Ван Чаннень служил на флоте больше десяти лет — прошёл путь от простого матроса до капитана эсминца, а к тридцати с небольшим уже имел звание подполковника. Сегодня же он впервые в жизни стоял на мостике торгового судна.
Разумеется, как командир, он вовсе не должен был лично вести корабль. За штурвалом стоял прежний капитан грузового судна. Сам Ван Чаннень лишь отдавал приказы, следил за обстановкой и, при необходимости, мог связаться с флотом для получения поддержки.
Из рубки обзор был неплох. С помощью установленных на судне камер можно было видеть море с разных ракурсов. Грузовое судно водоизмещением в десятки тысяч тонн держалось на волнах более устойчиво, чем яхты или катера, но всё же покачивалось вместе с морем. Большинство людей плохо переносили такую качку и быстро начинали чувствовать тошноту.
Но Ван Чаннень, проведший на море полжизни, не испытывал ни малейшего дискомфорта. Более того, он даже наслаждался этой привычной волной. Напротив, после долгих месяцев плавания возвращение на твёрдую землю вызывало у него лёгкое головокружение. Странный человек — когда привыкаешь к одной стихии, родная среда кажется чужой.
Судно мягко качалось на волнах, медленно приближаясь к цели. По карте, впереди раскидывалось Южно-Китайское море, часть Тихого океана. Здесь круглый год проходило течение, приносящее тёплые воды, из-за чего климат был жаркий и влажный, не слишком приятный для жизни. Но в этих водах кишели рыбой, и рыбаки часто заходили сюда на промысел.
Однако вскоре Ван Чаннень заметил впереди на горизонте остров, которого не было раньше!
Остров казался всего пять-шесть километров в ширину — не особо велик, но высота его неожиданно удивляла. На снимках, сделанных всего несколько дней назад, в этом районе виднелись лишь десятки огромных круглых пятен на поверхности воды, и ни намёка на сушу. А теперь — прямо посреди моря, где ничего не было, вдруг вырос целый остров. Почти невероятно.
Он поспешил на смотровую башню и принялся рассматривать остров в бинокль.
Структура острова была странной — почти правильный восьмиугольник. Со стороны, куда они шли, располагался широкий, около километра, разрыв в форме порта. Именно это место, по полученной информации, и служило входом в гавань. Сообщив капитану через радиостанцию новые координаты, Ван Чаннень вновь сосредоточился на наблюдении.
То, что он видел, не оставляло сомнений: остров не был естественным образованием. Слишком уж правильные линии, будто созданные по линейке. Однако остров казался живым — на нём виднелись пальмы, скалы, почва. Дневное солнце заливало всё ярким светом, и Ван Чаннень мог различить даже траву, колышущуюся на ветру.
Глядя на растительность, он не мог поверить, что всё это могло вырасти здесь за несколько дней. Значит, материалы, возможно, были привезены. Но даже это звучало абсурдно — воссоздать целый остров за считаные дни казалось невозможным.
Когда корабль подошёл ближе, он разглядел пляж и патрулирующих там людей на багги. На острове стояли дома — их было немало, по прикидкам, достаточно, чтобы разместить тысячу человек, если не больше.
Однако с точки зрения военного, оборона острова выглядела слишком слабой. Трудно было поверить, что такая база могла владеть атомной подлодкой. Ван Чаннень отметил про себя, что остров больше напоминал курорт, чем тайную военную базу оружейного синдиката.
Грузовое судно медленно вошло в бухту. Широкий канал позволял свободно пройти сразу трем грузовым кораблям. Следом спокойно следовали баржи с оборудованием.
Пройдя поворот, они увидели причалы, где могли швартоваться суда. На одном из центральных пирсов Ван Чаннень заметил человека, размахивающего красным флагом — знак, что им следует подойти именно туда. Интересно, что над этим причалом на высоте нескольких десятков метров возвышался навес — редкость для острова, ведь этот регион часто страдает от тайфунов, и подобная конструкция может быть весьма нестабильной.
После швартовки Ван Чаннень сошёл на берег, в сопровождении нескольких исследователей и охраны, и сел в прибывшую за ними машину.
— Командир Ван, рад приветствовать! — с широкой улыбкой сказал встречавший их человек. — Я здесь ответственный. Люди зовут меня Без Капитала.
Имя невольно вызвало у Ван Чанненя желание усмехнуться, но профессиональная выучка не позволила. «Без капитала» — похоже, и вправду, название для дела без совести.
— Взаимно, — сдержанно ответил он. — Я Ван Чаннень, отвечаю за сделку с нашей стороны.
— Груз уже готов. Хотите сперва осмотреть или отдохнуть?
— Сразу к делу. Мы на корабле уже как дома — отдых нам не нужен, — сказал он. — На море спится лучше, чем на берегу.
— Тогда прошу следовать за мной, — кивнул Без Капитала.
Через несколько минут они доехали до массивного строения в центре острова. Издали Ван Чаннень принимал его за скалу, но вблизи оказалось, что это вход в подземный комплекс.
Машина медленно спустилась внутрь, и перед Ван Чанненем открылось огромное подземное пространство. Толстые колонны диаметром в десятки метров тянулись кверху, как гигантские стволы деревьев, подпирая остров сверху. Под их сводами раскинулся целый подземный город — грандиозный и суровый.
Кортеж спускался всё ниже и ниже, спиралью уходя под землю. Полчаса спустя, когда у Ван Чанненя уже начала кружиться голова от поворотов, тоннель вдруг выпрямился — и перед глазами предстала цель их прибытия: атомная подлодка класса «Морской волк».
Она лежала полупогружённой в воду, мрачная и безжизненная, словно застывшее морское чудовище.
Без Капитала повёл их по пирсу. По подвесной лестнице они спустились к люку подлодки. Замков не было, и дверь легко поддалась усилиям нескольких человек.
Однако сам Без Капитала вниз не пошёл.
— Товар здесь, — произнёс он, чуть нахмурившись. — Хотите — осматривайте. Только скажу заранее: управлять подлодкой мы не умеем. Если понадобится переместить её на ваш корабль, максимум поможем дотащить до гавани. Всё остальное — за вами.
— Понял, — коротко ответил Ван Чаннень, заходя внутрь.
Команда исследователей тут же принялась инспектировать отсеки. Люди ходили кругом, касались гладких стен, приборов, пультов, будто не веря, что действительно находятся внутри настоящей американской атомной подлодки.
— Товарищ командир, — возбуждённо произнёс один из них, — это похоже на оригинал! Смотрите, системы работают, двигатель ещё не полностью остановлен! Свет внутри есть — питание подано!
— А здесь, — другой указывал на панель, — это, кажется, сонарное оборудование!
— Ха, а в спальных каютах до сих пор личные вещи экипажа, — добавил третий. — Только взгляните, какие журналы! Полный разложившийся капитализм! Какое неуважение к женщинам!
— Правда? Дай-ка погляжу. Нет, подожди — я должен осудить это лично!
Пока они обменивались шутками, с другого конца корпуса донёсся громкий голос:
— Эй! Идите скорее! Я нашёл рубку управления!
И в тот миг вся группа, как по команде, устремилась туда.

Комментарии

Загрузка...