Когда Хуан Чун увидел описание этого нового вспомогательного средства для лечения внутренних травм, он был ошеломлен.
«Эта мазь реально позволяет достичь 100% восстановления при структурных повреждениях? Разве это не слишком имбово? Если понимать буквально, значит ли это, что даже если кость сломается пополам и сместится, мазь поможет вернуть всё в норму?»
Он кое-что знал о спортивных травмах. Самыми сокрушительными для атлета были отнюдь не простые переломы или вывихи. Скорее, это были необратимые, нерегенерирующие травмы, такие как разрывы мениска или передней крестообразной связки колена, требующие хирургического вмешательства.
Взять, к примеру, игроков НБА: число талантливых спортсменов, чьи карьеры были разрушены травмами коленей, просто не поддавалось исчислению. Такие фигуры, как Брэндон Рой из «Портленд Трэйл Блэйзерс», известный как «Желтая Мамба», и Деррик Роуз из «Чикаго Буллз», «Роза Ветреного города», были классическими примерами, вызывавшими глубокое сожаление у бесчисленных фанатов.
Обычно велоспорт считался относительно безопасным видом спорта по сравнению с баскетболом, который сопряжен с постоянными высокоинтенсивными столкновениями. Но пугало то, что при попадании в завал последствия могли быть непредсказуемыми. Особенно на шоссейном велосипеде: на высокой скорости падение в лучшем случае приводило к растяжениям и переломам, а в худшем — могло стоить жизни.
Поэтому появление мази для быстрого заживления растяжений и переломов придало Хуан Чуну огромный заряд уверенности: теперь он мог смелее раздвигать границы своих возможностей. Пока он не погибал на месте в результате несчастного случая, он мог рассчитывать на полное восстановление после травм. Это было похоже на невероятно мощный чит-код.
«Мне не обязательно использовать это божественное лекарство. На самом деле, было бы лучше, если бы мне никогда не пришлось применять его за всю свою карьеру — но раз уж оно появилось в качестве награды, я должен его получить. Пока оно лежит в моем инвентаре, это мой гарант здоровья в будущем».
Хуан Чун обдумал это и без дальнейших колебаний последовал указаниям Ли Цзыфаня, начав практиковать статическую стойку. По сравнению с другими динамическими техниками управления, она, несомненно, была самой простой.
Следуя ключевым моментам, которым его научил Ли Цзыфань, Хуан Чун сначала резко зажал передний и задний тормоза стрит-триального байка. Затем, вместо того чтобы держать руль прямо, он намеренно повернул его в сторону своего центра тяжести. После этого он встал одной ногой на педаль, противоположную центру тяжести, и медленно оторвал другую ногу от земли.
В первый раз ему удалось удержать стойку всего 5 секунд. В 20-й — 13 секунд. В 100-й — 18 секунд. Наконец, после почти двух часов практики и сотен неудач, он нащупал то чувство равновесия, которое требовалось, чтобы удерживать велосипед неподвижно более 30 секунд.
[Поздравляем! Вы успешно освоили технику управления горным велосипедом: Статическая стойка!]
[Получена награда: 2 Очка базовой оптимизации, +2 к специализированному значению оптимизации техники управления велосипедом и 1х Мазь для быстрого заживления растяжений и переломов.]
В тот момент, когда появилось уведомление от системы, разум и тело Хуан Чуна обрели более глубокое понимание и мышечную память этой техники. Казалось, навык был целиком впечатан в саму его ДНК велосипедиста.
— Старина Ду, видел? Я освоил статическую стойку! Пока у меня есть силы, я могу стоять так неподвижно бесконечно долго.
Дьюи наблюдал за этим с изумлением, искренне впечатленный. Техника статической стойки была не слишком практичной, если только не участвовать в акробатическом представлении — вроде езды по канату или краю стеклянной панели. В крайнем случае, она была полезна в городе при ожидании красного света, позволяя оставаться на велосипеде, не выстегивая туфли из педалей. Кроме того, она снижала вероятность падения на нулевой скорости, что особенно актуально для новичков, привыкающих к контактным педалям. Если гонщик забудет вовремя выстегнуться, падение практически гарантировано, а упасть на нулевой скорости на оживленном перекрестке — значит испытать невыносимое чувство неловкости.
— Быстро учишься, парень. В интернете подсмотрел? С чего вдруг такой интерес к техникам управления горным байком?
Когда Хуан Чун услышал этот вопрос, первым образом, возникшим в его голове, стал масштабный завал с участием топовых гонщиков — Вингегора, Эвенепула, Роглича и Вайна — во время скоростного спуска на 4-м этапе «Тура Страны Басков» 2024 года. Среди них Вингегор и Вайн получили серьезные травмы, потеряв сознание. Однако во время того же инцидента один гонщик с отличными навыками управления горным велосипедом использовал «прыжок дельфина», чтобы перепрыгнуть через кювет на повороте, благополучно приземлившись без единой царапины. Это произвело на Хуан Чуна глубокое впечатление: хорошая техника управления в буквальном смысле могла спасти жизнь при столкновении со сложным рельефом.
— Не в интернете. Ты же знаешь, я раньше обслуживал горный байк молодого господина Ли? Когда он вчера заходил за ним, мы разговорились. Мне стало интересно, и я попросил его научить меня лично. Хочешь видео покажу?
Посмотрев запись, Дьюи с восхищением поднял большой палец вверх.
— А ты умеешь пользоваться моментом, Старина Хуан. Молодой господин Ли, вероятно, просто проявил вежливость, а ты и впрямь осмелился сделать своим наставником богатого человека. Ты хоть представляешь, из какой он семьи? В Ханчэне они входят в первую десятку. Их семья с прошлого года является одним из спонсоров «Тура провинции Чжэцзян». Жаль только, что парень занимается лишь маунтинбайком. Вы в разных дисциплинах, так что воспользоваться его связями не получится. Иначе, учитывая положение его семьи, он определенно мог бы пристроить тебя в команду Ханчэна по шоссейному велоспорту.
Хуан Чун и правда не знал о происхождении Ли Цзыфаня; он лишь понимал, что тот из обеспеченной семьи. Но даже если бы знал, то не стал бы пользоваться этим. В мире шоссейного велоспорта покупка места в команде была обычным делом, но вступление в рядовую городскую команду не имело смысла. Его целью была команда Мирового тура. Каким бы богатым ни был Ли Цзыфань, он не смог бы помочь ему договориться с Международным союзом велосипедистов (UCI). Так что приходилось полагаться только на себя, зарабатывать системные награды и быстро наращивать личную силу.
— Важно знать меру, Старина Ду! Мы с господином Ли — просто случайные знакомые. То, что он не стал задирать нос и лично обучил меня — уже большая милость. Как я могу зариться на его связи и пытаться найти обходной путь? Я просто продолжу честно тренироваться!
Хуан Чун по натуре был человеком широких взглядов, к тому же у него имелась система, так что он не чувствовал ни малейшего сожаления. В конце концов, проявив упорство, он сам попадет в провинциальную сборную, затем в Континентальную команду, а после — и в команду Мирового тура.
Однако, продолжая отрабатывать оставшиеся приемы, которым его научил Ли Цзыфань, он обнаружил, что сложность намного превосходит его ожидания. Например, на одно только обучение подъему заднего колеса у него ушло целых три дня, прежде чем что-то начало получаться, при этом он неоднократно падал плашмя, едва не подпортив свое лицо.

Комментарии

Загрузка...