Город Цзянхэ.
В подземном центре управления сельского домика Су Ву вышел из состояния удаленного подключения сознания и приблизился к металлической платформе. Он переключил проекцию, развернув трехмерную карту подземного убежища города Чжэньхай.
Эти детальные картографические данные были получены из официальной базы города Чжэньхай, недавно перешедшей под его контроль. Поскольку в ней сохранились полные проектные чертежи, уровень детализации практически не уступал картам убежища сельского домика, которое Су Ву возводил собственными руками, шаг за шагом выстраивая каждый его уголок.
Судя по карте, всё подземное убежище города Чжэньхай напоминало огромный подземный город неправильной формы. Расстояние между самыми удаленными точками достигало почти 17 километров. Общая площадь даже немного превышала размеры нынешнего убежища сельского домика, в котором уже разместилось 70 миллионов человек.
«Неплохое место, — подумал Су Ву с лёгким сожалением. — Жаль, что скоро оно будет уничтожено».
Впрочем, он не особо переживал. Единственным преимуществом убежища Чжэньхая была лишь его просторность. По важнейшим параметрам — основной структуре и защите — оно значительно уступало сельскому убежищу, усиленному быстрым бетоном и улучшенному за счёт очков выживания. Разница между ними равнялась целой технологической эпохе.
Хижина из соломы, которая не гарантирует безопасности и может развалиться во время бури, как бы просторна она ни была, с точки зрения выживания никогда не сравнится даже с маленьким бетонным домиком, в котором можно надежно укрыться.
Су Ву водил пальцами по голографической карте, то увеличивая, то уменьшая отдельные участки. Сосредоточившись на работе, он начал быстро просматривать текущее состояние всех важных объектов на карте.
«Принять управление убежищем Чжэньхай от официальных властей» — эта простая на первый взгляд фраза скрывала за собой невероятно сложный и объемный процесс передачи полномочий, способный довести до отчаяния кого угодно. Даже искусственный интеллект с его колоссальными вычислительными возможностями не мог быстро разобраться во всех деталях происходящего.
Именно поэтому Су Ву сформировал штаб советников численностью более десяти тысяч человек в центре удаленного управления на втором подземном уровне сельского домика. Их задачей была исключительно координация действий с администрацией Чжэньхая для максимального ускорения процесса передачи власти.
Потратив целых полчаса на изучение документации, Су Ву наконец составил примерное представление о реальном положении дел в городе Чжэньхай. В целом, несмотря на изначально высокие прогнозы, богатство Чжэньхая превзошло даже самые смелые ожидания Су Ву.
В обширном подземном пространстве города, превосходящем размеры убежища сельского домика, почти треть площади занимали хранилища с разнообразными ресурсами. Только запасы стального сырья для базового производства достигали 150 миллионов тонн. Запасы жидкого топлива, угля и других энергоносителей также исчислялись сотнями миллионов тонн, а различные редкие ресурсы — миллионами или десятками миллионов тонн.
По сравнению с Чжэньхаем даже Стальной город, бывший когда-то супергородом и славившийся своими богатыми ресурсами, выглядел как жалкие трущобы — сравнение между ними просто не имело смысла.
«Неудивительно, что столица Восточного континента так легко отказалась от Стального города, — размышлял Су Ву, — позволив группировкам и местным силам его занять. Оказывается, они уже вывезли оттуда практически все ценные ресурсы».
Изучая инвентарный список с астрономическими цифрами и пересматривая свои представления о супергородах, Су Ву начал смутно понимать суть происходящего. То, что он раньше считал богатым наследием Стального города, на самом деле было лишь несколькими цзинями ненужного металлолома, оставленного после переезда. Основные ценности давно были вывезены предыдущими хозяевами.
Впрочем, хотя в описи ресурсы Чжэньхая выглядели впечатляюще, под контролем официальных властей находилась меньше половины. Остальное являлось частной собственностью — от семейного клана, стоящего за председателем Пин Юйханем, до обычных зажиточных жителей, у каждого имелись те или иные запасы ресурсов.
Эти материалы было невозможно просто конфисковать одним махом. Не говоря уже о квотах на сохранение частной собственности, которые Су Ву ранее предоставил Пин Юйханю, для плавной передачи власти и в качестве демонстративного примера необходимо было позволить исходной элите Чжэньхая сохранить значительную часть своих богатств.
«С освобождением от налогов всё понятно, — рассуждал Су Ву. — Квоты, которые я выдал, имели чёткие ограничения: общий вес не должен превышать 5000 тонн, а общая стоимость — 10 миллиардов единиц допапокалиптической валюты. Плюс можно взимать высокие транспортные сборы, так что на деле много вывезти не получится. Проблема в оставшихся, более многочисленных группах элиты и общественных организациях».
Слегка разобравшись в хитросплетениях взаимоотношений местной элиты, Су Ву, обеспокоенный сложностью ситуации, решил передать все эти хлопотные дела штабу советников на втором подземном уровне. Сам он установил лишь одно базовое правило:
«Эти ресурсы, хотя их нельзя конфисковать силой, но в такой особый период, когда городу грозит уничтожение, вполне допустимо в итоге взимать налог на имущество в размере более 95%. Остальное оставляю на усмотрение штаба советников».
Определившись с вопросом распределения ресурсов, следующим шагом было решить, как их транспортировать. В городе Чжэньхай проживало 38 миллионов человек и хранились сотни миллионов тонн ресурсов. Если Су Ву хотел получить всё это, то с ограниченным количеством имеющихся у него транспортных средств он уже не мог просто использовать воздушные и наземные перевозки. Требовалось найти принципиально иное решение.
Тщательно изучив структурную схему убежища Чжэньхай, Су Ву в конце концов обратил внимание на несколько выходов, которые уже были затоплены морской водой. Прибрежный район, где находился город Чжэньхай, имел среднюю глубину около 50 метров. Толщина верхнего ледяного покрова составляла от 7 до 8 метров, а ниже находилась морская вода в жидком состоянии.
По сравнению с передвижением по поверхности льда или прорубанием тоннелей в ледяном слое, строительство транспортного туннеля в морской воде с температурой около нуля градусов и без сильных подводных течений представлялось гораздо более простым и безопасным решением.
«Быстрый бетон затвердевает всего за три минуты, — анализировал Су Ву. — Слоя толщиной всего в 2-3 миллиметра достаточно, чтобы выдержать давление воды на глубине 50 метров и землетрясения определенной силы. У нас есть все условия для строительства туннеля на морском дне. Затем внутри туннеля можно проложить рельсы и использовать метропоезда для транспортировки».
Размышляя над этой идеей, Су Ву одновременно проводил детальное моделирование на голографической карте. В итоге он убедился, что этот план действительно осуществим. В городе Чжэньхай имелось более 7000 вагонов метро, и если использовать их все, за один рейс можно было перевезти более 20 миллионов человек.
Что касается транспортировки ресурсов, ситуация сложнее. Поскольку метропоезда изначально не предназначались для грузоперевозок, грузоподъёмность одного состава составляет всего около 500 тонн. За один рейс можно перевезти максимум чуть более 3 миллионов тонн грузов. Однако благодаря высокой скорости движения и отсутствию препятствий в подводном туннеле, поезда могут развивать скорость до 75 километров в час. Фактическая эффективность перемещения ресурсов остаётся весьма высокой. Метропоезда вполне способны служить основным транспортным средством для эвакуации.
— Так и поступим, — решил Су Ву.
Убедившись, что теоретически план осуществим, он немедленно преобразовал его в конкретные инструкции и передал искусственному интеллекту, штабу советников и руководству города Чжэньхай. Всего полминуты спустя под руководством искусственного интеллекта весь город пришёл в движение, функционируя в соответствии с этим планом.
В каждом жилом районе тысячи жителей получили приказ собрать личные вещи и направиться к указанным площадям и административным залам. Там они должны были получить очередные номера и пройти проверку безопасности. После этого прошедших отбор людей сопровождали на несколько спешно сооружённых станций, где они ожидали посадки на метропоезда.
Сотни тысяч рабочих и отставных солдат были организованы в группы с разными задачами. Одни открывали давно заброшенные складские помещения убежища, проводили техническое обслуживание и активацию поездов, пребывавших в спячке уже более полугода, и попутно транспортировали компоненты рельсов из хранилищ партиями. Другие направлялись к семи выходам из убежища, уже затопленным морской водой, демонтировали окружающее оборудование и стены, возводя временные крупные железнодорожные станции и логистические склады. Третьи вернулись на заводы, чтобы максимально эффективно нарезать металлическое сырьё на дополнительные компоненты рельсов.
От Чжэньхая до ближайшей береговой линии было более сотни километров. Одних лишь имеющихся запасов рельсовых компонентов едва хватало на прокладку двусторонней кольцевой дороги туда и обратно. О дополнительных путях не могло быть и речи. Однако это была лишь временная мера, поэтому требования к качеству были не так высоки, а сложность производства значительно снижалась. Предполагалось, что даже без поддержки Су Ву производственных мощностей Чжэньхая будет достаточно для изготовления необходимого количества рельсовых компонентов.
В то время как Чжэньхай бурлил активностью, сельский домик Су Ву тоже не бездействовал. Тысячи роботов начали упаковывать небольшую линию по производству быстрого бетона, которую первая партия из 20 двукрылых вертолётов должна была доставить в Чжэньхай. Эта производственная линия предназначалась для изготовления быстрого бетона на месте, обеспечивая строительным материалом туннель, сооружение которого должно было вскоре начаться.
