Раз уж добыча полезных ископаемых в будущем должна была стать масштабной и регламентированной, то прежний подход – когда на одной точке отиралось всего пара калек без нормальных жилых бараков – явно не годился.
Эти шестьсот клонов расселись по тракторам, погрузили горы материалов с инструментами и с грозным видом ринулись к трём точкам добычи.
Сначала они возвели временные общежития и кухни, а вскоре подоспели и поставки специального цемента с главной базы.
Прошло совсем немного времени, и на месте выросло капитальное здание площадью более трёхсот квадратных метров, способное приютить двести человек. Внутри имелись все удобства: система очистки воды, электрокухня и жилые отсеки.
С этого момента строителям больше не приходилось ютиться в фанерных вагончиках.
В этом благоустроенном общежитии они могли с комфортом отдыхать, принимать пищу и пить чистую воду.
Следом началась массовая сборка и установка техники.
Дробилки, аппараты для терморезки, вагонетки, ковши, краны, подъёмники, стыковочные узлы для рельсов – всё это было смонтировано и введено в строй.
На кислородном руднике Ли Цинсун оставил сто восемьдесят клонов. Десять из них отвечали за тыловое обеспечение, а остальные сто семьдесят заступили на смену в качестве шахтёров.
В отличие от прежней хаотичной добычи, теперь шахтёры работали по строгому регламенту и отлаженным технологическим цепочкам.
Специализированные рабочие с помощью аппаратов терморезки вырезали крупные глыбы твёрдого кислорода, затем такелажники подцепляли их кранами, грузили на прицепы и отвозили в цех первичной сортировки. Там отсеивались крупные примеси, после чего сырьё поступало в цех вторичной обработки, где его измельчали до нужных фракций. В завершение упакованные блоки поднимали кранами и грузили на поезд для отправки.
Благодаря столь отлаженному процессу эффективность добычи кислорода возросла по сравнению с прошлым разом более чем в десять раз, а объёмы производства взмыли вверх.
То же самое касалось и двух других филиалов – железнорудного и толинового.
К моменту окончания строительства железной дороги все три дочерние базы одновременно вступили в строй.
Параллельно завершилось возведение новой электростанции в энергетическом секторе главной базы.
В этой электростанции применялись более передовые технологии: расход топлива на выработку одного киловатт-часа снизился по сравнению с прежним более чем на пять процентов, а сама работа стала стабильнее.
Опираясь на накопленный опыт и технологии производства генераторов, Ли Цинсун специально спроектировал для этой станции шесть крупных энергоблоков единичной мощностью в две тысячи киловатт.
В итоге при работе на полную мощность электростанция выдавала 12 000 киловатт-часов энергии в час, а за сутки набегало аж 288 000 киловатт-часов!
Жалкие двенадцать тысяч киловатт общей установленной мощности на Земле выглядели бы бледной карликовой каплей, эдаким устаревшим производством, подлежащим немедленной утилизации.
В конце концов, мощности одиночных генераторов на тамошних электростанциях повсеместно превышали миллион киловатт.
То есть один земной генератор за час производил миллион киловатт-часов – в несколько раз больше, чем эти шесть машин выдавали за целые сутки.
Но для Ли Цинсуна этой электростанции на данном этапе хватало с избытком, и он был безумно доволен.
За вычетом потребностей сталелитейного завода, её энергии с лихвой хватило бы на энергоснабжение всех четырёх имеющихся у него баз!
Будь то лампы в теплицах, водяные насосы на фермах, электровозы на магистрали или полевые кухни на филиалах – всё это питалось от одной-единственной электростанции.
Три из шести генераторов целенаправленно обслуживали сталелитейный комбинат, два питали остальные цеха и бытовые нужды, а последний Ли Цинсун держал в резерве, перебрасывая мощность по мере надобности.
Теперь рельсы проложены, дочерние базы построены, электростанция запущена.
Сердце Ли Цинсуна переполняла радость: «Этот сталелитейный завод наконец-то сможет заработать на полную катушку...»
И вокруг главной базы закипела бурная жизнь – все четыре опорных пункта ожили.
Один за другим по рельсам сновали тяжелые составы, непрерывно доставляя в каньон тонны руды.
У филиалов отдохнувшие клоны в скафандрах выходили из жилых зон, забирали на зарядных площадках полностью заряженные машины и устремлялись к карьерам.
Отработавшие по десять-двенадцать часов шахтёры возвращались на техническую площадку, ставили транспорт на зарядку, направлялись в общежитие и после короткого умывания садились за горячую, дымящуюся еду.
Плотно поужинав и немного отдохнув, они отправлялись по спальням набираться сил перед новым днём.
На «пристани» десятки клонов управляли всевозможными механизмами, перегружая первично обработанную руду вагон за вагоном. Как только набиралось тридцать вагонов, под мощным напором электричества и при лёгком содрогании почвы тяжелогрузный состав общей массой более тысячи тонн с гудком уносился в объятые тьмой просторы.
Стоило ему прибыть к терминалу в каньоне главной базы, как здесь точно такая же механизированная линия принималась разгружать прибывшие богатства.
Железная руда и прочие ингредиенты для выплавки отправлялись на сталелитейный завод, а кислородные и толиновые руды – прямиком на электростанцию.
Шесть генераторов глухо гудели, выдавая на-гора гигантские объёмы энергии. На сталелитейном заводе цеха работали как часы, превращая горы руды в стальные слитки и листы, которые отправлялись на временное хранение на склады.
Транспорт со всех уголков стекался сюда, словно муравьи к муравейнику, утаскивая стальные бруски и рулоны, чтобы сбросить их в качестве строительного материала на площадки новых заводов. Те росли повсюду, как грибы после дождя.
Обзаведясь достаточным количеством стали, Ли Цинсун наконец-то мог дать волю рукам.
Первым делом он возвёл так долго желанный аккумуляторный завод.
Опираясь на мощный фундамент химической промышленности, это предприятие, построенное по тем же стандартизированным чертежам, выдавало в среднем по десять емких аккумуляторных блоков в сутки, снабжая ими механический цех.
Сам мехцех ещё не был узкоспециализированным: на данном этапе здесь собирали всё подряд – от тракторов и самосвалов до бульдозеров с экскаваторами.
Получив в своё распоряжение вдоволь металла, завод заработал на полную мощность, выпуская в среднем по десять машин в день.
Следом поднялись сельскохозяйственные и животноводческие комплексы.
По мере роста численности населения потребности в продовольствии увеличивались, и Ли Цинсун применил к аграрному сектору ту же стратегию разделения труда.
Он построил в общей сложности десять агроцентров: один специализировался исключительно на пшенице, второй – на кукурузе, за ними шли соя, овощи и прочие культуры.
Вдобавок появились птицефабрика для разведения кур, уток и гусей, дававшая не только мясо, но и яйца; животноводческий комплекс, где выращивали свиней, коров и овец; а также рыбная ферма.
Однако все эти предприятия не были для Ли Цинсуна главным приоритетом.
Куда больше его занимал один единственный завод в самом сердце базы.
Завод по выращиванию клонов!

Комментарии

Загрузка...