Группа людей собралась в гараже, их взгляды устремились на караван, вытянувшийся на восемь метров в длину и два в ширину.— Посмотрите на его корпус, ничем не отличается от обычной машины, — произнес один из них.Внутри, как и в любом автомобиле, красовались руль, тормоз, педаль газа, но, естественно, никакой коробки передач. По сути, это была платформа на колесах, воплощение простоты в чистом виде.— По сути, это автоматическая машина, — бросил Ан Кай. — Кент, Филип, идём в мониторинговую, я покажу вам, как управлять.Он натянул защитный костюм, распахнул гаражные ворота и запустил двигатель крохотного каравана, осторожно вырулив его на открытый воздух. Закрыв ворота, Ан Кай направил караван к открытой площадке у входа в убежище. Он сам выровнял её, не слишком обширную, но достаточную для этого миниатюрного транспортного средства. Все происходящее транслировалось в мониторинговую, позволяя наблюдать за передвижениями каравана в режиме реального времени.Ан Кай занял место за рулем, Кент сел рядом, а Филип расположился на железной полке в задней части.— Запускаем двигатель, — скомандовал Ан Кай, повторяя процедуру запуска обычного автомобиля.Он опустил ручной тормоз, и караван медленно тронулся с места. Скорость была минимальной, как у улитки.— Логично, что от ворот убежища к открытой территории местность постепенно понижается, — заметил Ан Кай. — Я делал это специально, чтобы во время дождя вода не заливала убежище. Хотя после ядерного взрыва дождя не было, я уверен, что это не единственный случай. Холод ядерной зимы продлится недолго, всего несколько месяцев, максимум пару лет. Радиация не исчезнет мгновенно, но радиоактивные облака в небе постепенно рассеются, становясь тоньше. С повышением температуры неизбежны осадки.— Возможно, пойдет кислотный дождь, поэтому защита убежища должна быть максимально надежной, — добавил Кент. — Но дождь хоть как-то очистит воздух от радиоактивной пыли. Радиоактивный песок на земле, конечно, останется опасным, но это лучше, чем постоянный смог в воздухе.— Ладно, хватит отвлекаться, — прервал его Ан Кай. — Вернемся к каравану.Из-за малого веса каравана, даже с поднятым ручным тормозом, скорость движения была смехотворно низкой.— Постепенно отпускаю тормоз, и караван движется со скоростью двигателя, — объяснил Ан Кай. — По своей сути, это то же самое, что автоматическая коробка передач. Педаль тормоза и сцепление объединены в одно. При нажатии на тормоз сцепление отпускается, при отпускании тормоза, сцепление срабатывает. Это самое удобное в автомобилях с автоматической коробкой передач, в сравнении с механикой. Процесс управления упрощен. Водителю не нужно постоянно переключать передачи, не нужно постоянно взаимодействовать со сцеплением, тормозить только в случае необходимости. Если нужно ехать, отпускайте тормоз, сцепление автоматически замыкается, и машина движется с определенной скоростью, которую можно регулировать подачей топлива.— Именно в таком режиме работает караван, прост и удобен, — продолжил Ан Кай. — Заводится легко, о том, чтобы заглохнуть, можно не волноваться.Когда скорость каравана немного увеличилась, достигнув десяти километров в час, в кабине, между сиденьями, засвистел воздух. Вентиляционная turbina начала вращаться, скорость подачи воздуха увеличилась, а за ней увеличивалась скорость вращения турбины. Проехав сто метров, Ан Кай выключил двигатель.— Двигатель больше не нужен, турбина уже обеспечивает достаточную мощность. — пояснил он. — Конечно, сейчас машина пустая, сама по себе она не такая тяжелая. Если загрузить её, турбина сможет обеспечить необходимую мощность, чтобы караван смог разогнаться до 34 километров в час.— В любом случае, эта экономичная машина с простой конструкцией очень нужна убежищу, где не хватает материалов и топлива.Затем Кент и Филип по очереди попробовали управлять караваном, и оба пришли в восторг. Особенно Кент, любивший автомобили. Мощный караван, уникальный транспорт, был для него настоящим подарком. Ан Кай вовремя остановил его, иначе Кент, скорее всего, довел бы караван до полного изнеможения.— В мирное время, Ан Кай, я бы не возражал, чтобы ты прокатился. Или если бы зомби не были такими агрессивными, не было бы ничего страшного в том, чтобы Кент покатался. Но сейчас снаружи супер-зомби. Мы не знаем, что происходит за пределами убежища, поэтому лучше лишний раз не рисковать. Выезжать стоит только по необходимости, чтобы не привлекать к себе внимания, иначе будет слишком опасно.