В то же время большая часть летательных аппаратов и все торговые караваны после выполнения текущих транспортных задач должны были постепенно вернуться в сельский домик. Затем их планировалось задействовать в эвакуации населения и ресурсов Чжэньхая.
— Судя по расчётам скорости, — размышлял Су Ву, — когда первая партия двукрылых вертолётов достигнет Чжэньхая, ответвление циклона из океана как раз переместится в небо над городом. По прогнозам, сила ветра в тот момент достигнет 15-17 баллов. С учётом характеристик истребителей шестого поколения, вертикальный взлёт и посадка в таких условиях будут невозможны. Двукрылые вертолёты, возможно, справятся лучше, но риск всё равно остаётся значительным. После этой доставки линии производства быстрого бетона нельзя будет позволять им приближаться к Чжэньхаю по воздуху. Им придётся приземляться сразу по достижении побережья.
Взгляд Су Ву остановился на руинах коммуникационной вышки, некогда стоявшей у береговой линии. Рядом с ней как раз располагалось одно из заброшенных им крупных вспомогательных убежищ. Он планировал реконструировать его, превратив в конечную станцию подводного туннеля, соединяющего с Чжэньхаем. Она должна была служить временным пунктом приёма эвакуированного населения и грузов.
— Времени осталось мало, — мрачно подумал он. — Сколько людей в итоге удастся спасти, сколько ресурсов удастся вернуть — всё это теперь в руках судьбы. Будем надеяться, что Чжэньхаю повезёт хоть немного.
На третий час после того, как Су Ву взял под контроль Чжэньхай, когда двукрылые вертолёты успешно доставили линию производства быстрого бетона в убежище Чжэньхая и начали возвращаться, взяв на борт первую партию членов семей высокопоставленных чиновников города, ответвление циклона, пришедшее из самого мощного источника штормов на Земле, наконец медленно приблизилось к поверхности Чжэньхая.
Через систему наблюдения, установленную на ледяном покрове, Су Ву отчётливо видел огромное воронкообразное облачное образование, словно закрывшее половину небосвода. Эта угрожающая масса медленно, но заметно для глаз надвигалась на город. Свирепый шторм разрывал на части слой за слоем снега, ставшего твёрдым как камень при температуре минус 70 градусов. Снег превращался в бесчисленные мелкие ледяные осколки, взмывающие прямо в небеса.
Временами крупные фрагменты ледников, подхваченные штормом, с огромной скоростью ударяли о землю. На ледяной поверхности океана они пробивали огромные зияющие отверстия. Спустя несколько минут после прихода циклона Су Ву даже увидел, как здание высотой более 100 метров к несчастью было поражено прямым попаданием такого обломка. Всё здание подверглось удару, сравнимому с бомбардировкой авиабомбой большой мощности. Стены нескольких средних этажей были мгновенно наполовину раздроблены.
Высотка, потерявшая часть важных опор в своей центральной части, не смогла долго противостоять всё усиливающемуся шторму. Простояв, шатаясь, несколько минут, она с оглушительным грохотом обрушилась. Колоссальная энергия падения непосредственно пробила близлежащий ледяной покров, обнажив ещё не замёрзшую морскую воду под ним.
В этой чрезвычайно опасной, почти свирепой стихии, эскадрилья двукрылых вертолётов, недавно взлетевшая из убежища Чжэньхая, также неизбежно столкнулась с мощным сопротивлением. Корпуса машин под ударами сильных воздушных потоков сотрясались всё сильнее и сильнее. Казалось, они в любой момент могли потерять управление и рухнуть вниз.
Привыкшие с детства жить в роскоши и комфорте, они впервые столкнулись лицом к лицу с таким ужасающим гневом Небес. Это был также первый раз, когда они ощутили, насколько близко может подступить смерть. Но в этот момент уже никто не мог их защитить. Оставалось лишь покориться судьбе.
— Сила ветра достигла 16 уровня, — прозвучал напряжённый голос.
— Однако вертолётная эскадрилья, вероятно, сможет достичь прибрежной зоны до того, как шторм усилится до 17 уровня.
— Считайте, что они прошли через опасность.
Су Ву мельком взглянул на эскадрилью двукрылых вертолётов, рассекавших небо над городом Чжэньхай. Основываясь на имеющихся данных, он рассчитал, что они не подвергаются серьёзной опасности, и больше не стал обращать на них внимание.
Для него лишь сами эти двадцать двукрылых вертолётов представляли ценность, ради которой стоило бросить ещё один взгляд. Что касается пассажиров на борту, то независимо от того, каким высоким статусом они обладали в городе Чжэньхай, в глазах Су Ву они ничем не отличались от обычных людей. Жить им или умереть — не имело для него большой разницы.

Комментарии

Загрузка...