Услышав слова пилота, Чжан Юнь склонил голову набок, и в его глазах читалось полное недоумение:
— Почему мы не подождали, пока соединимся с материнским кораблем, прежде чем взлетать?
Сказав это, он не удержался и посмотрел в иллюминатор. Впервые оказаться в космосе — тут невольно придешь в восторг.
Пилот, сидевший впереди, отозвался:
— Когда я улетал, линкор уже готовился к старту. Если бы я сначала забрал тебя, а потом вернулся, мы бы просто не успели. К тому же капитан приказал, чтобы ты прошел через тренировку с перегрузками.
Корабль Фуси базировался в пустыне на северо-западе Китая, в нескольких тысячах километров от столицы. Даже для истребителя Сюаньнюй совершить такой полет туда и обратно за полчаса было невозможно.
Чжан Юнь больше не стал спорить, а перевел взгляд на приборную панель перед собой. Это был самый настоящий Сюаньнюй из проекта Наньтяньмэнь — ошибки быть не могло. Чжан Юнь узнал его с первого взгляда. Кто бы мог подумать, что Китай действительно воплотит его в жизнь! И самое главное, он сам, впервые увидев этот истребитель, сразу же оказался в его кабине.
Подождите, а ведь А-Цань пытался пройти отбор в пилоты Сюаньнюй? Вот уж когда представится случай похвастаться перед ним! Ведь он, Чжан Юнь, сел за штурвал Сюаньнюй раньше, чем А-Цань.
— Слушай, командир, расскажешь мне немного об этом истребителе? — спросил Чжан Юнь, продолжая осматриваться.
— Командир? Какой еще командир? Ты думаешь, это такси, что ли? Меня зовут Хао Юнь!
Услышав обращение, Хао Юнь лишь закатил глаза. Впрочем, он все же начал терпеливо рассказывать своему пассажиру о машине.
Имя Сюаньнюй действительно было взято из проекта Наньтяньмэнь, но не потому, что его создавали именно в рамках того плана. Просто после того, как на Луне обнаружили чертежи космических истребителей, конструкторы выбрали именно этот дизайн. Название звучало по-китайски звучно, а облик был невероятно эффектным, вот его и утвердили.
Хао Юнь сыпал цифрами, из которых Чжан Юнь запомнил лишь самое основное: длина фюзеляжа — 25 метров, размах крыльев — 14 метров, максимальная взлетная масса достигает 52 тонн. В атмосфере истребитель развивает скорость до пяти махов, а крейсерская составляет 2,5 маха. Что касается космоса, то там он способен достичь второй космической скорости — 11,2 километра в секунду. Основное вооружение — пушка на частицах и две легкие лазерные скорострельные пушки для ближнего боя. Кроме того, в отсеках можно разместить шесть сверхскоростных ракет средней и дальней дальности, а также четыре ракеты для ближнего боя.
Названия двигателей звучали слишком заумно. Высокоплотное энергетическое ядро, двигатель с переменным циклом — все эти термины были настолько глубокими, что даже Чжан Юнь, фанат научной фантастики и военной техники, слышал их впервые. Вероятно, это были технологии конца двадцатого века.
Прошло около десяти минут, а Хао Юнь все продолжал болтать. Было заметно, что он просто обожает Сюаньнюй. По его собственным словам, раньше он был пилотом пятого поколения китайских истребителей-невидимок, но благодаря находкам на Луне уже через год пересел на Сюаньнюй.
Обычно путь от разработки и проектирования до испытаний, доводки и принятия на вооружение занимает долгие годы — минимум пять-шесть лет. Но поскольку технологии для Сюаньнюй были уже отработаны, 90 процентов деталей можно было производить на существующих линиях пятого поколения, и лишь для оставшихся 10 процентов потребовались новые мощности. В итоге Китай сумел довести истребитель до боевой готовности всего за год. Конечно, помимо зрелости самих технологий, это стало возможным благодаря стремительному росту совокупной мощи страны в тридцатых-сороковых годах двадцать первого века.
При мысли об этом, глядя на величественную картину космоса, Чжан Юнь ощутил прилив гордости. В этот момент в наушниках раздался голос:
— Ворон, доложите координаты.
Хао Юнь продиктовал цепочку цифр. На другом конце ответили:
— Соколиное гнездо, заход на посадку через 45 секунд. Учитывайте положение Соколиного гнезда, готовьтесь к стыковке с материнским кораблем.
Хао Юнь тут же подтвердил:
— Ворон принял. Заход через 45 секунд.
Закончив разговор, он обратился к Чжан Юню:
— Смотри вниз налево.
Чжан Юнь понял, что только что слышал переговоры с диспетчером корабля Фуси. Значит, слева внизу должен показаться сам линкор. Он тут же прильнул к иллюминатору. Сначала он ничего не увидел, но, протерев глаза и вглядевшись внимательнее, заметил маленькую точку, которая стремительно увеличивалась в размерах.
Сначала она была крошечной, как семечко кунжута, но спустя несколько секунд превратилась в огромный арбуз, а еще через мгновение перестала помещаться в поле зрения. Чжан Юнь замер, глядя на эту махину.
Длина корабля Фуси составляла 680 метров, высота — 318 метров, а в самой широкой части он достигал 208 метров. Линкор имел неправильную вытянутую форму, а капитанский мостик располагался на одной пятой длины от кормы, возвышаясь над носом на 80 метров. На носу красовалось пятидесятиметровое орудие на частицах. Чжан Юнь знал, что на его зарядку уходит три минуты, а энергию оно получает от ядерного реактора корабля. Один выстрел мог оставить на Марсе кратер диаметром в три километра. Корпус был усеян пусковыми шахтами для ракет и батареями ближнего боя. В кормовой части, по обе стороны от мостика, располагались пять пар створок — выходы для истребителей. В самом хвосте находились четыре тридцатиметровых сопла двигателей, обеспечивающих тягу при дальних перелетах. Весь корабль был выкрашен в серый цвет, а на мостике ярко выделялся красный китайский флаг. Как флагман флота Фуси, линкор имел бортовой номер Фу-01.
Глядя, как Фуси плавно замирает перед ним, Чжан Юнь невольно сглотнул.
— Пошли, возвращаемся на базу, — скомандовал Хао Юнь.
Он начал направлять истребитель к открытому шлюзу в борту линкора, продолжая обмениваться данными с диспетчерами. Чжан Юнь же во все глаза рассматривал детали корабля. В реальности Фуси выглядел куда внушительнее, чем на любых рекламных плакатах.
К сожалению, Сюаньнюй летел слишком быстро, и вскоре они уже были внутри. В ангаре их встретили техники в желтых касках, помогая выбраться из кабины. Помещение было огромным: в нем стояло около пятидесяти истребителей Сюаньнюй, но свободного места оставалось еще много — остальные машины еще строились и не были приняты на вооружение. В ангаре кипела жизнь: люди, инженерные машины, транспорт с боеприпасами и запчастями двигались в бесконечном потоке.
Когда Чжан Юнь выбрался из истребителя и забрал багаж, Хао Юнь сказал:
— Мне нужно готовиться к вылету, я очень занят, так что экскурсию провести не смогу. Он отведет тебя в комнату отдыха морпехов.
Хао Юнь указал на молодого офицера в повседневной форме ВВС неподалеку и, не дожидаясь ответа, поспешил прочь. Чжан Юнь посмотрел на офицера, пожал плечами и направился к нему.

Комментарии

Загрузка...