Детали вроде рамы вагонетки, разумеется, изготавливали в плотницкой мастерской.
Однако колеса, оси и трансмиссию вагонетки требовалось выковать и произвести в Кузнице.
Выслушав объяснения господина Линна, Эрело не стал задавать лишних вопросов.
Они последовали за Линном и вошли в плотницкую мастерскую.
Прибыв к верстаку для обработки древесных панелей, Линн взял в правую руку железную пилу, а левой рукой и ногой отметил деревянную панель.
Вж-ж-ж~ У-у-у.
Когда Линн потянул железную пилу правой рукой, раздался звук вибрирующего пильного полотна.
Струйка за струйкой древесные опилки сыпались из пропила на землю.
Аромат необработанной древесины тоже развеялся в воздухе.
[Опыт производства +1]
[Опыт производства +1]
Знания и воспоминания об изготовлении вагонетки ручной сборки стремительно всплыли в голове Линна и быстро слились воедино.
Под взглядами Колина и Эрело Линн завершил предварительную обработку деревянных заготовок.
Затем, воспользовавшись железным рубанком, он выполнил тщательную вторичную обработку деревянных панелей.
Лишь гладкие и ровные деревянные панели способны гарантировать точную толщину и аккуратность при сколачивании.
Завершив всю детальную обработку деревянных панелей, Линн взял лежавшее на верстаке железное долото и принялся аккуратно выдалбливать шиповые соединения на краях деревянных панелей.
Заранее подготавливая почву для последующей сборки и стыковки рамы.
В процессе непрерывных хлопот Линн начал собирать деревянные рейки и панели с готовыми шиповыми соединениями.
Начав с нижней рамы тележки, он принялся непрестанно постукивать железным молотком...
[Опыт производства +1]
В сознании Линна всплывало всё больше производственных знаний.
Однако Линн не остановился и продолжил собирать и конструировать раму вагонетки.
До самого полудня.
Перед глазами всех присутствующих предстала полностью собранная рама вагонетки.
Рама достигала примерно полутора метров в длину, одного метра в ширину и ровно одного метра в высоту.
При полной загрузке углем эта тележка способна вместить по меньшей мере две тысячи фунтов угля!
Однако из-за деревянного материала и деревянных рельсов, а также ручной тяги двух работающих вместе рабочих.
грузоподъемность вагонетки составляет максимум около полутора тысяч фунтов.
Подобная грузоподъемность поистине ничем не отличалась от возможностей повозки, запряженной лошадьми.
Но количество упряжных лошадей ограничено.
Если же он просто обучит Колина строить вагонетки, появится бесчисленное множество подобных конным повозкам тележек для перевозки руды или иных грузов.
В этот момент.
Охранник, державший пергамент и гусиное перо, поспешно вошел в плотницкую мастерскую и передал их Красному.
Красный принял их и подошел к Линну, напоминая: — Господин, нужные вам вещи прибыли.
Линн бросил взгляд на бумаги: — Положи их на свободный верстак.
Ни секунды не колеблясь, Красный положил их на стоявший позади верстак.
Линн подошел и сел перед верстаком.
Раскрыв исписанный под текстуру дерева лист бумаги, Линн взял лежавшее поблизости гусиное перо и принялся писать на бумаге.
Эрело и Колин переглянулись за его спиной и подошли к Линну.
Наблюдая за тем, как правая рука их господина Линна скользит по бумаге, оставляя одно за другим изображения, строчки текста и цифры.
глаза обоих невольно широко раскрылись.
Хотя ни Эрело, ни Колин не умели читать, их господин Линн явно учел это обстоятельство.
Используя различные методы, он снабдил символы понятными им пояснениями.
Правая рука Линна двигалась словно парящий дракон, и на бумаге постепенно вырисовывался завершенный, детальный чертеж вагонетки ручной сборки.
В этот момент.
Линн не жалел ни людских, ни материальных ресурсов на создание ценности бумагоделательной мастерской, и это было очевидно.
Стоит ему набросать все чертежи вагонетки ручной сборки с указанием точных размеров каждого компонента.
как будущие плотники-ремесленники, просто разобравшись в записях, смогут научиться делать по этому чертежу вагонетку.
Чертеж можно будет напрямую отправить в школу Тейта, где начнется подробный разбор и обучение!
И дело касается не только производства вагонеток.
Ковку доспехов, создание колесных плугов, водяных колес и тому подобного — всё это можно изобразить и зафиксировать на бумаге!
Только так эти передовые технологии смогут распространиться по всей территории Линна.
К наступлению ночи чертежи вагонетки ручной сборки были готовы.
Линн поднялся со своего деревянного стула и невольно потянулся.
Повернувшись, он посмотрел на потрясенные лица Эрело и Колина и сказал: — Это чертежи вагонетки ручной сборки.
— Для вагонетки требуется несколько деревянных и железных деталей, так что вашим двум мастерским придется сотрудничать.
— Деревянные рамы, ручки, деревянные спицы колес и прочее предстоит изготовить Колину и его ученикам.
— Ступицы колес, оси, простые передаточные цепи и тому подобное должны произвести Эрело и его ученики.
— Есть какие-нибудь проблемы?
Колин и Эрело переглянулись и глухим голосом ответили: — Никаких проблем!
Линн отозвался: — Если что-то будет непонятно, смело обращайтесь ко мне.
— А теперь можете приступать.
Колин и Эрело торопливо поклонились: — Слушаемся, господин.
Линн бросил на них еще один взгляд, после чего покинул плотницкую мастерскую под прощальными взглядами нескольких учеников.
Его пояснения были детализированы вплоть до количества и расположения каждого железного гнота... впрочем, каждого железного гвоздя.
Если Колин и Эрело все равно не справятся с производством, их вполне можно отправить на ферму Гая разводить свиней.
Прогуливаясь по улицам маленького городка, Линн окинул взглядом окрестности.

Комментарии

Загрузка...