Обсуждение на трассе длилось недолго, и вскоре Чэнь Сянбэй загнал Subaru Impreza обратно на трейлер.
Для него победа над Хань Ханем не была самоцелью; это стало лишь трамплином, чтобы впечатлить Чжан Чжицуна. Чэнь Сянбэю нужен был наставник, который помог бы ему открыть дверь в мир Формулы.
Ма Минхань и Шай Минхуэй сидели в Mercedes G55, наблюдая за действиями Чэнь Сянбэя. Выражения их лиц были весьма красноречивыми. После долгого молчания Шай Минхуэй наконец произнес:
— Молодой господин Ма, что нам теперь делать?
Мало того, что профессиональные гонщики вроде Че Лао Цюаня не могли тягаться с Чэнь Сянбэем, так еще и национальный чемпион Хань Хань проиграл в самом конце заезда. Если так пойдет и дальше, нам что, придется нанимать Азиатского короля автомобилей в качестве киллера? Или этого недостаточно, и нужен пилот Формулы-1, чтобы разделаться с Чэнь Сянбэем?
— Да что мы, черт возьми, можем сделать? Кто вообще способен обогнать Чэнь Сянбэя? — Ма Минхань наконец осознал, что навыки вождения Чэнь Сянбэя превосходят всё, с чем он мог справиться.
Шай Минхуэй не стал спорить, так как «принял судьбу» немного раньше.
— Как насчет того, чтобы нанять кого-нибудь, кто просто набьет морду этому ублюдку? Хотя бы выпустим пар.
Шай Минхуэй размышлял по-разному, удивляясь, зачем нужны вычурные тактики, когда можно решить вопрос просто и грубо — кулаками.
— Нет. Мы сейчас находимся в середине периода перемен, отец предупреждал, что в это время нельзя допускать ошибок. К тому же у Чэнь Сянбэя, похоже, есть какая-то поддержка. Если всё выйдет из-под контроля, это может навредить карьере моего отца.
Ма Минхань тут же отбросил идею Шай Минхуэя, взвесив все за и против. Он понимал: отец планирует продвинуться по службе именно сейчас, и если планы рухнут, с него самого с живого шкуру сдерут.
— Тогда что ты предлагаешь?
— Ты ведь тоже в контрах с Чэнь Сянбэем, почему спрашиваешь только меня? — Настойчивость Шай Минхуэя начала раздражать Ма Минханя: тот вел себя как менеджер, решивший умыть руки.
— Я тоже не могу с ним справиться, — Шай Минхуэй был «честен»: если уж великий молодой господин Ма бессилен, то что может он?
Столкнувшись с пораженческим настроем компаньона, Ма Минхань помрачнел еще сильнее.
— Черт! Чэнь Сянбэй уводит мою девчонку — значит, я уведу его! С завтрашнего дня я официально начну ухаживать за Дун Юаньси!
Ма Минхань сказал это, стиснув зубы, — он еще никогда не чувствовал себя настолько оскорбленным.
— Молодой господин Ма, вы уверены, что Дун Юаньси уже его девушка? — Шай Минхуэй пришел в себя, поняв, что ситуация странная: ведь она просто общалась с Чэнь Сянбэем.
— Почему у тебя так много вопросов? В любом случае, Дун Юаньси будет моей!
Сказав это, Ма Минхань вдавил педаль газа и умчался прочь: он чувствовал, что еще секунда созерцания Чэнь Сянбэя — и его легкие взорвутся от ярости.
***
Когда Subaru Impreza была погружена, Лян Чи и Чэнь Сянбэй сели в кабину и направились в сторону Гуаншэня. Во время поездки Лян Чи заговорил:
— Малой, пока ты гонял, мы со Старым Чжаном обсудили твой путь в Формуле. Хочешь послушать?
— Да.
На короткий ответ Чэнь Сянбэя Лян Чи не знал, как реагировать: то ли парень обладает железным самообладанием, то ли он до крайности сдержан. Но тот держался собраннее самого Лян Чи.
— Huasi Sports пережила немало трудностей после Гран-при Китая, и финансовая цепочка не выдержала. Права на проведение соревнований CCC будут переданы Shengli Sports, и со следующего года они станут называться серией CTCC. Проекты по картингу и Формуле едва держатся на плаву. Тебе придется отправиться в Восточное море на тренировки, прежде чем Huasi потеряет права на проведение мероприятий, а затем пройти пробные заезды с партнерами. Только так ты сможешь компенсировать отставание по возрасту.
Статус Huasi Sports в свое время был сопоставим с тем, что позже было у Shengli Sports или Jiushi Sports: они владели правами на проведение основных национальных кузовных гонок и Формулы, а также имели международно признанные квалификации. При создании компании Чжан Чжицун нашел профессионального партнера — Оливера Сталера, крупного спонсора команды Williams в Формуле-1 70-х и 80-х годов. Оливер предоставил существенный венчурный капитал и привлек зарубежных автопроизводителей, обеспечив техническую поддержку от Ford, Honda и других гигантов.
Теперь, когда Huasi на грани краха, она всё еще сохраняла права на Чемпионат Китая по картингу (CKC), что помогло бы Чэнь Сянбэю создать впечатляющее резюме. Если он пройдет пробные тренировки и получит одобрение иностранных партнеров, то сможет попасть в программы подготовки пилотов заводских команд — например, в Академию Honda, программу Renault или молодежную программу McLaren.
Для Чэнь Сянбэя сейчас всё зависело от того, смогут ли остатки Huasi осветить его путь к будущему.
— Дядя Лян, я понял. Давайте устроим всё так, чтобы отправиться в Восточное море как можно скорее.
Чэнь Сянбэй не сказал ни слова лишнего, понимая, что поддерживать работу компании в текущем состоянии почти невозможно.
— Если хочешь поторопиться, Старый Чжан вернется в офис завтра, чтобы уладить дела. Если решил — поедешь с ним.
Лян Чи прямо обозначил сроки. Ситуация была критической, а промедление — опасным. К тому же Чэнь Сянбэй никогда не пробовал картинг; даже при выдающемся таланте переход в другой тип соревнований требовал адаптации.
— Хорошо, поедем завтра.
Без тени сомнения Чэнь Сянбэй согласился.
— Ты уже подумал, как объяснишь это маме? — Лян Чи задал закономерный вопрос. Профессиональные гонки — не уличные заезды. Поездка в Восточное море займет как минимум месяц; придется выбирать между учебой и карьерой. Традиционным родителям трудно принять, что ребенок бросает всё ради опасного пути гонщика.
— Да, я справлюсь. — Чэнь Сянбэй кивнул. Он обдумывал это давно.
Гонки были его мечтой, и возможности сдаться не существовало. Мечты ценны тем, что заставляют двигаться вперед, не колеблясь, и отдаваться делу без остатка. Неважно, каково будет отношение матери, он твердо пойдет по этому пути — до самого храма Формулы.

Комментарии

Загрузка...