─ Похоже, у нового школьного автобуса Железного Льва возникли какие-то проблемы, а местный косорукий механик не в силах их решить.
─ Железный Лев обратился к Чэнь Е за помощью, но получил отказ.
─ Он собирается в первую очередь заняться собственной тачкой.
─ Какой же он все-таки эгоистичный парень!
Сидя в палатке, радиоприемник-подслушиватель вовсю комментировал недавний отказ Чэнь Е.
Весь конвой находился под его неусыпным надзором.
Врестах устройство позволяло себе ввернуть едкое словцо по тому или иному поводу.
И обычно эти комментарии отличались особой желчностью.
─ Нет, я бы так не сказал.
─ Перед лицом апокалипсиса справедливость – самая ценная вещь!
─ То, что Чэнь Е ставит себя на первое место, по-моему, абсолютно справедливо.
Капитан Чу поднес к губам чашку чая, сделал маленький глоток и блаженно прикрыл глаза.
Теперь капитан Чу не позволял себе распивать чай у всех на виду, как раньше.
Он делал это уединенно – либо за рулем собственного авто, либо в тишине палатки, скрытый от чужих глаз.
По мнению капитана Чу, поить хорошим чаем эту толпу было все равно что метать бисер перед свиньями.
...
[На основе комплексной оценки системы доступный лимит заемных очков убийства для хостера составляет 10 000 единиц.]
Десять тысяч очков убийства?
Услышав такой ответ, Чэнь Е расплылся в довольной улыбке.
Десять тысяч – это вам не шутки, на них можно воротить серьезные дела.
Вместе с оставшимися четырьмя тысячами на его счету теперь красовалось ровно четырнадцать тысяч.
Пусть на полноценный апокалиптический пикап этого не хватит, но развернуться уже есть где.
Например, приобрести тот самый артефакт, о котором он так долго мечтал.
Даже если отложить в сторону пять тысяч, на руках останется еще девять.
И все благодаря его неизменной прижимистости.
Везде, где можно было справиться своими силами, он не позволял системе тратить ни единого лишнего очка.
Чэнь Е принялся заново оптимизировать проект системной модернизации.
Проще говоря, начал безбожно урезать аппетиты программы.
Иначе с девяти тысячами очков о создании броневика не стоило и заикаться.
Первым делом Чэнь Е вычеркнул из проекта идею с восемью колесами.
Смотрелось круто, да и практичность на высоте.
Но расход очков убийства выходил за все мыслимые рамки.
К тому же заметно подскочил бы аппетит машины.
Даже в электрическом режиме эта орава колес тянула слишком много энергии.
В итоге восьмиколесную схему упростили.
Количество колес сократили до четырех.
Оставив при этом те самые четыре вездеходные покрышки, снятые с «Вранглера».
Без них обойтись было никак нельзя.
Кто знает, когда придется съезжать с асфальта в грязь и песок, вот тут они и покажут себя во всей красе.
И ценник тут же рухнул с пугающей «двойки» до скромной «единицы» в начале.
Это позволило сэкономить уйму ресурсов.
Чэнь Е снова заглянул в чертеж.
На глаза попалась подвеска.
Судя по расчетам системы, этот комплект гарантировал максимальный комфорт водителю и был жизненно необходим при езде по пересеченной местности.
Поколебавшись немного, Чэнь Е не стал удалять подвеску совсем, а лишь заменил ее на более дешевый аналог.
Дальше шли рама и днище.
Глядя на расценки системы по этим пунктам, Чэнь Е чувствовал, как у него кровь с сердцем отливают.
Еще тогда, у места крупной автомобильной аварии, он планировал разжиться готовой рамой и шасси.
Но внезапный отъезд капитана Чу Чэ спутал все карты.
Оценив смету заново, он понял, что...
на эти две позиции ухнет несколько тысяч очков.
Как бы жаба ни душила,
без этих элементов обойтись не получится.
Раньше у него был простой трицикл, с которым можно было не заморачиваться, но теперь-то строился настоящий пикап, и экономить на каркасе нельзя.
Однако кое-где урезать расходы все же удалось.
Следуя подсказкам системы и жертвуя излишествами, он максимально упростил конструкцию, не жертвуя при этом ходовыми качествами.
Следующим пунктом шел кузов.
Прошлый кузов уже подвергался доработке.
Но нынешняя модификация обещала быть куда основательнее.
Борта и крышу кузова полностью заменили на стальные листы.
Мало того, что это прочнее прежней тентовой конструкции, так еще и от любой непогоды защитит.
Чэнь Е без колебаний вернул упрощенный вариант обшивки.
Теперь проект на экране выглядел вполне сносно.
Хоть и лишился лоска, зато соответствовал грозному званию апокалиптического пикапа.
Если раньше эскиз походил на игрушку какого-то мажора в декорациях конца света,
то теперь...
перед ним действительно вырисовывался настоящий боевой грузовичок.
Закаленный ветрами и покрытый шрамами ветерана пустошей.
Дальше шло жесткое сокращение всего, до чего можно дотянуться.
Кондиционер в кабину?
Пятьсот очков? Ни за что, вычеркиваем!
Рация?
В топку, убрать!
Радиоприемник?
Удалить!
Электрорегулировка сидений?
Тоже вон! Заменим на механику.
Даже автоматическое переключение между топливом и электротягой Чэнь Е перевел в ручной режим.
В оригинальном проекте при исчерпании бензина машина сама должна была переходить на батарею.
Ради экономии очков Чэнь Е сделал эту опцию механической.
Отныне в поездке, если горючее закончится, ему придется остановиться и вручную переключить тумблер на электромотор.
Покуда это не угрожало выживанию напрямую, ради экономии хоть пары очков
Чэнь Е резал по живому без всяких сомнений.
Даже четыре колеса он решил снимать сам.
За монтаж силами системы пришлось бы выложить еще несколько десятков очков.
Куда лучше покрутить гайки собственными ручками.
Даже для тяжелого мотора он оставил лишь посадочные места, а всю сборку решил провести лично.
При таких вводных система гарантировала, что машина сможет худо-бедно передвигаться.
Правда, о былом комфорте придется забыть.
Все второстепенные примочки пошли под нож.
Спустя полчаса детище конструкторской мысли Чэнь Е уступало по уровню комфорта разве что трактору.
Взглянув на итоговую смету, он с удивлением обнаружил, что система все равно требует шесть тысяч очков.
─ Твою мать... Урезать больше некуда, придется оставлять так.
Чэнь Е подтвердил выбор апгрейда в интерфейсе.
Над крышей трехколесного уродца завращались песочные часы таймера.
[09:59:59]
Десять часов!
Вполне терпимо.
Как раз к семи утра все будет готово.
Из четырнадцати тысяч улетело шесть, осталось восемь.
Апгрейд артефакта сожрет еще пять тысяч.
И останется жалки три тысячи.
Только что у него было четырнадцать штук, и вот в мгновение ока осталось всего три.
Чэнь Е вновь ощутил острый приступ тревоги.
Закончив с модернизацией транспорта,
он поднялся, отряхнул песок с пятой точки и направился к желтому автобусу Железного Льва.
Судя по неровному свету продолжающего ковыряться под капотом фонарика, эти парни все еще не сдались.
Настройки чтения
Размер
18
Шрифт
Выравнивание
Тема
Интервал
1.7
Ширина
Оригинал текста
Отметки прогресса
Шоссе последовательностей: не отставай! — Главы
Список глав загрузится при открытии.
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий.