Фэн Хао тихо вздохнул. Жаль... Если бы сегодня рядом была Сяоюй или Цинь Кэсинь, после такого геройского поступка наверняка кто-то влюбился бы в него с первого взгляда.
Лицо Лун Аотяня, ещё мгновение назад сиявшее самодовольной улыбкой, застыло. Он молча вытащил из кармана удостоверение личности, как и приказал Фэн Хао, зажал его зубами и потуже затянул ремень. С невнятным бормотанием промолвил:
— Я верю тебе, босс! Прошу тебя!
Фэн Хао не стал отвечать. Он поднялся и направился к стюардессе, которая уже спешила успокаивать пассажиров.
Девушка удивлённо посмотрела на него. После недавнего эпизода с его участием она относилась к нему с большим вниманием. Тихо спросила:
— Что-то случилось, сэр?
— Где старшая бортпроводница? Мне нужно срочно с ней поговорить. — Он тоже говорил негромко, но в его голосе ощущалась серьёзность. — Это действительно важно.
— Пожалуйста, пройдите за мной! — ответила стюардесса и провела его в служебный отсек.
Оказавшись перед старшей бортпроводницей, Фэн Хао без лишних предисловий объяснил, чего хочет.
— Сейчас ситуация критическая. Чтобы спасти всех на борту, мне нужно наладить связь с капитаном. Я должен поговорить с ним лично!
— Это... Мне нужно уточнить у капитана. Подождите немного, пожалуйста, — растерялась женщина. Она никак не ожидала подобной просьбы, но всё же решила передать сообщение.
В кабине пилотов капитан и его помощник судорожно листали инструкции, то и дело связываясь с вышкой. Пот с их лбов уже стекал прямо в глаза.
Они понимали: самолёт ведёт себя абсолютно аномально. Два двигателя полностью отказали, лайнер почти потерял скорость, но вопреки физике не падал, а словно скользил сквозь воздух, вытянутый в безмолвном сопротивлении гравитации.
Сначала — ледяной град, затем мгновенный отказ системы, и вот теперь — нечто необъяснимое. Чудо, что они вообще ещё в воздухе. Но двигатели, вопреки всем попыткам, не реагировали совершенно никак.
Когда по переговорной системе вдруг донёсся голос бортпроводницы, оба вздрогнули.
— Капитан, у нас здесь пассажир, утверждает, что может спасти самолёт. Каковы ваши действия?
Капитан и второй пилот переглянулись.
— У нас есть выбор? — тихо произнёс помощник. — Вдруг он действительно что-то может? Не каждый пассажир так говорит в такой ситуации.
Капитан тяжело выдохнул. Все стандартные протоколы уже исчерпаны, приборы сходили с ума, данные противоречили друг другу. Оставалось только надеяться на чудо.
— Проверьте его, — наконец сказал он. — Если у него нет при себе ничего опасного, пусть войдёт.
Фэн Хао, одетый в простую повседневную одежду, без труда прошёл проверку и вскоре оказался внутри кабины пилотов. Двое мужчин, насквозь пропитанные потом, подняли на него измученные взгляды.
— У вас есть способ вернуть самолёт в норму? — спросил капитан.
Фэн Хао покачал головой:
— Нет. Вернуть к норме — невозможно.
— Тогда зачем вы пришли?!
— Потому что я знаю, как посадить его живым. — Его голос звучал спокойно, как будто вокруг не ревел ураган. — Но мне потребуется ваша помощь. Сам я не справлюсь.
Капитан кивнул, обменявшись взглядом с помощником:
— Мы слушаем. Что нужно делать?
Через минуту в динамиках раздался спокойный, уверенный голос:
— Внимание, пассажиры! Говорит капитан. Из-за сильного града самолёт получил повреждения, и сейчас мы вынуждены провести нестандартные действия для обеспечения посадки. Прошу всех оставаться на местах, пристегнуть ремни и крепко держаться за подлокотники. Возможна сильная турбулентность, но, пожалуйста, сохраняйте спокойствие — мы сделаем всё, чтобы прибыть живыми!
Гул и крики мгновенно стихли. Люди поспешно уселись, защёлкнули пряжки ремней, кто-то закрыл глаза и вцепился в кресло мёртвой хваткой.
Бортпроводники по указанию старшей ещё раз проверили салоны, зафиксировали тележки, задраили двери кухни и заняли свои места.
Капитан махнул Фэн Хао: всё готово.
— Сколько до аэропорта? — спросил тот.
— Около восьмидесяти километров!
— Текущая скорость?
— Триста километров в час, но быстро падает! Угол снижения растёт, грозит сваливанием!
— Управление самолётом у вас остаётся?
— Да, но трудное!
— Отлично. Тогда держите курс на пикирование. Я возьму на себя высоту.
Капитан ошарашенно повернулся к нему:
— Что? Пикирование?!
— Делайте, — твёрдо произнёс Фэн Хао. — Через минуту вы всё поймёте.
Капитан, хоть и не верил, но послушался. Самолёт пошёл носом вниз — и тут случилось странное. Вместо того чтобы камнем ринуться вниз, много тонн металла словно потеряло вес, стало плавно скользить по потокам, как бумажный самолётик в вихре ветра.
Удар за ударом болтанка трясла корпус, пассажиров бросало вверх и вниз, будто на гигантских американских горках. Сердца стучали где-то в горле, но самолёт упорно держался в воздухе.
Капитан постепенно понял то, к чему вёл Фэн Хао: если управлять лайнером как планёром, а не как реактивным судном, можно использовать встречные потоки и стабилизировать полёт.
Они несколько раз повторили манёвр, и чем дальше — тем устойчивее становился самолёт. Когда впереди уже виднелась взлётно-посадочная полоса, скорость снизилась до допустимого уровня.
Над аэропортом уже кружили другие самолёты, но все уступили — дорожку освободили. Внизу дежурили пожарные и медики.
И под чёткими движениями капитана, ведомого советами Фэн Хао, громадная машина наконец мягко коснулась земли. Колёса заскрипели, тормоза задымились — и всё затихло.
Через секунду из салона донёсся рев восторга и аплодисменты. Люди плакали, смеялись, кричали, обнимались.
Двое пилотов сидели молча, чувствуя, как по спинам стекает холодный пот.
— Как... как вы это сделали? — наконец произнёс капитан, расстёгивая ремень и пожимая руку Фэн Хао.
Тот слегка улыбнулся:
— Неважно. Просто чудо — и не более. Главное, что все живы. Постарайтесь не распространять то, что здесь произошло. Это будет лучше для всех.
Капитан с помощником понимающе кивнули.
— Поняли. Всё останется между нами. Мы встретили настоящего мастера.

Комментарии

Загрузка...