Глава 1094: Я умею управлять самолётом

Начало в роли Президента Миллиардной Корпорации
Глава 1094: Я умею управлять самолётом
Чжао Хуа посмотрел на Е Чэня.
В отличие от остальных, кто паниковал, Е Чэнь оставался поразительно спокойным.
Увидев лицо Е Чэня, напряжённое сердце Чжао Хуа тоже расслабилось.
Он знал, что Е Чэнь определённо не обычный человек, и даже если с самолётом будут проблемы, он обязательно найдёт выход.
У него даже было чувство, что Е Чэнь способен изменить судьбу наперекор всем обстоятельствам.
Ах да, именно так и бывает в сериалах.
Ситуация ещё не настолько плоха, чтобы Верховный Бог вмешивался.
Если возникнет опасность, Верховный Бог точно не останется в стороне.
В этот момент весь салон наполнился воплями.
Кто-то плакал, кто-то молился.
Упавшие кислородные маски сделали атмосферу ещё более напряжённой.
В этот момент в салоне царил хаос.
Неважно, насколько ты богат или талантлив.
Перед лицом жизни и смерти все равны.
Чем богаче человек, тем меньше он хочет умирать.
— Сохраняйте спокойствие, это всего лишь небольшая неприятность. Наш пилот обязательно справится.
— Хотя один двигатель вышел из строя, у нас ещё есть шанс совершить аварийную посадку, но нам нужно ваше содействие.
Стюардесса поспешила успокоить пассажиров.
Е Чэнь тоже согласился со словами стюардессы.
Самолёт уже вошёл в воздушное пространство Страны Ястреба.
Если пилот достаточно опытен, аварийная посадка должна быть выполнима.
Но для этого требуются исключительное мастерство и психологическая устойчивость.
Наконец, с одним двигателем посадить самолёт в десятки раз сложнее обычного.
И всё вручную — даже одна ошибка может обернуться полной катастрофой.
Только по-настоящему психологически устойчивый пилот-ас способен выполнить эту невозможную задачу.
В этот момент Деннис, главный пилот, управлявший самолётом, выглядел предельно сосредоточенным.
Хотя за его плечами было более десяти лет лётного стажа, с такой ситуацией он столкнулся впервые.
Вторым пилотом была светловолосая женщина лет тридцати.
Её лётный стаж составлял всего три года, и она всегда была только вторым пилотом.
— Сообщите на вышку: пусть освободят полосу для аварийной посадки и подготовят пожарные машины, — серьёзно приказал пилот.
В этот момент загорелась лампа неисправности.
Лицо пилота стало очень мрачным.
Левый двигатель полностью вышел из строя, и теперь он мог полагаться только на ручное управление.
Пилот начал вручную корректировать направление самолёта.
После того как стюардесса успокоила их, эмоции пассажиров тоже улеглись.
«А теперь, пожалуйста, следуйте моим инструкциям и наденьте кислородные маски, чтобы избежать непредвиденных ситуаций».
Стюардесса начала показывать всем, что нужно делать.
Затем стюардесса серьёзно сказала: «Для безопасности я подготовлю каждому бумагу и ручку».
Услышав это, салон снова взорвался шумом.
Все понимали, что это значит.
Это означало, что ситуация с самолётом критически опасна.
Никто не хочет писать завещание.
Салон снова наполнился волнами криков.
— Боже, мы правда умрём?
— Я не хочу умирать, я ещё не нажился.
— После этого ни за что не полечу снова.
Кто-то продолжал жаловаться, кто-то обнимал друг друга.
Некоторые начали писать завещания.
Сцена была наполнена криками и воплями.
Стюардесса сказала: «Не волнуйтесь, это всего лишь мера предосторожности. Наш пилот был асом в ВВС, у него исключительная психологическая устойчивость и первоклассные навыки пилотирования. Мы успешно приземлимся».
