Сомнений не было: эта штука действительно способна передавать послания наружу. Ли Юнаню оставалось лишь восхищаться величием Теслы.
Не зря его считали человеком, стоявшим ближе всех к богам; в эту эпоху информационной бухты тот, кто первым изобрёл радио, поистине опередил своё время.
Хотя Ли Юнань теперь владел множеством первоклассных навыков, перешагнуть через собственную эпоху он не мог.
Но сейчас не время для восторгов; чтобы радио продолжало работать, Ли Юнань принялся мастерить ручной генератор.
Деревянный каркас самолётного кресла шёл в дело напрямую. Ли Юнань решил сначала сколотить из дощечек квадратный ящичек, который послужит корпусом для динамо-машины.
Любой, кто учил физику в средней школе, знал: принцип выработки энергии предельно прост — пересечение силовых линий магнитного поля порождает ток.
Главных компонентов у генератора всего три: первый — постоянный источник магнитного поля, извлечённый из неодим-железо-борового магнита аварийного компаса; второй — роторная катушка, а среди разобранных деталей Ли Юнаня больше всего оказалось эмалированного провода, так что с катушкой проблемы не возникло; и третий — шестерёнки для передачи, которые Ли Юнань запросто уничтожил с помощью плотницких инструментов. Пока под рукой есть нужный инвентарь, точность изготовления его ничуть не пугала.
В моторном отсеке отыскался и вполне пригодный подшипник; с ним готовый генератор станет вращаться гораздо плавнее и стабильнее.
Поскольку Ли Юнань задумывался о ручной динамо-машине заранее, шестерни он подготовил в свободные минуты, так что на сборку ушло меньше двух часов.
Конечный продукт даже снабдили повышающей шестерней. Он крутанул ручку — катушка завращалась между двумя магнитами, рассекая магнитные линии. По оценкам Ли Юнаня, при скорости около 80 оборотов в минуту на выходе получалось около 5 вольт.
Однако напрямую запитывать аккумулятор таким током было нельзя.
Скорость вращения неизбежно скакала, напряжение колебалось, грозя пробить защитную плату батареи или даже повредить сами элементы питания.
Но выход существовал: требовалось собрать модуль стабилизации и распределения напряжения.
Принцип тоже крылся в простоте — стабилизация достигалась за счёт падения напряжения на кремниевых диодах, а ток ограничивался параллельным резистором.
Подобные радиодетали валялись повсюду в обломках самолёта, а диоды нашлись в разбитых лампочках. Разбирая обломки, Ли Юнань заблаговременно собрал все выпаянные выпрямительные диоды.
Он извлёк кремниевые выпрямительные диоды, плоскогубцами согнул из тонкой стальной пластины U-образный зажим, стамеской прорезал паз в деревянном брусчастке, утопил туда диод и зажал выводы скобой.
Расчёты показывали, что цепочка диодов удержит выходное напряжение на отметке 3,7 вольта, что идеально подходило к литиевой батарее, которой он пользовался.
Дальше шёл токоограничивающий предохранитель: резистор образовывал с аккумулятором параллельную цепь, автоматически разделяя ток при резких скачках.
Наконец, для пущей практичности Ли Юнань доработал конструкцию, закрепив стабилизатор и сам генератор на деревянной доске. Рядом он примостил крошечную лампочку, вставив её в отверстие модуля ограничения тока: стоило ей загореться, как становилось ясно — напряжение держится в безопасных пределах.
На создание генератора ушло всего часа два-три, и Ли Юнань сразу же испытал его в деле. Стоило ему взяться за ручку и крутануть её, как лампочка вспыхнула.
Предвкушая успех, он подключил к генератору батарею, думая про себя, до чего же всё-таки велика наука физика.
Освоив математику, физику и химию, не пропадешь ни в одном мире, а в диких краях они оказывались поистине незаменимы. Наступи конец света, именно физика осталась бы самым полезным предметом.
Этот генератор обошлся без измерительных приборов, полагаясь исключительно на постоянное падение напряжения на диодах; его собрали без единой капли припоя или тестеров, и при этом он выдавал стабильный ток.
К тому же благодаря повышающей шестерне Ли Юнаню не приходилось крутить ручку слишком быстро, чтобы добиться ровной зарядки.
Хватило бы и получаса кручения, чтобы худо-бедно восполнить заряд крошечной батареи.
Стоило ему с увлечением продолжить зарядку, как сверху донёсся странный гул — звук, резко отличающийся от рокочущего рева морского прибоя: «В-в-в-ж-ж-х...»
Не слуховая галлюцинация — гудел двигатель!
Глухой и устойчивый шум приближался издалека.
Тело отреагировало быстрее мысли.
Ли Юнань круто развернулся и выскочил из хижины.
На фоне сапфирово-синего неба вертолёт выглядел более чем заметно.
Ли Юнань не мог скрыть волнение, в котором примешивалась и капля тревоги.
Неужели спасатели перехватили его сигнал бедствия? Или пролетают мимо? Заметили ли они хижину? Увидели ли знак СОС на песке?
Но прежде чем Ли Юнань успел подпрыгнуть и отчаянно замахать руками, рокот мотора стал громче; машина начала снижаться, явно намереваясь зависнуть на месте.
Ли Юнань глубоко вздохнул, заставляя себя успокоиться, но в этот миг глаза всё равно заволокло слезами, и он потёр занывший нос: «Чёрт, я спасён...»
Вертолёт опускался всё ниже, очертания проступали отчётливее, высота неуклонно падала.
В груди бушевало не просто дикое ликование от чудесного спасения — накатывало огромное, почти сбивающее с ног облегчение.
Настройки чтения
Размер
18
Шрифт
Выравнивание
Тема
Интервал
1.7
Ширина
Оригинал текста
Отметки прогресса
Неспешный путешественник с системой отметок — Главы
Список глав загрузится при открытии.
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий.