Название Glenn L. Martin Company может показаться незнакомым большинству людей, но после двух слияний она превратилась в ту самую знаменитую корпорацию — Lockheed Martin. «Martin» в названии Lockheed Martin происходит именно от Glenn L. Martin Company.
Преимущество подходить к проблеме с готовым ответом было огромным. Реальность такова, что Джордж Артур был некомпетентен — и в реальной истории он тоже не преуспел. General Electric не прошла отбор и в итоге стала лишь поставщиком второстепенных компонентов для лунной программы NASA. В истории высадки «Аполлона» имя Джорджа Артура вообще не фигурирует.
Glenn L. Martin Company была совсем иной. Она была одним из финалистов конкурса на изготовление командного и служебного модулей «Аполлона», хотя в 1962 году и проиграла North American Aviation. Но впоследствии, благодаря ракетам «Vanguard» и серии «Titan», компания сыграла ключевую роль в космической гонке.
Помимо того, что Glenn L. Martin Company была ценным активом с отличным инженерным коллективом и богатым опытом производства бомбардировщиков, с точки зрения «всевидящего ока» она должна была слиться с Marietta Corporation уже через два года. Раз слияние неизбежно, у семьи Морганов и General Electric был шанс повлиять на этот процесс.
В последнее время Джон Морган активно продвигал идею выделения аэрокосмического подразделения в самостоятельную структуру, поэтому название Glenn L. Martin Company было ему хорошо знакомо:
— Компания Гленна Л. Мартина?
Линь Жань продолжил объяснять:
— Да. Нынешняя инженерная команда General Electric слишком слаба. Даже если наш технико-экономический анализ будет одобрен, в ходе реализации проекта нам всё равно придётся полагаться на внешних поставщиков. Поэтому лучше заранее поглотить потенциального поставщика. На мой взгляд, Glenn L. Martin Company — лучший кандидат. Что касается конкретных условий слияния, мои 30% акций будут пропорционально размыты.
Джон Морган колебался:
— Мне нужно сначала разобраться. Поглотить Glenn L. Martin Company не так-то просто. В аэрокосмическом подразделении General Electric всего две тысячи сотрудников, а у Glenn L. Martin Company в лучшие времена работало более пятидесяти тысяч, и даже сейчас, после послевоенного сокращения, там более десяти тысяч человек. Их выручка и прибыль намного превышают показатели аэрокосмического подразделения GE.
Линь Жань посмотрел ему прямо в глаза — он верил в возможности семьи Морганов даже больше, чем сам Джон Морган:
— Да, это игра в «змея, глотающего слона». Но им нужна семья Морганов не меньше. Ты поглощаешь не просто аэрокосмическое подразделение GE — это семья Морганов поглощает Glenn L. Martin Company.
Каждый раз, встречаясь с Линь Жанем, Джон Морган надеялся сохранить инициативу, но ему это никогда не удавалось. Он пытался найти изъяны в предложениях Линя: в технических вопросах он не разбирался, а инженеры GE были как вышколенные — один инженер попытался возразить, но был засыпан вопросами и замолчал. Теперь Джон Морган обнаружил, что даже в бизнес-стратегии советы Линя были безупречны. Если исходить из того, что успех обязателен, поглощение Glenn L. Martin Company действительно было хорошим выбором. Более крупные компании не продавались — такие, как Boeing, у которых число сотрудников стабильно держалось выше пятидесяти тысяч, а выручка в 1960 году превышала миллиард долларов. Даже если бы он попросил помощи у своего деда, младшего Моргана, вряд ли бы что-то вышло. А компании слабее Glenn L. Martin Company проще было создать с нуля, переманив инженеров у конкурентов.
Чем больше Джон Морган думал, тем лучше казалась идея, но он всё ещё видел трудности.
— Рэндольф, поглощение Glenn L. Martin Company требует тщательной оценки — риски слишком велики. К тому же Glenn L. Martin Company — ключевой поставщик для оборонной промышленности. Сделка будет проходить строгую проверку, особенно с учётом антимонопольных законов Шермана и Клейтона — Министерство юстиции может вмешаться. Даже если обе компании согласятся на слияние, нам придётся столкнуться с давлением со стороны федерального правительства.
General Electric также была одним из ключевых оборонных подрядчиков — она производила двигатели для истребителей J47 и J79, а также множество авиационного электронного оборудования.
Линь Жань на мгновение задумался:
— Хорошо, я понимаю. Дождёмся конца года, когда наша заявка для NASA победит всех конкурентов, и тогда вести переговоры с Джорджем Банкером из Glenn L. Martin Company будет гораздо уместнее. Но начинать контакты с ним нужно уже сейчас и дать понять, что General Electric заинтересована в поглощении Glenn L. Martin Company.
Джордж Банкер был председателем совета директоров Glenn L. Martin Company — именно он через два года стал одним из главных двигателей слияния с Marietta Corporation.
— Ты должен показать ему, что слияние с General Electric позволит объединить технические компетенции обеих компаний в аэрокосмической отрасли. Кроме того, GE сможет предоставить Martin Company финансовую поддержку, укрепив её позиции в конкурентной борьбе с такими гигантами, как Boeing и Lockheed.
---
Встретившись с Линь Жанем, Джон Морган без промедления вылетел в Хантсвилл — у него была назначена встреча с Хайнсом. Тем самым инженером NASA, у которого Линь Жань останавливался на две ночи в его нью-йоркском доме. Хайнс работал на базе Редстоун, расположенной к юго-западу от Хантсвилла, штат Алабама, на территории почти 40 000 акров.
Четыре месяца спустя, 1 июля 1960 года, на базе Редстоун будет создан Центр космических полётов имени Маршалла. Пока база ещё не носила этого названия, но благодаря её существованию в Хантсвилле уже собирались учёные, инженеры и военные, что привело к первичному экономическому подъёму города.
Отель «Рассел Эрскин», где Джон Морган назначил встречу Хайнсу, был одним из самых роскошных в городе. Построенный в 1930 году, он славился своей высокой южной кухней.
Когда Морган, в тёмно-синем двубортном костюме ручной работы от Chipp, вошёл в ресторан, Хайнс уже ждал его.
— Мистер Морган, вы сегодня отлично выглядите, — пошутил Хайнс. Они уже несколько раз общались благодаря Рэндольфу и успели найти общий язык.
— Это? Мне сшили на заказ в нью-йоркском Chipp. Если хотите, могу дать вам их визитку. По сравнению со старомодными Brooks Brothers и ещё более консервативной Savile Row, мне больше нравится современный стиль «Лиги плюща» от Chipp.
— Кстати, не хотите ли поработать в General Electric?

Комментарии

Загрузка...