В прямом эфире появились новые кадры — панорамный вид от третьего лица, снятый дроном.
При виде этого жуткого склона у всех перехватило дыхание.
Хотя перед камерой Ли Юнань держался очень непринуждённо, сейчас он вовсе не нервничал. Всё же, как только спуск начался по-настоящему, он полностью сосредоточился.
Ли Юнань снова погрузился в странное состояние. Его мозг непрерывно восстанавливал в памяти маршрут, заранее разведанный дроном. Посмотрев запись всего один раз, он запомнил каждое препятствие на пути, словно штурман ралли.
На такой скорости все решения нужно принимать заранее, причём некоторые из них влияют на последующие. Если ждать, пока увидишь препятствие своими глазами, реагировать будет уже поздно.
Однако Ли Юнань по-прежнему не чувствовал никакой опасности.
Это поразительно. Его тело вошло в необычное состояние восприятия скорости: совсем не так, как в кино, где всё вокруг будто замедляется. Напротив, скорость оставалась высокой, но мышление работало ещё быстрее. Все выборы и решения совершались подсознательно, даже без необходимости размышлять.
Проследив за тем, как Ли Юнань проехал около ста метров, эксперт по горнолыжному спорту Берих не смог усидеть на месте. Он резко подался вперёд, вперив взгляд в экран, и ошеломлённо сказал: — Он намерен пройти весь спуск на такой скорости?
На самом деле даже лучшие горнолыжники, спускаясь по таким диким снежным горам, если говорить строго, преодолевают маршрут по частям, то и дело останавливаясь.
Например, польский Железный Лёгкий спускался с южного склона несколько часов и соблюдал предельную осторожность.
Особенно на таких участках каждые двадцать-тридцать метров следует устанавливать точки страховки. Использование верёвок для предотвращения случайных падений — самый безопасный подход.
Наконец, на снежной горе в любой момент можно столкнуться с камнями, обрывами, всевозможными препятствиями или даже лавиной. Разве можно безрассудно мчаться вниз, как на профессиональной лыжной трассе?
Однако Ли Юнань делал именно это, не выказывая ни малейшего намерения сбросить скорость.
В мыслях Ли Юнаня всё было просто: быстрое скольжение вниз дарит настоящее волнение.
Недавно он освоил навыки вингсьюта и прыжков с парашютом третьего уровня, поэтому порог возбуждения от скорости поднялся до невероятно высокого предела.
Раньше он смотрел интервью с пилотами Формулы-1, и когда их спрашивали, почему они не гоняют на шоссе, гонщики лишь слегка вздыхали, поясняя, что даже на скорости двести миль в час на шоссе не возникает никаких эмоций.
Ли Юнань испытал это чувство... Сейчас он нёсся с вершины с такой скоростью, что это даже не захватывало дух, казалось максимум лёгкой прогулкой. Если бы он спускался медленно, как улитка, это было бы невероятно скучно.
А благодаря третьему уровню навыков катания на лыжах контроль Ли Юнаня над сноубордом на таком склоне выглядел почти как искусство.
Верхняя часть снежного кулуара Хорнбайн тянется примерно на четыреста метров, и это, пожалуй, самый пологий отрезок всего пути.
Ли Юнань непрерывно менял канты, спускаясь с вершины зигзагом, а вес его тела плавно смещался в такт склону.
Камера дрона показывала вид от третьего лица, который казался зрителям почти невероятным, ведь Ли Юнань выглядел донельзя устойчивым, создавая несколько сюрреалистичное впечатление.
Ясно же, что это снежный склон крутизной в сорок-пятьдесят градусов, от одного вида которого становится жутко, но Ли Юнань шёл по нему уверенно, как старый мастер, вовсе не показывая опасности такого уклона.
Однако в самом конце снежного кулуара Хорнбайн сложность резко возрастала: крутизна превышала шестьдесят градусов, что для многих выглядело настоящей стеной.
Этот участок длится около ста-двести метров. Судя по трансляции от первого лица Ли Юнаня, даже через экран стремительно проносящийся пейзаж заставлял подниматься давление и учащаться пульс.
В этот момент ракурс дрона резко взмыл вверх, и одновременно со взмахом камеры все зрители в трансляции ахнули.
Когда ракурс дрона поднялся, люди внезапно увидели место соединения снежного кулуара Хорнбайн и японского снежного кулуара, где снежный склон внезапно обрывался, сменяясь чёрной скальной стеной высотой в десятки метров.
При скольжении на такой скорости, стоило сноуборду коснуться камней, Ли Юнань неизбежно полетел бы вниз, а при малейшей неудаче врезался бы в острые скалы и погиб на месте.
С другого ракурса — ни с камеры от первого лица Ли Юнаня, ни с панорамной камеры — эту чёрную скальную стену разглядеть было невозможно.
В этот момент головы зрителей опустели, а ведущий невольно закричал: — Обрыв! Там обрыв!
Посчитав шум излишним, Ли Юнань не обращал внимания на болтовню ведущего, ведь как только спуск начался, ему требовалось отбросить любые отвлечения.
Чат прямой трансляции заполнился сообщениями вроде: «О боже, это конец».
Но затем произошло неожиданное.
Ли Юнань, словно заранее зная, что прямо внизу находится скалистый обрыв, резко сменил канты и пошёл боком зигзагом.
Зрители трансляции всё ещё не могли расслабиться, потому что Ли Юнань направлялся к U-образной снежной стене, которая вовсе не была дорогой.

Комментарии

Загрузка...