Стоит признать, что деловые переговоры с ДжейКейЛонгом прошли очень профессионально: стороны четко обозначили цены и взаимные обязательства.
Накануне вечером с Ли Юнанем связался сотрудник маркетингового отдела круиза, чтобы обсудить некоторые детали сотрудничества.
К этому моменту обсуждать оставалось уже немногое.
Собеседник просто объяснил требования к съемке видео, которые, разумеется, сводились к тому, чтобы показать всё в наилучшем свете.
Маркетинговый отдел круиза и сама компания — структуры раздельные, так что впечатления должны получиться самыми что ни на есть подлинными.
Стоит Ли Юнаню подняться на борт, как никаких особых привилегий у него на протяжении всего процесса не будет.
Маркетологи забронировали для него билет в люксовую каюту с кроватью за 5000 юаней, и все, что от него требовалось, — вовремя прибыть к причалу и пройти процедуру посадки.
Однако готовое видео обязательно потребует предварительного согласования с ними.
Точные требования также мог урегулировать ДжейКейЛонг.
Перед отправлением к причалу ДжейКейЛонг отдельно напомнил Ли Юнаню запечатлеть несколько конкретных кадров, которые тот аккуратно записал.
Поразмыслив немного, ДжейКейЛонг также предложил Ли Юнаню: «После посадки ты мог бы немного постримить».
Ли Юнань подумал, что ДжейКейЛонг хочет повысить популярность за счет прямых трансляций.
Впрочем, сам Ли Юнань не слишком жаловал стримы во время путешествий; ему вполне хватало съемки обычных видео, а трансляция в режиме нон-стоп разрушила бы всю атмосферу полного погружения в поездку.
Хотя некоторые блогеры действительно не выключают стримы в путешествиях и находят общение со зрителями очень приятным, Ли Юнань предпочитал живое взаимодействие с людьми.
Ли Юнань немного засомневался: «А так ли нужен этот стрим?»
Помолчав секунду, ДжейКейЛонг ответил: «Если нет, то забудь».
Ли Юнань не стал возражать и направился из центра города к причалу.
На следующий день.
Из динамиков негромко лилась легкая фоновая музыка.
После пересечения моста через Янцзы перед глазами внезапно открылся необъятный простор.
Машина ровно катила по Прибрежной дороге прямо вдоль бурных вод Янцзы.
Навигатор периодически напоминал, что они неуклонно приближаются к причалу Чаотяньмэнь.
В телефоне раздался «динь» — пришло сообщение от круизной компании: «Уважаемый гость, круизный лайнер „Дальнее плавание«, на который вы отправляетесь сегодня, пришвартован у причала No 11 в Чаотяньмэне, Чунцин. Пожалуйста, пройдите на посадку с 18:00 до 20:00, предъявив удостоверение личности».»
Ли Юнань бросил взгляд на экран и успокоился.
Маркетинговая команда действительно оформила ему билет на теплоход.
При въезде на полуостров Юйчжун плотность высоток возросла, а дорога стала уже.
Остановившись на красный свет светофора, он без малейшей спешки наблюдал за проходящим мимо легким метро и разглядывал многоуровневые дома, карабкающиеся по склонам далеких холмов.
Свернув на знакомую дорогу к причалу, он увидел множество туристических автобусов, припаркованных по обеим сторонам, а также машины таких же самостоятельных путешественников, как он сам.
Найдя свободное местечко недалеко от входа, он припарковал автомобиль и заглушил двигатель.
Стоило открыть дверцу машины, как сентябрьская духота смешалась с окрепшим речным бризом, принесшим легкий запах воды, а подняв взгляд, он увидел белоснежный борт теплохода «Дальнее плавание», который огромным монолитом надежно пришвартовался у плавучего пирса No 11.
Рядом с ним стояли другие круизные суда, а у самого причала возвышался гигантский указатель, на котором в лучах солнца ярко выделялась цифра «11».
Ли Юнань открыл багажник и вытащил нехитрый скарб — чемодан и рюкзак.
Едва он захлопнул багажник, как к нему подошел рабочий в жилете носильщика-«банбан» и с улыбкой поинтересовался: «Господин, вам помочь с вещами? Могу отнести их на корабль».
Тот кивнул: «Пожалуйста, отнесите вон туда, спасибо».
Рабочий ловко взвалил чемодан на плечо и последовал за ним.
Ступени причала были длинными и крутыми, уходящими вниз ярус за ярусом, а каменные дорожки — отполированными до блеска бесчисленными шагами. Носильщик-«банбан» привычно и споро переставлял ноги.
У плавучего пирса играл небольшой оркестр, исполнявший легкую приветственную мелодию.
Сотрудники круизной компании дежурили у входа, проверяли удостоверения личности и просили Ли Юнаня взглянуть на небольшой экран умной системы распознавания лиц.
Пройдя досмотр, он ступил на трап, соединявший плавучий пирс с лайнером.
Трап слегка покачивался, а внизу крутились мутные речные воронки.
Окинув взглядом новенькое «Дальнее плавание», он отметил, что 149-метровое судно выглядело на реке поинече огромным.
Внутри вестибюля мощные кондиционеры мгновенно овеяли его спасительной прохладой.
Администратор на стойке регистрации с улыбкой протянула карту от номера: «Господин, ваша каюта находится на третьем этаже. Лифт вон там».
Ли Юнань поблагодарил персонал, но спешить в каюту не стал.
Он развернулся и направился к смотровой площадке на корме судна.
Пусть ему и требовалось достать телефон и снять несколько определенных сцен, весь этот материал еще пригодится для дальнейшего монтажа роликов.
Ли Юнань неторопливо прогулялся вокруг.
Говорили, что этот теплоход спустили на воду лишь в прошлом году; в нем насчитывалось более двух сотен кают, а также имелись все удобства: развлекательные салоны, ресторан самообслуживания, бар и бассейн.
Отойдя от причала, судно должно было направиться вниз по течению, мигрируя мимо таких важных достопримечательностей, как Фэнду, город Байдичэн, ущелье Уся и знаменитые Три ущелья.
Ощущения обещали быть такими, будто живешь в движущемся отеле, и это казалось очень увлекательным.
Закончив прогулку, Ли Юнань с телефоном в руках вошел внутрь палубы.
Шведского стола на сегодняшний вечер не планировалось, зато работал верхний лаунж-бар.
Оставив багаж в каюте, Ли Юнань бесцельно побродил по теплоходу.
В этот час посетителей в лаунже было немного — занято всего два или три столика.
Часть напитков предлагалась бесплатно, за остальные же нужно было платить.
Пить Ли Юнань не собирался, поэтому заказал стакан сока, окинул взглядом зал и выбрал свободное место. Столик у окна открывал прекрасный вид.
По сравнению с морскими круизами речные путешествия на теплоходе привлекали Ли Юнаня гораздо больше.

Комментарии

Загрузка...