Сюй Минъюань уже давно раскусил стратегию Фэнтянь. В их сульфидных твердотельных батареях не было ничего революционного.
Вся суть сводилась к тому, чтобы поставить «шлагбаум» на въезде, застолбив патенты на сам принцип использования сульфидов.
Хотя Фэнтянь создала лабораторный образец ещё в 2010 году, график серийного производства они наметили лишь на 2027 год.
Разрыв в семнадцать лет говорил красноречивее любых слов: японский автогигант не собирался честно развивать рынок твердотельных аккумуляторов. Они просто хотели занять выжидательную позицию.
В будущем, к 2025 году, когда BTD уже начнёт техническую обкатку своих батарей перед массовым выпуском, планы Фэнтянь всё ещё будут существовать только на бумаге.
Сюй Минъюань пытался найти обходной путь. Он экспериментировал с гидрированием и окислением различных комбинаций металлов: никеля, марганца, меди, железа, хром-ванадия, ниобия.
Цель была одна — найти новый катодный материал для твердотельной батареи, чтобы не платить дань Фэнтянь за их патентную ловушку.
Да, японцы могли выпускать свои сульфидные батареи малыми партиями уже сейчас, но их стоимость превышала цену зрелых литий-ионных аналогов в двадцать пять раз.
Никакой практической ценности.
Это была излюбленная тактика японских корпораций: захватить патенты на уровне базовой концепции, а самую сложную и затратную работу по реализации оставить последователям, чтобы потом снимать сливки.
Точно так же в будущем случится с водородной энергетикой. Япония обложила патентами самые простые прикладные аспекты, но проигнорировала ключевые проблемы производства и хранения водорода.
Китай и Северная Америка, разумеется, играть по этим правилам не стали и дружно сделали ставку на электромобили.
Конечно, у Японии были наработки и по батареям, но разрозненные, бессистемные — не чета их «водородной крепости». В итоге их обошли на повороте.
Сульфиды — это лишь один из вариантов технологии, наиболее очевидный. Настоящая сложность заключалась в подборе материалов для катода и электролита.
Японцы не спешили решать эти фундаментальные задачи, предпочитая столбть участки. Но другие страны — не дураки. Никто не станет грызть гранит науки и внедрять сложнейшие технологии только для того, чтобы потом отдать прибыль патентному троллю.
Именно поэтому японцы так часто сворачивали не туда на технологическом древе. Они строили пункты взимания платы ещё до того, как была проложена дорога. В ответ остальной мир просто прокладывал шоссе в обход.
В этом году Китай официально запустил пилотную программу внедрения электромобилей в десяти городах, что дало мощный сигнал рынку тяговых аккумуляторов.
Твердотельные батареи с их высокой плотностью энергии и безопасностью были Святым Граалем индустрии.
Сюй Минъюань, который когда-то с рекомендательным письмом от самого Ричарда Хардинга, корифея в этой области, лишь мыл пробирки в Bell Labs, прекрасно понимал: в Северной Америке он всегда будет чужаком.
Поэтому он вернулся. Волна интереса к электромобилям на родине дала надежду. Он основал Yuantu New Energy вместе с бывшими сокурсниками, мечтая совершить прорыв.
Пусть твердотельные технологии ещё сырые, можно начать с полутвердотельных. Главное — поймать попутный ветер государственной поддержки.
Но на пути стоял патентный барьер Фэнтянь.
Если бы его было легко обойти, ведущие китайские производители будущего не стали бы так дружно игнорировать сульфидное направление.
В будущем Нинде выберет путь оксидной модификации, планируя переход от полутвердотельных батарей к натрий-ионным твердотельным, делая ставку на технологии упаковки и корпусирования.
BTD же пойдёт широким фронтом: полимеры, оксиды, новые электролиты, фокусируясь на структурных инновациях.
И лишь когда рынок бензиновых машин Фэнтянь начнёт схлопываться, они приползут к BTD с просьбой помочь создать электромобиль, предлагая свои сульфидные патенты как часть оплаты.
До перерождения Чэнь Мо ходили слухи, что сульфидно-оксидные батареи BTD и натриевые твердотельные аккумуляторы Нинде уже вышли на финишную прямую перед серией.
Сюй Минъюань, отказавшись от сульфидов, пробовал использовать различные полимеры.
Увы. Он открыл несколько новых материалов, но ни один из них не годился для катода тяговой батареи.
Любой, кто занимался этой наукой, знает: материаловедение — это чистой воды шаманство.
Разница между новичком и мэтром лишь в том, что новичок тычется вслепую, надеясь на удачу, а мэтр ищет закономерности в своих ошибках.
В лаборатории принцип «слепой кот натыкается на дохлую мышь» — это обязательный этап. Просто гении точно знают, в каком углу искать, хотя и не гарантируют, что найденная мышь будет именно той породы.
Полимеры, найденные командой Сюя, оказались бесполезны.
Партнёры запаниковали и потребовали вывести капитал. Денег не было, лаборатория встала, сотрудники начали разбегаться.
Сюй знал, что ключевые инженеры уже ведут переговоры с конкурентами.
Что он, технарь до мозга костей, мог сделать в такой ситуации?
Пришлось крутиться: утешать персонал, брать заказы на сборку дешёвых батарей ради хоть какой-то налички и консервировать дорогостоящее оборудование.
Прямо перед приходом людей из Orange Technology партнёры поставили ультиматум. Сюй Минъюань разругался с ними, но решение принял: он продаст квартиру, выкупит их доли и пойдёт своим путём.
Теперь Yuantu New Energy принадлежала ему безраздельно.
Ради спасения компании он был готов на всё — и ширпотреб собирать, и лабораторию сдавать.
— Хорошо! Шестьсот восемьдесят в день, — Сюй Минъюань без колебаний принял условия Чжао Течжу. — Но, директор Чэнь, затраты на расходные материалы вы берёте на себя.
Чжао Течжу незаметно подмигнул Чэнь Мо и едва уловимо качнул головой.
Чэнь Мо намёка не понял. Впрочем, требование оплатить расходники показалось ему, как честному инженеру, вполне логичным.
— Договорились, директор Сюй. Материалы мы оплатим.
Раз уж с арендой покончено, Чэнь Мо решил отбросить лишние церемонии и перейти к делу:
— Директор Сюй! Если вас не затруднит, мы бы хотели приступить к настройке оборудования прямо сейчас. Сроки поджимают.
Сюй Минъюань постучал пальцами по папке с документацией на «газообразную батарею».
— Если что-то понадобится, обращайтесь к инженеру Ли.
Он набрал номер на мобильном. Меньше чем через пять минут в дверях переговорной появился инженер Ли в массивных очках в чёрной оправе. В руках он держал журнал учёта оборудования и список расходников.

Комментарии

Загрузка...