Несмотря на то, что температура сегодня всё ещё держится около нуля, погода стоит хорошая, и в просветах между тучами то и дело проглядывает солнце.
У входа в замок.
Колин ждал, скрестив руки и засунув их в рукава.
Его взгляд то и дело падал на ворота замка, и, заметив Линна, он тут же шагнул вперед, чтобы поприветствовать его.
Встав перед Линном, Колин с глубоким уважением сказал: — Доброе утро, сэр.
Линн ответил: — Доброе утро.
— За три дня лесоматериалы, необходимые для постройки деревянного двухпутного пути, заготовлены.
— Скорость обработки несколько низкая, но мы можем вести обработку одновременно со строительством.
Колин в знак согласия кивнул.
Пока Линн и Колин шли к окраине города, Линн объяснял некоторые детали возведения деревянной двухпутной вагонеточной дороги.
Перед укладкой путей требуется спланировать маршрут.
В идеале трасса должна пролегать по ровной или пологой местности, чтобы уменьшить усилия и риск во время движения вагонетки.
Перед укладкой пути также необходимо выровнять и утрамбовать грунт.
Следует расчистить участок от препятствий и мусора, чтобы обеспечить прочное и стабильное основание для дороги.
Как только подготовительные работы завершены, следующий шаг — укладка шпал.
Судя по памяти Линна и знаниям, полученным при обработке рельсов со шпалами, шага укладки в один метр вполне достаточно.
Это гарантирует как несущую способность путей, так и плавный проезд вагонетки.
После укладки шпал следует этап установки деревянных рельсов.
Линн поручил лесопильному цеху обработать древесину в брусья шириной десять и толщиной пять сантиметров.
Обработанные рельсы укладывают на шпалы, а затем закрепляют железными гвоздями или полосами.
Чтобы древесина годилась для рельсов, нужно обеспечить её гладкость и ровность ради беспрепятственного прохода вагонетки.
Самая важная часть укладки путей — это их соединение и обслуживание.
Поскольку Линн задумал сделать поворотный двухпутный путь с возможностью перемещения.
Двойная колея позволяет избежать траты сил при развороте, но в то же время на поворотах и стрелочных переводных узлах требуются железные детали.
Иначе края деревянного рельса могут расколоться или покришиться, что приведет к сходу вагонетки с рельсов и аварии.
Завершив объяснения, Линн и Колин вышли на просторную площадь перед городом.
Там их ожидали более четырехсот горожан, мобилизованных Линном с лесозаготовок.
При виде Линна их глаза загорелись, и они сосредоточенно устремили на него взгляды.
Теперь предстояло выбрать маршрут для прокладки деревянной дороги от города до открытого угольного карьера!
Осмотрев горожан, Линн продолжил путь вдоль известковой дороги.
Он уже заранее решил: деревянная дорога пройдет прямо в нескольких метрах от известковой трассы, ведущей к угольному разрезу!
Это обеспечит доставку материалов в будущем, а известковая дорога послужит запасным вариантом на случай проблем с вагонеткой.
Линн выстроил двести горожан длинной колонной, и они двинулись по обрабатываемым землям.
Он велел им ногами выискивать неровности и углубления в грунте.
Обнаружив неровный или просевший участок, они должны были использовать железные мотыги и лопаты для ремонта и выравнивания, подсыпая землю и утрамбовывая её.
Хотя этот процесс и повредил бы десятки акров уже засеянных ячменем полей.
Ради ускорения строительства деревянного пути приходилось идти на компромиссы.
Такова была неизбежная дилемма.
Спустя несколько часов четыреста горожан преодолели меньше трети вспаханной земли.
За пахотными землями начиналась самая трудная часть!
Обширные пространства нерасчищенной и неосвоенной пустоши.
Этим горожанам предстояло расчистить землю от сорняков, препятствий и мусора, а также заняться выравниванием рельефа.
К счастью, Линн предвидел это.
Он заблаговременно отправил на ремонт дороги четыреста горожан.
В противном случае.
На преодоление двадцатимильного пути ушла бы целая неделя или даже десять дней только на один ремонт дороги!
Затем.
Линн разделил четыреста горожан на рабочие группы.
Первая партия из ста пятидесяти человек отвечала за расчистку полосы открытой земли шириной около четырех метров.
Вторая партия из пятидесяти человек получила задачу разбираться с корнями деревьев, камнями и прочим мусором на земле.
Третья партия из ста пятидесяти человек сосредоточилась на выявлении неровностей рельефа и их устранении с помощью инструментов.
Оставшихся пятьдесят горожан Линн поставил во главе доставки материалов, необходимых для выравнивания и ремонта грунта!
Благодаря разделению труда, устроенному Линном, эффективность значительно выросла.
Потому что работа по расчистке намного проще выравнивания земли.
Меньше чем за час двести человек далеко оторвались от группы, занимавшейся ремонтом грунта.
Это ни на что не влияло.
Даже если они расчистят открытую землю заранее, Линн перебросит их в команду по ремонту грунта.
Учитывая нынешнее ограниченное количество рабочей силы, оставлять их без дела было нельзя.
Линн два часа сдерживал работы горожан по ремонту земли, удостоверяясь, что те поняли все требования.
Линн передал обязанности надсмотрщика Кони, а затем вернулся в лесопильный цех.
Подойдя к лесопильному цеху, Линн попросил стражника позвать Гарсию.
Заметив Гарсию с листьями в волосах, Линн сказал: — Я оставлю тебе двести человек для продолжения валки деревьев.
— Можешь организовать рубку леса по моему методу разделения труда или распределить их согласно собственным планам.

Комментарии

Загрузка...