В конце двадцатого века, одним мартовским вечером...
В одной вилле на окраине Чанъаня мужчина средних лет, заметно нервничая, держал телефонную трубку и говорил собеседнику:
— В последнее время слишком неспокойно. Мне остаётся только ехать поездом. Прибуду лишь утром послезавтра.
Из трубки ответили:
— Тебя встретят. На границе всё по-старому. Я уже связался с несколькими хозяевами на острове Гонконг. Если товар у тебя настоящий, всё будет в порядке.
Мужчина недовольно сказал:
— Через мои руки подделки не проходят. Увидимся послезавтра, тогда и поговорим. Не стоит обсуждать такое по телефону, я уже собираюсь на вокзал.
С этими словами мужчина повесил трубку, осторожно открыл чемодан в гостиной и принялся укладывать вещи.
На первом пути вокзала Цзиньчжоу, более чем в ста километрах от Чанъаня, в радиорубке поезда T69...
— Хватит лапать, скоро начнётся посадка...
Диктор поездного радио Цзинжун прижала руку Лю Хая, которая бесцеремонно хозяйничала у неё под бельём.
— Дай ещё немного потрогать, охота же руками почувствовать.
Хай обнял Цзинжун и поцеловал её в мочку уха.
И тут раздалось:
— Товарищи проводники поезда T69, вы хорошо потрудились! Посадка пассажиров поезда T69, следующего в направлении Шэньчуаня, начнётся с минуты на минуту. Откройте двери и встречайте пассажиров! Поезд T69...
Из громкоговорителей вокзала Цзиньчжоу донеслось объявление о скором начале посадки.
Вскоре и по внутреннему радио поезда T69 прозвучал голос Цзинжун:
— Проводники всех вагонов, вокзал скоро начнёт посадку. Откройте двери и приготовьтесь к приёму пассажиров...
Через некоторое время Хай, держа в руке форменную фуражку, потянулся и, всё ещё не до конца насытившись, вышел из радиорубки. Раскачиваясь, он направился к соседнему мягкому спальному вагону.
Увидев Лю Хая у перехода, проводник мягкого вагона сообразил, что к чему, и открыл дверь со стороны платформы.
Хай надел фуражку, ступил на платформу — и тут же оказался окружён пассажирами с багажом и всевозможными записками в руках.
— Вы начальник поезда Лю? Я друг начальника Цзя. Он сказал, что уже звонил вам...
— Здравствуйте, начальник Лю. Я друг начальника У. Это он велел мне вас найти. Нас трое, понимаете...
— Начальник Лю, вот записка от секретаря Чжана. Нас двое...
— Стоп! Стоп! Стоп! Не торопитесь, по одному!
Хай раздражённо рявкнул на толпу, которая ринулась к нему со всевозможными записками и представлениями.
Затем он достал из нагрудного кармана форменной куртки блокнот и пачку бланков доплаты за билет и наугад взял записку, почти ткнувшуюся ему в лицо.
На помятом листке было написано:
«X числа, начальнику поезда T69. Сегодня два человека едут в Шэньчуань. Прошу оформить им места в спальном вагоне и обеспечить питание в пути».
Подпись: Отдел пассажирских перевозок Управления Цзиньчжоу, господин Ли. Телефон кабинета...
«Даже позвонить заранее не удосужились. Ну и люди!»
В душе Хай выругался, но на лице по-прежнему должна была оставаться профессиональная улыбка. Он вежливо поднял взгляд на хозяйку записки — толстую женщину, смотревшую на него ноздрями.
На покрытом складками лице толстухи сидели крошечные зелёные глазки, по пропорциям почти как у черепахи, а взгляд был полон презрения.
Быстро зажав записку в блокноте, Хай привычным движением заполнил бланк доплаты.
Затем учтиво протянул его женщине:
— Сестрица, будьте добры, пока подождите в вагоне-ресторане. Там вам оформят доплату, а в дороге, во время обеда или ужина, я велю принести к вашему месту коробочный обед.
Услышав, что ей всего лишь принесут коробочный обед, а не пригласят поесть в вагоне-ресторане, толстуха презрительно фыркнула.
Поворачиваясь, она ещё закатила на Лю Хая свои крошечные глазки, не сказав ни слова вежливости, и, расталкивая толпу, направилась к вагону-ресторану.
— Здравствуйте, начальник поезда, вот моя записка. Меня направили из отдела безопасности управления...
— Начальник Лю, меня рекомендовал начальник У...
Хай без остановки разбирал записки. Одним он, судя по подписям, сразу оформлял доплату, а другие возвращал со словами: «Уведомления не получал».
Получившие бланки в основном расплывались в улыбках, благодарили его и с довольным видом поднимались в поезд ждать оформления доплаты.
Те, кому записки возвращали, спешно выбирались из толпы и тут же доставали рядом мобильники, торопливо кому-то звонили.
Едва Хай закончил с этой группой, как издалека увидел билетного кассира младшего Цзя. Тот вёл из вагона с сидячими местами нескольких человек.
Проходя мимо, младший Цзя встретился с ним взглядом и незаметно показал четыре пальца, одновременно указав за спину.
