Ли Юнань не смел издать ни звука.
Лу Сяолань тоже вела себя очень оживленно, делая множество фото, чтобы похвастаться перед одноклассниками.
Разумеется, большую часть времени она послушно следовала за Ли Юнанем, готовая с неиссякаемой энергией бегать вокруг и помогать во всем, что бы ему ни потребовалось.
Лу Сяолань то помогала переносить вещи, то мыть овощи, а в другое время по указанию Ли Юнаня тащила шланг с фильтром к ближайшему ручью, включала насос и наполняла водяной бак машины.
Ли Юнань хотел протестировать автомобиль, поэтому опробовал все функции.
В целом благодаря его первоклассным навыкам каждая деталь машины работала без сбоев, но всё же оставалось пространство для оптимизации пользовательского опыта.
В процессе он действительно нашел несколько аспектов, которые можно было улучшить.
В кабине автомобиля бортовая система была естественным образом модернизирована и доработана им самим, однако временами при прохождении некоторых особых участков дороги радар автоматически выводил изображения с камер, подавая Ли Юнаню напоминание.
У нынешнего Унимога камер множество, но все они служат для помощи при вождении, а потому схема их размещения должна быть простой и понятной.
Это влечет за собой небольшой изъян... а именно — ограниченный охват мониторинга.
К тому же изображения с камер наблюдения можно просматривать в кабине только при заведенном двигателе.
А для предстоящих поездок на природу эта система наблюдения выглядела несколько несовершенной.
Тогда Ли Юнань заказал полный комплект из 18 камер видеонаблюдения высокой четкости, установив их под разными углами машины, оснастив функциями инфракрасного ночного видения, объединив все видеопотоки в центральную систему управления для диспетчеризации и настроив так, чтобы по одной голосовой команде все 18 экранов мониторинга выводились на телевизор.
Разумеется, этой программы тоже нет в продаже; её по-прежнему запрограммировал сам Ли Юнань.
Все экраны были подключены к программе распознавания тревог на базе искусственного интеллекта.
Насчёт модели искусственного интеллекта для тревожных оповещений, Ли Юнаню даже не потребовалось самостоятельно заниматься ее обучением.
У него было много одноклассников в этой сфере, и теперь все они знали, что он стал суперблогером. При обращении к ним один приятель поделился с ним обученной визуальной моделью.
Эта модель не зависит от интернета и способна работать нормально.
Так, во время ночевки где-нибудь в дикой местности, даже если к машине приблизится нечто подозрительное, находящиеся внутри люди будут предупреждены немедленно.
После улучшения оборудования для наблюдения вдохновение Ли Юнаня вспыхнуло с новой силой.
Поскольку жизнь в диких условиях предполагает выезды на природу, простого просмотра окрестностей было недостаточно, особенно на сложных дорожных участках, где ситуация впереди неясна; возможность проводить разведку могла значительно повысить безопасность и удобство путешествия.
Тогда Ли Юнань вспомнил об устройстве посадки дрона на внедорожной версии U8.
Для него покупать готовое решение было излишне; создать автоматическую станцию взлета, посадки и смены аккумуляторов для БПЛА не составляло труда.
Сказано — сделано: Ли Юнань заказал новейший дрон 5Pro от и выбрал всю комплектацию.
Дальность полета 4Pro составляет более 40 километров, и хотя дикие условия с ветром или радиопомехами потенциально могли сократить этот радиус, с помощью дрона зона видимости Ли Юнаня могла расшириться до 20-километровой зоны.
Большая часть крыши его машины покрыта солнечными панелями, оставляя достаточно места для установки автоматизированной дроновой станции.
Позже, потратив несколько недель, он переоборудовал пространство на крыше для размещения дронов и выполнения автоматической замены питания, разделив каналы управления на два направления, что позволяло управлять аппаратами как из кабины, так и из жилого отсека.
Так, Унимог Ли Юнаня наконец раскрыл свой потенциал на полную мощность.
К тому моменту до Нового года оставалось всего несколько дней.
Изначально у Ли Юнаня были и другие планы, например покупка кроссового мотоцикла для крепления на задней платформе... Эту задачу можно было выполнить только после Нового года.
Нынешний Новый год выдался особенно интересным, поскольку он не остался дома; Ли Юнань сел за руль дома на колесах и взял маму в автопутешествие, чтобы встретить праздник Весны в соседнем Сиане.
Дорога туда закономерно пролегала по скоростным автомагистралям, поэтому преимущества внедорожных характеристик Унимога не продемонстрировали себя в полной мере.
Стоит упомянуть, что на шоссе этот пожиратель топлива с расходом более 25 литров неожиданно оказался экономичным, а запас хода превзошел ранее рассчитанные 2000 километров.
Поскольку весь кузов автомобиля был изготовлен из алюминиевого сплава, это дало значительные преимущества в снижении веса.
К тому же, Ли Юнань не стал заполнять оба бака для пресной воды до отказа, так как пунктом назначения был Сиань, не предполагавший бездорожья. Пополнять запасы пресной воды в пути было легко, поэтому было залито всего 300 литров и лишь полбака топлива.
Благодаря этому удалось сэкономить почти тонну веса, а расход топлива упал до семнадцати-восемнадцати литров.
Конечно, для обычного семейного автомобиля такой расход топлива выглядит ошеломляюще, но для такого монстра производительности, как Унимог, эта топливная экономичность поразительно скромна.

Комментарии

Загрузка...