Хотя Ли Юнань каждый день вёл трансляции во время постройки дома на колёсах, а Джей-кей Лонг почти воочию наблюдал за всем процессом создания, на самом деле Ли Юнань стримил всего по часу-два в день.
Будь продолжительность трансляций больше, устал бы не только стример, но и зрители сочли бы это скучным.
Поэтому даже Джей-кей Лонг не слишком хорошо знаком с домом на колёсах: большинство его впечатлений сводится к тому, как Ли Юнань занимался столярными работами и отделкой.
В этот момент Ли Юнань не терпелось показать брату и сестре предмет своей гордости — дом на колёсах!
Насчёт планировки конструктивного пространства, тут с первого взгляда особо нечего представлять.
Не считая кабины водителя, хотя внутреннее пространство составляет всего три и шесть метра в длину, весь автомобиль фактически использует лазейку в законе: водительские права получены на пустое шасси, но после завершения бумажной волокиты он установил сзади выдвижную платформу для запасных колес и мотоциклов, расширив полезную площадь.
Эта конфигурация считается удлиняющим элементом, и дорожная полиция обычно не проверяет подобные модификации.
— Сначала я познакомлю вас с электрической и водяной системами моего дома на колёсах.
Ли Юнань взволнованно заговорил, указывая на панель управления у входа: — Эти два экрана выводят в реальном времени информацию об электрической и водяной системах дома на колёсах.
Лю Юй и Джей-кей Лонг приблизились, чтобы взглянуть. На дисплее были сразу видны уровень воды, заряд и текущий статус разных зон.
Ли Юнань сказал: — Я сам запрограммировал эту систему управления, а значит, здесь нет лишнего функционала — она идеально подогнана под этот дом на колёсах, и главное, она безопасна.
Он продолжил: — Насчёт питания, в блоке используется литий-железо-фосфатный аккумуляторный блок на пятьдесят киловатт-часов. Снаружи находятся два зарядных порта, как у всех новых энергетических машин на рынке, способных подключаться напрямую к станциям быстрой и медленной зарядки.
Во время путешествия любое место со зарядной станцией может подзарядить машину.
Лю Юй слегка нахмурился: — А что делать, если окажешься в диких местах без зарядных станций?
Ли Юнань усмехнулся: — Сейчас инфраструктура довольно развита, так что пока есть уезд, там найдутся и зарядные станции; редкость — не отыскать ни одной.
— Но даже если их нет, не переживайте.
Ли Юнань пощёлкал по панели управления, выведя нужную опцию. Лю Юй бросил взгляд — это была функция запуска генератора.
Ли Юнань добавил: — А если потребуется долго стоять в особенно живописных местах, как решать вопрос с электричеством?
— Ответ прост: бензин. В дом на колёсах встроен бензиновый генератор, питающий исключительно жилой отсек, с топливным баком на сорок литров.
— Один литр бензина вырабатывает три и три десятых киловатт-часа электричества; с сорока литрами получится как минимум сто тридцать киловатт-часов. С учетом бортового питания машины на поездку приходится примерно сто восемьдесят киловатт-часов, что позволяет использовать её долгое время.
— Но что делать при экстремальных условиях без бензина?
Ли Юнань снова коснулся экрана, открывая опцию развёртывания солнечных панелей.
Указывая на крышу машины, Ли Юнань сказал: — Сверху находится открывающееся устройство с солнечной панелью общей мощностью пять киловатт. Это один из самых передовых отечественных брендов с КПД двадцать пять и четыре десятых процента и площадью всего пять квадратных метров.
— На плато с сильной солнечной погодой она может работать на полную мощность. При удачном стечении обстоятельств электричества почти не будет убывать.
Лю Юй мысленно прикинул: если панель вырабатывает пять киловатт-часов в час, пара часов под солнцем почти полностью зарядит батареи машины.
Как известно, даже в обычном доме расходуется всего несколько киловатт-часов в сутки, а в сочетании с резервным бензиновым генератором слова Ли Юнаня о том, что об электричестве в этой машине можно не беспокоиться, звучат правдиво.
Лю Юй почувствовал некоторое смятение, начиная завидовать этому дому на колёсах.
Затем Ли Юнань продолжил: — Разводка электрики в жилой зоне продумана до мелочей, розетки предусмотрены везде — осталось только подключить технику. Об этом я расскажу позже в деталях.
Лю Юй кивнул: — А как обстоят дела с водой?
Ли Юнань уверенно ответил: — Расход воды — это действительно главная забота для любого жильца дома на колёсах.
Ли Юнань задействовал панель, чтобы открыть устройство управления источниками воды, и пояснил: — Водная система тоже тщательно спроектирована и держится в основном на двух баках автомобиля: во-первых, на резервуаре для чистой воды емкостью пятьсот литров.
Честно говоря, этот бак довольно велик; не будь машина достаточно большой, одно лишь наполнение бака чистой водой означало бы полтонны веса.
Суточный расход воды обычной семьи составляет около пятидесяти литров; при частых душах он может подрасти примерно до ста литров. Чрезмерно высокий расход воды может даже привлечь внимание криминалистов, которые постучат в вашу дверь.
В путешествии даже для двух человек пятьдесят литров в день — это огромный объём.

Комментарии

Загрузка...