— Вернем караван в убежище, — сказал Ан Кай. — У нас теперь три транспортных средства.— Внедорожник, грузовик и караван.— Внедорожник самый проходимый, но у него малая грузоподъемность. В основном он пригодится для разведки и патрулирования.— Грузовик отличается грузоподъемностью, но он слишком прожорлив и требует много топлива. Прямо скажем, Ан Кай, нас он не особо интересует. У нас мало бензина, и у Херто тоже есть выжившие, которых нужно обеспечить. Раньше был смысл возить туда бензин, но теперь это проблематично. В будущем мы будем сотрудничать, обмениваться товарами. Сейчас убежищу бензин не нужен для повседневной жизни, только для машин, поэтому стараемся экономить.— Караван, наше новое приобретение, — Ан Кай усмехнулся, — самый экономичный, с неплохой грузоподъемностью, но плохой проходимостью, а на неровной поверхности есть риск перевернуться. Он ведь слишком легкий. Главное преимущество - устойчивость. Грузовик тяжелый? Да, поэтому он устойчивый. Танк тяжелый? Еще тяжелее, значит, еще устойчивее.— Самая большая проблема каравана — недостаточный вес.— Но это не исправить.— Это простое транспортное средство, сконструированное на основе теории винтокрылых аппаратов. Если вес будет слишком большой, придется менять систему подвески, несущие конструкции, рулевое управление, тормозную систему, двигатель. Турбина не справится с такой нагрузкой, придется использовать топливный двигатель на полную катушку. А в чем тогда разница от обычного автомобиля?— Без топливного двигателя караван не поедет.— Значит, чтобы он двигался, вес не должен быть слишком большим, а это значит, что он будет легко переворачиваться.— Ничего не поделаешь, — заключил Ан Кай. — Кент и Филип, будьте осторожны, особенно при выборе пути. Он должен быть достаточно ровным.— К счастью, мы уже ездили в Херто, и у нас есть маршрут. После строительства метро будет намного безопаснее, не придется ездить по земле.
Группа людей собралась в гараже, их взгляды устремились на караван, вытянувшийся на восемь метров в длину и два в ширину.
— Посмотрите на его корпус, ничем не отличается от обычной машины, — произнес один из них.
Внутри, как и в любом автомобиле, красовались руль, тормоз, педаль газа, но, естественно, никакой коробки передач. По сути, это была платформа на колесах, воплощение простоты в чистом виде.
— По сути, это автоматическая машина, — бросил Ан Кай. — Кент, Филип, идём в мониторинговую, я покажу вам, как управлять.
Он натянул защитный костюм, распахнул гаражные ворота и запустил двигатель крохотного каравана, осторожно вырулив его на открытый воздух.
Закрыв ворота, Ан Кай направил караван к открытой площадке у входа в убежище. Он сам выровнял её, не слишком обширную, но достаточную для этого миниатюрного транспортного средства. Все происходящее транслировалось в мониторинговую, позволяя наблюдать за передвижениями каравана в режиме реального времени.
Ан Кай занял место за рулем, Кент сел рядом, а Филип расположился на железной полке в задней части.
— Запускаем двигатель, — скомандовал Ан Кай, повторяя процедуру запуска обычного автомобиля.
Он опустил ручной тормоз, и караван медленно тронулся с места. Скорость была минимальной, как у улитки.
— Логично, что от ворот убежища к открытой территории местность постепенно понижается, — заметил Ан Кай. — Я делал это специально, чтобы во время дождя вода не заливала убежище. Хотя после ядерного взрыва дождя не было, я уверен, что это не единственный случай. Холод ядерной зимы продлится недолго, всего несколько месяцев, максимум пару лет. Радиация не исчезнет мгновенно, но радиоактивные облака в небе постепенно рассеются, становясь тоньше. С повышением температуры неизбежны осадки.
— Возможно, пойдет кислотный дождь, поэтому защита убежища должна быть максимально надежной, — добавил Кент. — Но дождь хоть как-то очистит воздух от радиоактивной пыли. Радиоактивный песок на земле, конечно, останется опасным, но это лучше, чем постоянный смог в воздухе.
— Ладно, хватит отвлекаться, — прервал его Ан Кай. — Вернемся к каравану.
Из-за малого веса каравана, даже с поднятым ручным тормозом, скорость движения была смехотворно низкой.