Надо сказать, стюардесса была очень профессиональна.
Она продолжала терпеливо успокаивать пассажиров.
На самом деле стюардесса тоже была невероятно взволнована.
Наконец, ей было всего около двадцати, она была в самом расцвете сил и, конечно, не хотела умирать.
В этот момент внезапно подбежала стюардесса в панике.
У старшего бортпроводника проблемы.
Лицо старшего бортпроводника изменилось: «Что случилось?»
Только что пилот перенервничал, у него случился сердечный приступ, и он потерял сознание.
Бум!
В салоне воцарилась мёртвая тишина.
Все остолбенели.
Стюардесса только что уверяла их в крепкой психике пилота, а теперь сердечный приступ — чистая ирония.
Самое главное — кто теперь управляет самолётом?
Знаете, у второго пилота всего три года опыта.
Будь это обычная посадка, возможно, ничего страшного, но это аварийная посадка с одним отказавшим двигателем.
Другими словами, одно неверное движение — и катастрофа.
В этот критический момент, когда опытный капитан нужен больше всего, капитан просто потерял сознание.
Это судьба?
Самолёт начал сильно трясти.
Услышав это, старшая бортпроводница тоже не сдержалась — она побледнела.
Капитан был их единственной надеждой.
Теперь, когда капитан потерял сознание, их единственная надежда на выживание тоже вот-вот рухнет.
Шансы на успех были близки к нулю, если пилоту с всего лишь тремя годами опыта придётся в одиночку совершать аварийную посадку.
В этот момент старшая бортпроводница взяла себя в руки.
«Простите, среди пассажиров есть кто-нибудь, кто умеет управлять самолётом?»
Прямо сейчас самолёту срочно нужен пилот.
Потому что во время посадки нужно записывать множество данных, и одному человеку с этим не справиться.
«Если кто-то умеет, пожалуйста, выходите — мы все нуждаемся в вас».
Старшая бортпроводница была почти в слезах.
Хотя она понимала, что шанс найти опытного пилота на борту ничтожен, она всё равно хотела попробовать.
В салоне воцарилась тишина.
Лица у всех были бледными.
Наконец, машину может водить каждый, а вот самолёт — единицы.
Все, казалось, были в отчаянии.
Сун Сяосяо крепко сжала руку Е Чэня, её лицо выглядело очень мрачным.
Она даже подумала: если уж умирать, то вместе с самым любимым человеком — не самый худший исход.
Чжао Хуа тоже закрыл глаза.
Неужели сегодня и правда день его смерти?
В этот миг Е Чэнь внезапно отпустил руку Сун Сяосяо и поднялся.
Лицо Е Чэня было предельно спокойным.
Он обратился к экипажу: «Я могу пилотировать самолёт.»
«Не волнуйтесь, я посажу самолёт в целости.»
Сказав это, Е Чэнь отстегнул ремень и встал.
Самолёт трясло нещадно, но Е Чэнь словно прирос к полу салона.
Услышав слова Е Чэня, все оцепенели.
Особенно те, кто знал Е Чэня, были потрясены.
Что, этот молодой человек умеет управлять самолётом?
Никто не ожидал, что Е Чэнь выступит вперёд.
Изначально Е Чэнь не хотел вмешиваться — он считал, что опытный пилот справится с аварийной посадкой.
Но теперь у командира экипажа случился сердечный приступ, и если он не вмешается, самолёт непременно разобьётся.
— Ладно, быстро в кабину пилотов.
— торжественно сказал Е Чэнь.
В мгновение ока Е Чэнь излучал ауру силы.
Хотя Е Чэнь вышел вперёд, атмосфера оставалась очень тяжёлой.
Если бы Е Чэнь был мужчиной средних лет, лет сорока-пятидесяти, у людей ещё была бы какая-то надежда.
Е Чэнь был слишком молод — около двадцати лет, и в лучшем случае находился лишь на уровне кадета.
У экипажа не было времени переживать об этом — они провели Е Чэня в кабину пилотов.

Комментарии

Загрузка...