После двух недель всестороннего изучения и планирования Е Юнь разработал несколько десятков вариантов модернизации.
Вариантов оказалось слишком много, и Е Юню пришлось вновь оценивать и отсеивать их один за другим.
Спустя еще неделю раздумий у него осталось лишь три проекта. Каждый имел свои плюсы и минусы, и Е Юнь никак не мог определить, какой из них лучше.
Практика — единственный критерий истины. Е Юнь решил опробовать все три варианта в деле: сравнение реальных результатов поможет выявить самый эффективный.
Раньше из-за нехватки средств Е Юню приходилось выбирать что-то одно, он не мог позволить себе все эксперименты сразу. Теперь же, когда у него появились деньги, он решил забрать всё.
Вскоре Е Юнь завершил модификацию Фантомной Молнии AF-6 по первому варианту. Настало время тестировать ходовые качества. Ради этого он закрыл мастерскую на целый день и, сев за руль, испытал машину на восьми различных типах дорожного покрытия.
Вечером, вернувшись в мастерскую, Е Юнь проанализировал записи о поездках и все полученные данные. Параллельно он фиксировал проблемы и идеи, возникшие во время вождения, чтобы в любой момент иметь возможность к ним вернуться.
На следующее утро Е Юнь приступил к настройке Фантомной Молнии AF-6 по второму варианту. Как только всё было готово, он вновь отправился на трек для испытаний, сбора и анализа данных.
У Е Юня ушла целая неделя на то, чтобы на практике проверить все три варианта модернизации. Следующим этапом стало сравнение результатов.
Потратив день на сопоставление цифр и опираясь на собственные ощущения от вождения, Е Юнь выбрал второй вариант в качестве окончательного. Оставалось лишь довести машину до совершенства на его основе.
Помимо оптимизации второго варианта, Е Юню нужно было за месяц достичь идеального взаимопонимания с Фантомной Молнией AF-6. Поэтому он принял решение закрыть мастерскую на два месяца — вплоть до завершения гоночного турнира Кубок Летящего Облака.
В течение следующего месяца Е Юнь каждый день проводил за рулем, проносясь по дорогам с самым разным рельефом, а по вечерам на основе дневных показателей доводил детали машины до идеала.
Благодаря ежедневным тренировкам связь между Е Юнем и Фантомной Молнией AF-6 становилась всё крепче, а результаты на трассе неуклонно росли.
Вскоре наступило время отборочного тура. Согласно расписанию организаторов, Е Юнь должен был выступать в девять утра на третьем треке.
Трасса для отборочных была довольно простой: она включала три типа покрытия — шоссе, пересеченную местность и пустыню. Однако, чтобы отобрать восемнадцать сильнейших участников, организаторы установили условие: необходимо было пройти десять кругов, а в финал проходили по сумме результатов.
Е Юнь прибыл на место к семи утра. Наблюдая за заездами, он не увидел ни одного по-настоящему сильного пилота. Некоторые умудрялись врезаться в стены, отчего Е Юнь лишь качал головой: надо же иметь такую смелость, чтобы подавать заявку с подобными навыками.
Ознакомившись с трассой, Е Юнь вернулся в машину и закрыл глаза, обдумывая, как показать лучший результат.
Он понимал, что трасса отборочного этапа будет несложной, поэтому его Фантомная Молния AF-6 была настроена не как универсальный болид для любых условий, а как высокопроизводительная версия, специально подготовленная для этого этапа.
Ближе к девяти часам Е Юнь плавно вывел машину на стартовую позицию.
По сигналу судьи Фантомная Молния AF-6 рванула с места, словно призрак. На шоссейном участке Е Юнь выжал из машины максимум скорости, входя в повороты на пределе возможностей.
Этот безумный маневр поразил многих наблюдавших за ним участников.
— Боже мой! Что это за машина? Она проходит повороты на такой скорости, я о таком даже не слышал!
— Деревня, слушай сюда: этот болид называется Фантомная Молния AF-6, так что такая скорость для него в порядке вещей.
— Врешь! У моего двоюродного брата точно такая же Фантомная Молния AF-6, но я никогда не видел, чтобы он проходил повороты так быстро.
— Значит, у твоего брата руки не из того места растут.
...
Дилетанты смотрели на шоу, а профессионалы — на мастерство. В этот момент несколько серьезных конкурентов уже взяли Фантомную Молнию Е Юня на заметку, признав в нем опасного соперника в борьбе за чемпионство.
На бездорожье Е Юнь слегка сбавил темп, легко преодолевая ухабы благодаря великолепному мастерству управления.
Перед въездом в пустыню он нажал кнопку: рисунок протектора на шинах мгновенно стал глубже и шире, что значительно улучшило сцепление с дорогой.
Поскольку трасса была несложной, Е Юнь быстро завершил десять кругов, поставил подпись в протоколе и спокойно покинул трек.
Спустя две недели все участники завершили отборочный тур, и список восемнадцати финалистов был наконец опубликован.
Е Юнь первым делом зашел на официальный сайт, чтобы проверить результаты.
Первое место: Цзо Цзицин — Скорость Света (юбилейная версия к 100-летию).
Второе место: Ли Суму — Громовой Волк Y-8.
Третье место: Е Юнь — Фантомная Молния AF-6.
Четвертое место: Дин Чун — Крылья Призрака V-5.
...
Обычно гонщики выступают на тех машинах, с которыми у них достигнуто лучшее взаимопонимание, так что этот список, скорее всего, окончательный.
Больше всего Е Юня удивил болид Цзо Цзицина. Юбилейная версия Скорости Света к 100-летию — это вещь, которую не купишь даже за огромные деньги.
По своим характеристикам эта модель на голову превосходила остальных. Даже без какой-либо модернизации ее общая производительность могла поставить ее на первое место среди всех участвующих машин.
Е Юнь открыл сеть и углубился в изучение характеристик юбилейной Скорости Света. Нахмурившись, он пробормотал:
— У этой машины слишком большое преимущество. Похоже, Цзо Цзицин станет моим главным соперником.
Спустя несколько дней появились слухи о Цзо Цзицине.
Один из дальних родственников семьи Цзо обмолвился, что Цзо Цзицин, скорее всего, является практиком на стадии Закалки Тела Звездным Светом.
— Практик?!
Е Юнь был поражен, прочитав эту новость:
— Странно, откуда на планете Фэйюнь взяться практикам?
Закалка Тела Звездным Светом была первой ступенью развития. На этом уровне практики использовали звездную энергию для укрепления своего тела, приучая его выдерживать потоки энергии. Это делало плоть более прочной, что в свою очередь повышало базовые показатели атаки, защиты и скорости.

Комментарии

Загрузка...