— Постепенно отпускаю тормоз, и караван движется со скоростью двигателя, — объяснил Ан Кай. — По своей сути, это то же самое, что автоматическая коробка передач. Педаль тормоза и сцепление объединены в одно. При нажатии на тормоз сцепление отпускается, при отпускании тормоза, сцепление срабатывает. Это самое удобное в автомобилях с автоматической коробкой передач, в сравнении с механикой. Процесс управления упрощен. Водителю не нужно постоянно переключать передачи, не нужно постоянно взаимодействовать со сцеплением, тормозить только в случае необходимости. Если нужно ехать, отпускайте тормоз, сцепление автоматически замыкается, и машина движется с определенной скоростью, которую можно регулировать подачей топлива.
— Именно в таком режиме работает караван, прост и удобен, — продолжил Ан Кай. — Заводится легко, о том, чтобы заглохнуть, можно не волноваться.
Когда скорость каравана немного увеличилась, достигнув десяти километров в час, в кабине, между сиденьями, засвистел воздух. Вентиляционная turbina начала вращаться, скорость подачи воздуха увеличилась, а за ней увеличивалась скорость вращения турбины. Проехав сто метров, Ан Кай выключил двигатель.
— Двигатель больше не нужен, турбина уже обеспечивает достаточную мощность. — пояснил он. — Конечно, сейчас машина пустая, сама по себе она не такая тяжелая. Если загрузить её, турбина сможет обеспечить необходимую мощность, чтобы караван смог разогнаться до 34 километров в час.
— В любом случае, эта экономичная машина с простой конструкцией очень нужна убежищу, где не хватает материалов и топлива.
Затем Кент и Филип по очереди попробовали управлять караваном, и оба пришли в восторг. Особенно Кент, любивший автомобили. Мощный караван, уникальный транспорт, был для него настоящим подарком. Ан Кай вовремя остановил его, иначе Кент, скорее всего, довел бы караван до полного изнеможения.
— В мирное время, Ан Кай, я бы не возражал, чтобы ты прокатился. Или если бы зомби не были такими агрессивными, не было бы ничего страшного в том, чтобы Кент покатался. Но сейчас снаружи супер-зомби. Мы не знаем, что происходит за пределами убежища, поэтому лучше лишний раз не рисковать. Выезжать стоит только по необходимости, чтобы не привлекать к себе внимания, иначе будет слишком опасно.
— Вернем караван в убежище, — сказал Ан Кай. — У нас теперь три транспортных средства.
— Внедорожник, грузовик и караван.
— Внедорожник самый проходимый, но у него малая грузоподъемность. В основном он пригодится для разведки и патрулирования.
— Грузовик отличается грузоподъемностью, но он слишком прожорлив и требует много топлива. Прямо скажем, Ан Кай, нас он не особо интересует. У нас мало бензина, и у Херто тоже есть выжившие, которых нужно обеспечить. Раньше был смысл возить туда бензин, но теперь это проблематично. В будущем мы будем сотрудничать, обмениваться товарами. Сейчас убежищу бензин не нужен для повседневной жизни, только для машин, поэтому стараемся экономить.
— Караван, наше новое приобретение, — Ан Кай усмехнулся, — самый экономичный, с неплохой грузоподъемностью, но плохой проходимостью, а на неровной поверхности есть риск перевернуться. Он ведь слишком легкий. Главное преимущество - устойчивость. Грузовик тяжелый? Да, поэтому он устойчивый. Танк тяжелый? Еще тяжелее, значит, еще устойчивее.
— Самая большая проблема каравана — недостаточный вес.
— Но это не исправить.
— Это простое транспортное средство, сконструированное на основе теории винтокрылых аппаратов. Если вес будет слишком большой, придется менять систему подвески, несущие конструкции, рулевое управление, тормозную систему, двигатель. Турбина не справится с такой нагрузкой, придется использовать топливный двигатель на полную катушку. А в чем тогда разница от обычного автомобиля?
— Без топливного двигателя караван не поедет.
— Значит, чтобы он двигался, вес не должен быть слишком большим, а это значит, что он будет легко переворачиваться.
— Ничего не поделаешь, — заключил Ан Кай. — Кент и Филип, будьте осторожны, особенно при выборе пути. Он должен быть достаточно ровным.
— К счастью, мы уже ездили в Херто, и у нас есть маршрут. После строительства метро будет намного безопаснее, не придется ездить по земле.

Комментарии

Загрузка...