Хай лишь кивнул. Они разошлись, не сказав ни слова.
Четверо пассажиров, которых вёл билетный кассир младший Цзя, заплатили высокую цену и вдобавок не требовали возмещения стоимости билетов. Именно такие пассажиры были главным источником серых доходов их поезда.
Хай уже собирался пройтись по вагону с сидячими местами, когда увидел, что к нему быстрым шагом направляются начальник поездной полиции Ю Хуанхэ и начальник осмотра вагонов старина Цзинь.
— Если вам нужны места, можете даже не начинать! Сегодня народу столько, что мест нет. Мест нет, жизнь одна!
Не дожидаясь, пока они подойдут и заговорят, Хай раздражённо крикнул им издалека.
Старина Цзинь смутился, услышав это. Он пошевелил губами, явно собираясь что-то сказать, но в итоге промолчал и лишь посмотрел на начальника поездной полиции Ю Хуанхэ.
Ю Хуанхэ повёл себя иначе. Нагло улыбаясь, он подошёл к Лю Хаю, покосился по сторонам и тихо сказал:
— Братец Хай, ты обязательно должен что-нибудь придумать. Один наш заместитель начальника отряда не предупредил заранее и прислал двух человек оформить места в спальном вагоне. Выручи, брат!
— Совести у тебя нет, старый масляный жук? Я уже дал тебе и старине Цзиню по три места. А теперь тебе снова понадобились места — где я их возьму? Видишь тех людей у двери мягкого вагона? У каждого записка от начальства. Я даже их всех устроить не могу, сегодня опять придётся кого-нибудь обидеть!
Хай указал на нескольких человек у двери мягкого вагона, которые всё ещё кому-то звонили, и сказал Ю Хуанхэ со стариной Цзинем:
— Начальник, вам звонят.
Мужчина средних лет в костюме протянул Лю Хаю новейший по тем временам мобильник и заговорил с высокомерием:
— Начальник поезда, возьмите трубку.
— Кто звонит?
Высокомерный тон мужчины начал раздражать Лю Хая. Он даже не поднял век и не взял протянутый ему телефон — маленький, хотя и заметно больше кирпичика, каким обычно был мобильник.
— Ваш начальник У. Возьмите, пожалуйста. Он хочет с вами поговорить.
Увидев, что Хай относится к нему без всякого интереса, мужчина понял, что такой тон не годится, если просишь об услуге, и стал заметно учтивее.
Но стоило Лю Хаю услышать слова «начальник Яо», как он демонстративно отступил от протянутого телефона и нарочито громко сказал в его сторону:
— Нашего начальника зовут У. Вы наверняка ошиблись. Какой ещё «начальник Качай»? «Начальник Раскачай»?
Хай вовсе не был знаком с так называемым «начальником Яо». Это был бывший начальник его поездной бригады.
Когда начальник Яо ещё занимал должность, ему казалось, что Хай слишком мало подносит подарков по праздникам, и он постоянно вставлял ему палки в колёса.
На всех конкурсах и выборах лучших работников Хай неизменно оставался за бортом. А когда начальник Яо время от времени садился в поезд для проверки, к работе Лю Хая невозможно было не придраться: он находил бесконечные недостатки и цеплялся к каждой мелочи.
То, что в других бригадах считалось обычной мелкой проблемой, у Лю Хая раздувалось до серьёзного нарушения.
Бывшего начальника «Яо», уже более двух лет находившегося на второй линии, почти вышедшего на пенсию и пребывавшего с Лю Хаем в отвратительных отношениях, Хай ни во что не ставил.
«Ну и что за чёрт? Всё ещё считает, что может командовать и важничать, как во времена начальства?»
Хай ещё громче пробормотал это в сторону телефона, после чего больше не обратил внимания на смущённого мужчину с мобильником и повернул к вагону с сидячими местами.
Ю Хуанхэ и старина Цзинь, увидев, как всё обернулось, тоже не стали больше приставать к Лю Хаю и разошлись — каждый успокаивать тех, кто просил их устроить в спальный вагон.
Поезд T69 был единственным пассажирским поездом из района Цзиньчжоу в направлении Шэньчуаня. Пассажиропоток неизменно оставался огромным, а места в спальных вагонах были на вес золота — можно сказать, их невозможно было достать.
Так происходило потому, что в Китае конца двадцатого века транспорт, особенно железнодорожный, испытывал острую нехватку пропускной способности. На популярных направлениях поезда постоянно были переполнены — это стало совершенно обычным и распространённым явлением.
Те, кому не удавалось купить билет в спальный вагон на вокзале, всеми способами искали связи и чёрный ход, обращаясь к начальнику поезда, поездной полиции, начальнику осмотра вагонов и другим связанным с поездом организациям и отделам.
Каждый день было множество людей, связывавшихся с ними и требовавших оформить место в спальном вагоне прямо при посадке. Особенно в праздники начальникам хотя бы немного популярных поездов приходилось несладко: из-за нехватки мест и избытка желающих они постоянно кого-нибудь обижали.

Комментарии

Загрузка...