.
Но чтобы кардиовыносливость улучшилась настолько резко за столь короткий срок? Это полностью противоречило законам физиологии.
Он тут же отправил Ван Цяну сообщение.
— Ван Цян, ты уверен, что это данные Хуан Чун? И ты не использовал какой-нибудь редактор, чтобы подправить цифры?
Ван Цян, уже вернувшийся домой, увидел сообщение и закатил глаза. Он тут же ответил голосовым.
— Капитан Чжан, ну брось. Ты же знаешь меня, какие у нас отношения? Зачем мне заниматься такой ерундой?
— Это реальные данные Хуан Чун за сегодня. Если не веришь, спроси Чэнь Гуанмина и Лю Цзюньцзе. Они оба были там сегодня вечером и всё видели сами!
Услышав это, Чжан И окончательно поверил. Он невольно подумал.
«Похоже, этот парень действительно особенный».
«С такими темпами он скоро выйдет на уровень профессионала. Интересно, есть ли у него желание им стать?»
«Нет, он обязан захотеть».
«Помню, на пике Тайцзы на прошлой неделе он спрашивал меня, каково базовое соотношение мощности к весу у профессиональных гонщиков».
«Интересно, какое оно у него сейчас?»
«Похоже, надо будет выкроить время, чтобы проехать с ним один на один и проверить его истинные способности!»
Чжан И продолжал размышлять. Он был в восторге от того, что в его команде появился настоящий гений, но в то же время его охватила странная меланхолия.
Потому что в голову тут же пришла другая мысль.
«Если Хуан Чун действительно способен стать профи, будет ли у него время выигрывать любительские титулы для нашей команды?»
«А ведь эти титулы — тот самый фундамент чести, который мне нужен, чтобы когда-нибудь открыть свой собственный клуб».
Настройки чтения
Размер
18
Шрифт
Выравнивание
Тема
Интервал
1.7
Ширина
Оригинал текста
Отметки прогресса
Велоспорт: гонка против встречного ветра — Главы
Список глав загрузится при открытии.
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий.